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國立暨南國際大學 東南亞學系 陳佩修所指導 陳虹宇的 超越生存外交：朱拉隆功時期暹羅對外關係 （2021），提出voyage number中文關鍵因素是什麼，來自於新古典現實主義、朱拉隆功、外籍顧問。
而第二篇論文國立高雄科技大學 國際企業系 李仁耀、蔡長清所指導 林麗英的 全世界郵輪產業發展趨勢與新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)帶來衝擊之研究 （2021），提出因為有 郵輪產業、郵輪觀光、財務分析、新型冠狀病毒肺炎的重點而找出了 voyage number中文的解答。
最後網站Official ESTA Application Website, U.S. Customs and Border ...則補充：Valid passport(s) from a Visa Waiver Program country. List of Visa Waiver Countries; Traveler's valid email address. Traveler's home address and phone number.
閩南—西班牙文獻叢刊三：明心寶鑑
為了解決voyage number中文 的問題，作者 這樣論述：
《明心寶鑑》抄譯本收藏於西班牙馬德里國家圖書館，此書是十四世紀以來流行於東亞各地的書籍，為童蒙用書與善書，內容抄撮各種書籍中的嘉言警語，作為修身、行世之用。十六世紀下半葉閩南人至馬尼拉經商、住居，亦將此類日用書籍帶至馬尼拉。《明心寶鑑》抄譯本由西班牙道明會傳教士嗃呣????（Juan Cobo）與馬尼拉唐人合作抄譯，約完成於1590年前後，具體呈現大航海時代閩南人與西班牙語世界的交流過程與成果，為人類「世界記憶」（Memory of the World）的重要資產。 The translated transcription of the Beng Sim Po Ca
m was a collection of the Biblioteca Nacional de España in Madrid. A popular book that had been circulating in East Asia since the fourteenth century, it was used for children's enlightenment and moral guidance. It collected proverbs and warnings from various texts which were meant to cultivate mora
l character and advise on choices in life. When Hokkien people arrived in Manila in late sixteenth century for trade and settlement, they also brought books of daily use like this one to Manila. The translated transcription of the Beng Sim Po Cam was transcribed by Spanish Dominican missionary Juan
Cobo with help from Chinese in Manila. It was completed around 1590, and it definitely presented the process and achievements of Hokkien-Spanish interaction during the Age of Discovery. It is also an important and precious asset of "Memory of the World" for the mankind.
超越生存外交：朱拉隆功時期暹羅對外關係
為了解決voyage number中文 的問題，作者陳虹宇 這樣論述：
泰國外交政策如同「風中之竹」，堅持國家利益原則下，策略充滿彈性與靈活性，尤其當國際關係結構改變時，更能利用外部威脅鞏固政權與獲取國家利益，將危機轉變換成轉機。在二戰與冷戰時期外交行為表現，打破「弱國無外交」的印象，成為小國外交成功典範。泰國成功外交政策來自領導階層善於觀察國際局勢，在國際關係結構與有限資源下，運用自身優勢並順應情勢發展，不斷學習與嘗試，提出大膽的外交策略以追求國家利益，並建構出自我的外交特色。本文認為泰國成功的外交經驗與模式來自於19世紀殖民危機。本文以新古典現實主義三個層次分析法論述朱拉隆功執政時期暹羅對外關係，在面對西方帝國主義的侵略與國家存亡之際，如何順應國際局勢與制定
不同應對策略，並透過學習西方規範，加強領導階層認知與整合國家能力。聘僱外籍顧問協助修正傳統價值觀與融合國際趨勢，建構自我風格與危機處理模式，維持獨立地位與延續拉瑪王朝統治，並成為外交政策的核心價值。研究發現泰國雖處在國際關係結構中的被動環境下，領導人(階層)會主動建構國家能力以配合強權政策而從中獲取利益。而拉瑪改革成功經驗，讓泰國外交政策配合國際局勢，勇於嘗試與創新走在各項政策前沿。然而，泰國內部改革需要在外部壓力下，在開明領導(人)階層對國內外局勢能明確認知，方有推動之可能性。
全世界郵輪產業發展趨勢與新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)帶來衝擊之研究
為了解決voyage number中文 的問題，作者林麗英 這樣論述：
穩健的財務營運是全球郵輪觀光產業永續發展的重要因素，在新型冠狀病毒肺炎疫情流行之前，全球郵輪觀光產業是旅遊業中成長最快速的產業之一，這個產業是資本密集型產業，擁有龐大的上下游供應鏈，有助於改善許多停靠港的經濟，同時也是許多小型島嶼國家賴以維生的重要經濟產業，郵輪產業在全球僱用大量的人力，其對全球經濟，尤其是沿海國家或地區經濟，做出重大的貢獻，然而新型冠狀病毒肺炎疫情打亂了全球郵輪觀光產業近二十年來持續增長及永續發展的步調。 本研究主要探討全球重要郵輪公司的發展趨勢與財務分析，並梳理新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情對郵輪產業發展帶來的衝擊。藉由分析佔全球郵輪旅遊量近86%
的全球前三大郵輪公司及亞洲第一大郵輪公司的各類實際統計數據，探討2015~2021年全球前三大郵輪公司及亞洲第一大郵輪公司之旅客成長趨勢、市佔率及營運能力，以瞭解近年全球郵輪產業發展趨勢，運用財務分析方法探討全球前三大郵輪公司及亞洲第一大郵輪公司之財務結構、償債能力、經營能力、獲利能力和財務槓桿等，此外採用Z-Score 模型分析、相關性分析等方法，分析全球前三大郵輪公司之經濟指標及財務管理風險，同時以SWOT分析台灣發展郵輪產業之優劣勢及所面臨之機會及威脅，並疏理有關新型冠狀病毒肺炎疫情對全球郵輪產業發展造成的衝擊及因應策略之文獻。 研究發現，全世界郵輪旅客自2015年2,306萬人次
，提升至2019年2,967.3萬人次，增加661.3萬人次，成長率28.7%，全球前三大郵輪公司旅客人次市佔率介於74.6%~91.8%之間。且自2015年~2019年全球前三大郵輪公司旅客人次、營業收入、營業淨利、總資產收益率、總權益收益率及每股盈餘均呈現逐年成長趨勢，郵輪產業發展前景蓬勃發展，但自從2020年3月中旬到2021年7月，全球郵輪因新型冠狀病毒肺炎疫情衝擊，全面停止航行營運，造成郵輪旅客人數銳減、郵輪公司營運嚴重虧損和股價嚴重下跌損失。研究結果證實，COVID-19新型冠狀病毒肺炎疫情，導致全球郵輪產業營業收入大幅下降及嚴重虧損，負債佔資產比率及財務槓桿大幅上升，過高的負債比
率將影響郵輪公司的永續營運和郵輪產業的永續發展。由於新型冠狀病毒肺炎疫情對郵輪產業發展造成的巨大衝擊和影響，建議郵輪產業除了對流行性傳染病應採取有效的預防策略，超前部署，提升防疫韌性和加強防疫能力外，要再引進穩健的投資資金，健全財務結構，以為解封後可能再起的郵輪旅遊預做準備，實現郵輪產業永續發展的目標。