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國立臺灣科技大學 應用科技研究所 王志逢、賴君義所指導 Dula Daksa Ejeta的 無氟超疏水高分子複合材料製備及其在高效能油水分離與乳化液分離之應用 (2021),提出x adv價格關鍵因素是什麼,來自於超疏水、超親油、聚(4-乙基苯酚)、聚氧代氮代苯并環己烷、熱固形高分子、油水分離、乳化液分離。

而第二篇論文國立清華大學 材料科學工程學系 歐陽浩所指導 吉宗驥的 以新製程法合成L10相鐵白金/奈米碳管層奈米粒子以及奈米碳管層如何影響其中L10鐵白金結構之探討 (2021),提出因為有 鐵白金奈米粒子、奈米碳管、電子束照射的重點而找出了 x adv價格的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了x adv價格,大家也想知道這些:

無氟超疏水高分子複合材料製備及其在高效能油水分離與乳化液分離之應用

為了解決x adv價格的問題,作者Dula Daksa Ejeta 這樣論述:

在工業上以及我們的日常生活中常會產生許多含油廢水,這些含油廢水的排放以及海面上的漏油汙染皆會對自然環境造成嚴重的影響。此外,在石油化學工業中,油品中的少量水分也會對其造成許多問題,這些問題需耗費許多資源來解決。因此,開發具有高通量、低耗能、操作簡易、低成本、可量產之乳化劑穩定油包水乳化液處理材料是一個重要的課題。在本研究分為三個部分,我們製備三種具有不含氟、價格低廉之超疏水高分子複合材料。第一個研究中,我們利用聚(4-乙基苯酚)與1,3-phenylene bisoxazoline改質市售棉花,製備具有超疏水與超親油特性之高分子複合材料。此材料經壓縮後可應用於油包水乳化液分離,在重力過濾與加

壓過濾下可分別展現10,400 L m-2 h-1 (gravity-driven) and 867,500 L m-2 h-1 bar-1 (0.1 bar)的高通量。在第二個研究中,我們以主練型聚氧代氮代苯并環己烷改質美耐皿海綿製備超疏水材料,此材料展現極佳的吸油特性(最多可吸附本身重量170倍之油汙),壓縮後可應用於油包水乳化液分離,在重力過濾與加壓過濾下可分別展現13,900 L m-2 h-1 (gravity-driven) and 1,353,000 L m-2 h-1 bar-1 (0.025 bar)的高通量。最後一個研究中,我們利用酚醛樹脂與氧代氮代苯并環己烷改質市售棉花,

製備超疏水高分子複合材料。此材料可應用於油水混和液分離,展現1.8x105 L m-2 h-1的高通量。壓縮後可應用於油包水乳化液分離,展現1.6x106 L m-2 h-1 bar-1 (0.025 bar)的高通量。以上的乳化液分離實驗中,濾液的油純度皆高於99.95 wt%,分離效果良好。我們的超疏水高分子複合材料因其高通量、高分離效率、低成本的製備方法皆說明它們在現實應用中具有巨大的潛力。

以新製程法合成L10相鐵白金/奈米碳管層奈米粒子以及奈米碳管層如何影響其中L10鐵白金結構之探討

為了解決x adv價格的問題,作者吉宗驥 這樣論述:

本實驗結合電子束蒸鍍與爐管製成,發現新的方式合成L10FePt/Carbon nanotube core/shell nanoparticle. 有別於以往製作鐵白金奈米粒子需要昂貴的鐵及白金前驅物,本次實驗使用價格經濟的鐵烯作為前驅物,同時將鐵烯作為鐵源和碳源,配合事先鍍好白金的基板,在爐管中反應後即可得到L10FePt/Carbon nanotube core/shell nanoparticle。此方法別於以往先長好鐵白金再將鐵白金當作催化劑生長碳管,也別與長好鐵白金奈米粒子後再和碳管混合;此方法可以一步直接得到L10FePt奈米粒子包覆在奈米碳管中。分析奈米碳管中的鐵白金結構可以發現

奈米碳管會壓縮其中的鐵白金,使其擁有較低的c/a ratio。同時元素比例分析結果配合高解析度穿透式電子顯微鏡影像分析顯示就算鐵與白金的元素比例離開了L10FePt相的邊界,外層的奈米碳管仍然會把其中的鐵白金結構維持在L10相的face center tetragonal結構而不是變成L12相的face center cubic結構。由此可看出碳管層包覆在外層可以幫助L10FePt序化。第二部分則是探討電子束照射對碳管層包覆的鐵白金奈米粒子的影響。實驗發現有碳管層包覆在外時,電子束照射會導致內核的鐵白金奈米粒子相變化,從L10FePt變成L12FePt3,也可以由L12Fe3Pt相轉變L10F

ePt。若外層沒有碳管層包覆,則是轉變成A1無序相。本次實驗貢獻主要是發現新的方式合成L10FePt/Carbon nanotube core/shell nanoparticles 以及發現新的碳管層幫助鐵白金序化機制。