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激盪十年，水大魚大：中國崛起與世界經濟的新秩序

為了解決volvo哪裡製造的問題，作者吳曉波 這樣論述：

中國是全世界成長最快的巨獸。瞭解他的過去、掌握他的現在，才能洞悉世界的未來！2008～2018年，是中國風雲激盪的十年。其間：●中國出身的騰訊、阿里巴巴已名列全球十大市值公司，直逼蘋果、Google。●中國展開激進的跨國購併，歐洲最大機器人公司德國庫卡、曼哈頓五星級酒店華爾道夫、好萊塢連鎖影院AMC、日本電器公司三洋皆由中資入主。●中國成為全球最大的行動支付市場、「互聯網+」應用風起雲湧、每天新增1萬家新創公司。●中國經濟總量成長2.5倍，推測將於2030年超越美國，成為全球最大經濟體。●中國電影總票房89億美元緊追北美，好萊塢片商都開始研究中國口味。還有更多驚人的數據，展現出中國「水大魚

大」的氣魄。世界看著中國崛起，既是抱持欽羨與懷疑，與中國的互相瞭解和彼此心態也面臨調整，大家都在摸索新的競合格局與利益分配架構。本書將回顧中國脫離野蠻生長、開始重塑全球經濟新秩序的近十年。從社會階層衝突、利益團體競爭與諸國政經關係折衝等角度，為你理清中國如何在十年內改變世界。人人都在矚目中國的下一步，瞭解中國的發展，才能從中尋覓全球經濟的未來在哪裡。【本書特色】1.　由中國權威財經作家吳曉波撰寫，他被譽為「最會說故事的財經作家」，內容深入卻不流於枯燥艱澀。2.　切實分析從2008～2018年各年度中國在社會、國內外政經情勢所面臨的挑戰、變化與後果。3.  博引眾多時事、企業案例、風雲人物興衰等

實際事件，可清楚看出中國是如何在這十年內成就「水大魚大」的新經濟環境。【專業推薦】（依姓氏筆劃排列）《Smart智富月刊》社長　朱紀中城邦媒體集團首席執行長　何飛鵬異康集團及青興資本首席顧問　楊應超政大企管系教授 管康彥「如果有人想了解中國的經濟發展現況，透過吳曉波；如果有人想了解中國的企業經營現況，也是透過吳曉波；如果有人想預測中國未來的經濟發展走勢，也要透過吳曉波；如果有人想理解中國社會的脈動及文化變動，當然還是透過吳曉波。有了這十年的經驗，或許有助於我們預測未來，中國將走上什麼道路，我們且拭目以待。」──城邦媒體集團首席執行長　何飛鵬

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論無人駕駛車之相關法律議題

為了解決volvo哪裡製造的問題，作者甯君逸 這樣論述：

摘要不管是在十九世紀世界第一台三輪車的誕生，或是一次世界大戰後無人機的開發，還是已有百年發展歷史的無人駕駛飛機，都見證著時代的變化與科技的進步。在2016下旬冒出了一個瞬間爆紅的關鍵字-無人駕駛，開始有大量車廠如特斯拉 (Tesla)、通用汽車 (GM)、福特 (Ford)、科技公司如谷歌 (Google)、英特爾 (Intel) 或電腦軟體公司如以色列的Mobileye皆相繼開始投入研發，期望能在無人駕駛領域取得領導地位，甚至連美國航空太空總署NASA也與車廠攜手合作開發計畫，企圖在這龐大的商機中分一杯羹。據Brookings機構的研究，從2014年8月至2017年6月之間，與無人駕駛相關

的技術投資與交易，已高達800億美元的投資額度。所謂無人駕駛 (Automated Vehicle)，又稱自動駕駛，係指能自動感應周圍環境並且無須人類的介入即可自動導航的載具。根據美國汽車工程師協會就汽車自動化程度的分類，無人駕駛屬於第三等級至第五等級，亦即從汽車可以完成部分駕駛行為到汽車可以完成所有駕駛行為、不再需要人類的介入，亦不再配有駕駛設備皆屬之。無人駕駛的發展，主要是希望提升交通安全，避免酒駕、疲勞駕駛等事故發生，也期許能夠舒緩都市交通擁擠的問題並達到節能減排的效能。除此之外，無人駕駛也能帶動周邊的商機，據英特爾與Strategy Analytics的研究顯示，無人駕駛將創造7兆美元

