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另外網站全國最大售服據點,Volvo台南旗艦展示中心成立 - U-CAR新聞也說明:落在台南市永康交流道下的台南旗艦展示中心,展示與維修區總面積達982 坪,由長期經營彰化地區Volvo 經銷的富王汽車,以耗資1.8 億全新打造,在空間設計上 ...

朝陽科技大學 建築系建築及都市設計碩士班 馮世人所指導 陳博洋的 汽車展示中心空間策略之研究探討 (2021),提出volvo經銷據點關鍵因素是什麼,來自於汽車展示中心、複合化、感官體驗、型態轉型。

最後網站[情報] 台版Opel Astra 6/7正式發表上市- 看板car則補充:最快6 月9 日全臺部分經銷據點將陸續進駐展車,德國原廠產能支援之下,首批下訂車主有望於6 月、7 月份 ... 怕,會不會跟賓士與Volvo的48V那麼雷?

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了volvo經銷據點,大家也想知道這些:

汽車展示中心空間策略之研究探討

為了解決volvo經銷據點的問題,作者陳博洋 這樣論述:

汽車已在這世界上有百年的歷史,它帶給我們不僅是交通上的便利,也是生活上經驗的延伸。過去的時代在展示空間服務上、空間中機能較單純,商品的擺設也莊嚴許多,自從進入服務化社會為主的時代,加上未來面臨數位化議題,汽車展示空間正在面臨轉型的命運,漸漸表現出1.服務多角化2.空間集大化 3.複合性質空間 的狀況產生。本研究利用田野調查實際走訪台灣北、中、南的展示中心,針對亞洲市場中評價較高的日系品牌汽車 1.Mazda 馬自達 2.TOYOTA 豐田 3.LEXUS 凌志營業所中的展示空間(showroom)做現況調查,並且和三家品牌的業務、主管一對一深度訪談,透過內容分析發現主要影響展示空間型態因子如

下 —— 1.生活型態差異2.客群的年紀 3.品牌理念。調查的過程中發現上述的三個因子為影響設計展示空間的三個條件,對於亞洲人而言,汽車乃是高單價的奢侈品,和西方國家比較起來汰換率相對低很多,一旦購買下去使用年限會相當長久,於是在交易的過程中取得顧客信任會變成相當重要的一環,除了外在的生理需求,消費者將自身內在的生活習慣展現出來,展示中心的業者勢必要滿足這些需求才能夠徹底得到顧客的信任,才能達到長期合作。服務始終以人為本,因應趨勢而轉型的汽車展示中心經由品牌標誌、產品行銷策略、空間設計、服務多元化,能夠在感官體驗(look and feel)上造成影響,提高空間使用效率。雖然說汽車展示也漸漸趨

向數位販售上前進,空間的使用上不如以往,因此本研究透過展示空間上的推演脈絡及趨勢,針對當今至未來展示空間的發展脈絡提出因應策略及影響層面。