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自動駕駛汽車之購買決策分析

為了解決volkswagen露營車的問題，作者鄞暄 這樣論述：

本研究之目的在探討消費者對自動駕駛汽車之購買決策分析，以人口統計變數、資訊管道、生活型態、產品屬性、認知有用性、認知易用性、產品價值以及購買決策之間關聯性，並使用問卷調查法進行研究。本研究首先收集30份有效紙本問卷，並使用SPSS18.0統計軟體對其進行分析。本研究正式問卷之研究對象為18歲以上且有汽車駕照之受訪者，總計收回559份紙本和網路問卷。資料分析方面，依序使用敘述性分析、信度分析、因素分析、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、Pearson相關係數分析和迴歸分析。研究發現，自動駕駛汽車之產品屬性對產品價值有顯著影響、認知有用性對產品價值有顯著影響、認知易用性對產品價值有顯著影響、產品

屬性對購買決策有顯著影響、認知有用性對購買決策有顯著影響、認知易用性對購買決策有顯著影響、產品價值對購買決策有顯著影響、人口統計變數對各構面部分顯著影響、資訊管道對各構面部分顯著影響和生活型態對各構面部分顯著影響。

行動建築 - 置入於機械上的生活與工作

為了解決volkswagen露營車的問題，作者游騰延 這樣論述：

摘要 在過去，渴望建築能長久存在著。到了資源豐富的現代，許多事物隨著發展的時間，替換率逐漸提高。便利與輕量化的物資成為主流，對於永久保存的觀念產生質疑。因為建築手法和材料的多樣性，以及淘汰率提高的社會現象下，許多建築朝「短期性」的方向建造。筆者因應研究所工作性質上的需求，嘗試使用現有資源建造工作車，以短期性建築的觀念做創作。建造的過程中，把建築量體置入在報廢車上，並且加入部分住宅的生活與工作的空間機能。創作的作品中居住的活動有休憩、用餐、下廚、睡眠；工作的活動有構件製作、機具與建材運送、工作討論、人員運送。 筆者開始建造工作車之前，曾經於一台車款為1988生產的「 Volkswa

gen Jetta II」汽車上做過結構補強。此車在車廠改裝成敞篷車之後，結構並未完善處理，經過試車發現，在行駛上道路的地形帶給車體的力量超越結構能乘載的，導致車體變形，所以筆者使用工場內現有的建材補強。在工作中發現敞篷車沒有車頂蓋，像未經開發的建築基地，上面有一些空間發展的機會。在筆者的團隊或個人的工作經驗裡，認為在工作上缺乏能行駛的工作車與居住的生活機能很不方便，決定使用工場內現有的報廢車輛「Volvo 340」來做這工作車的創作。考慮到修復縮缸的報廢車與日後保養的困難，筆者將工作車形式改為拖曳車，以工場的農用搬運機附上拖曳架做行駛用。在創作上拆除車輛中不需要的行駛零件來減少車身重量，並改

變這些零件的機能做其它的使用。並於量體不斷增加的過程中保持車體平衡，避免行駛中造成結構破壞。筆者以這些原則為前提下，建造工作與生活機能於一體的工作車。 新加入的元素與車體形式上的衝擊感，是原廠出產與手工建造的形式在這創作中產生的差異性。筆者在建造前和過程中未曾在圖面繪製，因此利用「身體性」去得到空間內各種元素的形式與尺寸。在材料的搭配上結構的線條是自由的，於不同的狀況下結構能做調整，方便銜接至下一個空間。創作的過程中，作品就以工作車來使用，讓完工以前能接觸到許多構件製作的實驗，增加改良的機會。筆者試圖將工作車的工作與生活在日後使用上能獲得效益，但是不同的建築團體或個人案件中會有不同的使用

方式。此創作為手工製作，有基本建造能力的人都適用，結構的組合可以因應現場的狀況下，方便做改造或增建。