的商機。惟一體兩面，無人駕駛同時也面臨不少問題，不管是無人駕駛本身存在的風險，如資安風險的控管、發生意外時無人車必須作出涉及道德的選擇，或是因駕駛行為變得更安全所導致傳統保險產業模式的變動，更甚者，國家政策上的配合、法規的調適或立法、基礎設備的搭建等，都是我們必須考量的要素。故本文將以無人駕駛為題，首先簡介無人駕駛的定義以及其發展趨勢，其後則分析無人駕駛所帶來的效益及整理出目前已發現或未來可能面臨的四大難題，包括資安風險、道德困境、責任歸屬及保險模式，並參考各國之指導綱領、法律規範及配套措施，擇要探討無人駕駛於我國之可行性。關鍵字：無人駕駛、自動駕駛、無人車、道德困境、駭客、無人載具、人工智慧

、特斯拉、Waymo

小國大想像：創新創業，開發以小搏大的巧實力

為了解決volvo哪裡製造的問題，作者鄭志凱 這樣論述：

世界快、台灣慢，台灣僅佔全球人口的0.3%，連同經濟規模，屬於小型國家。 要從現在走向未來，要從島內放眼全球，要在世界中以小搏大，就得靠巧實力。 　　曾經有38項世界第一的產品，生產過全球超過九成的筆記型電腦，迄今自行車仍是全球產值最大車廠。 　　「我很小，可是我很努力」，台灣人靠著這股拚勁，闖入矽谷、奔向全球，成就「經濟奇蹟」的美名。 　　曾幾何時，台灣政治邊緣化、產業空洞化、創新活力不再，陷入景氣低氣壓而無從脫困。 　　創投專家鄭志凱先生，久居矽谷、心繫台灣、放眼國際，不時針對科技、創投、創新創業、制度進行針砭，希冀引領台灣新創團隊，走出困局，勾勒未來。 　　作者擁有世界觀，

看盡最新最多企業成功與失敗的案例，更看到無所畏懼、不輕易放棄理想的青年創業家們的成長軌跡，分析歸納了「前瞻力」、「創業力」、「創新力」、「制度力」四項通往未來的實力。 　　本書是作者帶給台灣的禮物，適合亟欲創新的企業與有志創業的年輕人靜心閱讀，得到一個接軌世界、看見未來的機會。 名人推薦 　　小國創新，看台灣的機會與挑戰(排序依照來稿先後) 　　CK對於矽谷與台灣都有很深的了解，身為一個長期在世界頂尖創業中心的過來人，認真、熱心、博學又樂於分享，這本書是一位很真誠的人，所寫的一本很有價值、很有意義的書。（創新工場董事長 & CEO　李開復） 　　這是一本知識含量豐富，卻不失於

枯燥、充滿艱深理論的輕鬆讀物，它是一本豐富的概觀書，是許多重要熱門話題與研究的資訊入口，若想深入研究科技產業與趨勢的讀者，以這本書為導覽針對裡頭提到的議題作個人興趣研究不會有錯。（教育部政務次長　陳良基） 　　身處全球大國競爭之林中，台灣如何自我定位、掌握區域利基，以小搏大，善用「巧實力」來爭取不可替代與或缺的競爭位置，是本書主要論述的主軸，也是作者對台灣的智慧建言。（政大商學院教授　吳思華） 　　當年的聖經，提醒所有帶兵打仗的將軍，善用自己的比較優勢。而CK這本書，則是提醒當代的小國台灣，以及所有新創企業、年輕人，小傢伙們的機會在哪裡，又該用什麼態度與方法去抓住。（AppWorks 之初

創投創始合夥人　林之晨） 　　這是一本知識密度非常高的書，值得反覆閱讀與思索，更棒的是內容深入淺出文采燦然。我很贊同作者主張的，關心社會，願意改善社會，希望為既存的問題找到解決方案，這是創意最重要的動力。（作家　李偉文） 　　CK提醒我們必須誠實面對自己，並接受台灣是一個小國，我們才可以在紛紛擾擾中找到自己獨特的定位，只有讓這世界更好，我們台灣才可能更好。（漣漪人文化基金會共同創辦人　朱平） 　　此書有趣易讀，每單元皆有獨特觀察點。大題至人類未來，小題至個人創業。核心清澈明確──創新與國際化。現今全球供給過剩、資金氾濫、資訊互通。只有創新，找出獨特價值，才是唯一法門。（台灣董事學會發起人

　蔡鴻青） 　　透過作者宏觀的思維、深刻的思辨，以及深入淺出的筆觸，本書不僅能有效激勵創業家走向國際機會的企圖心，更勾勒出台灣追求創新轉型的新途徑。（台大國際企業學系教授、兼台大創創中心與學程主任　李吉仁） 　　小大之分，常在視野、挑戰、機會與變革中取決。作者以《小國大想像》為書名，論述人生的視野，及創新創業的挑戰與機會，希望在台灣變革變遷的社會，豐厚見識謀略，分享台灣可能大未來的想像。（台灣師範大學講座教授、曾任櫃檯買賣中心董事長　吳壽山）