wiper blade雨刷的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

雨刷流場數值分析與優化

為了解決wiper blade雨刷的問題，作者張宸瑋 這樣論述：

車輛高速行駛時，因空氣動力影響，氣流沿著引擎蓋吹向擋風玻璃跟雨刷，並對雨刷造成升力和阻力，可能導致雨刷在高速時行駛時，會有漏刮的現象。本研究使用ANSYS FLUENT軟體，對雨刷進行CFD模擬，分析結果發現擺放角度30度和80度時，平面和雨刷放置車上擋風玻璃時趨勢相近，未來在模擬時可簡化為平面流場預測各部件升阻力。利用Adjoint Solver優化模組對雨刷與雨刷臂進行優化，並以降低升力為優化目標，模擬結果顯示: 改變雨刷臂之迎風面角度，讓雨刷臂有更多向下壓的力，能有效降低升力；最後將優化的雨刷與雨刷臂組件放在車上玻璃作CFD分析，結果顯示較原始設計的雨刷組件，雨刷刮片上升力減少了69%

，阻力增加17%，雨刷臂和原模型升力減少41%，阻力增加5%。雖然升力都能有效降低，但阻力變大，因此在設計時須考量雨刷馬達效能是否能克服阻力。

雨刷刷拭性能模擬與分析

為了解決wiper blade雨刷的問題，作者席維佑 這樣論述：

本研究利用有限元素法進行分析，分析雨刷二維及三維刷拭指標，二維雨刷刷拭分析主要探討雨刷三個重要的設計指標(接觸長度、接觸壓力、刷拭角)及翻邊趨勢，三維刷拭分析主要是要用來建立雨刷翻邊噪音分析技術。結果顯示雨刷攻擊角、下壓力及摩擦係數會對刷拭指標有影響。當最大接觸壓力開始變小時，接觸長度明顯增加。刷拭角跟摩擦係數、下壓力及攻擊角成反比。雨刷翻邊分析成功找出雨刷翻邊的趨勢，得到刷拭角度越小則需要越大的摩擦力才能翻邊。三維刷拭分析是用來計算雨刷翻邊噪音的入力，並進行頻譜分析後耦合至噪音分析，計算結果與實驗噪音結果相符。