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這兩本書分別來自旗標 和早安財經所出版 。

國防醫學院 生命科學研究所 朱基銘所指導 吳亦軒的 發展穿戴設備與公共衛生平台用於監測人群健康的心力指標 (2021),提出x bike飛輪關鍵因素是什麼,來自於運動遊戲、Tabata、飛輪健身車、心力指標、跑步、生活品質、睡眠品質、情緒困擾。

而第二篇論文國立彰化師範大學 運動學系運動與健康休閒碩士在職專班 江勁彥所指導 林欣穎的 以科技接受模式探討民眾對線上健身課程之使用意願 (2021),提出因為有 線上健身課程、科技接受模式、居家健身的重點而找出了 x bike飛輪的解答。

最後網站經貿透視雙周刊 438 影音服務商機無限 - 第 115 頁 - Google 圖書結果則補充:金質獎作品 X-mini Push Bike Kids Bikes 得獎者:駿銓實業有限公司設計簡單、明確,讓孩童享受酷 ... 讓飛輪拆得獎者:航翊科技股份有限公司卸扳手與卡式飛輪緊密結合。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了x bike飛輪,大家也想知道這些:

自行車保養維修圖解聖經

為了解決x bike飛輪的問題,作者DK 這樣論述:

  自行車是陪伴你浪跡天涯的好夥伴,想要在每個行程得到最大的收穫,別忘了隨時維持最佳車況。騎乘自行車不是單靠肌肉的力量,同時還要運用踏板、鏈條、車輪、車把、齒輪和煞車系統產生動能才能控制得當。在本書中,我們會示範如何安裝、調整及保養自行車的重要零組件。不論你是專業技術人員或是初學者,能夠自己動手保養及維修自行車,都可以省下不少時間、精力與金錢。   <高畫質 3D 電腦繪圖>   自行車維修類書籍大多採用拍照方式呈現,無可避免會產生許多遮敝或暗影而影響細節。本書耗費大工程,採用高畫質 3D 電腦繪圖,清楚呈現自行車的所有零件細節以及分解圖。   <從基礎開始>   為了

打好基礎,我們從認識各種款式的自行車與零組件開始,建議適合的衣著、配件,以及教導如何調整最適合自己的座墊位置。了解這些之後,才能在每次騎車時發揮愛車的最佳狀態。在第二篇會教你如何設置一間維修工坊及使用保養工具。設置一間工坊很簡單,只需要一些必備且便宜的工具,當能力進階到可以做些替換與維修零件時,需要的工具也就會逐漸增加。本篇會教導例行性的作業,像是清潔及給零件上潤滑油,以及自行車故障時如何緊急維修。   <保養與維修>   不論是騎在公路上、賽場上或翻山越嶺,例行性的保養對於車況都有助益。每一篇都會教你依不同自行車的特性做保養,也會針對不同類型的自行車給予最佳的零件選擇建議;接著會深入介紹重

要零件、術語和名詞解釋;還有如何安裝、調整和維修特殊零件的內容。   輔助的圖片與施工訣竅會涵括不同型號的自行車。另外會給予一些建議,使你能及早發現車子的問題以免維修費用隨車況惡化而越來越高。詳細的圖解和剖析讓你瞭解自行車的每個零件如何共同運作,並且教你如何在旅途中調整車子以降低故障的風險。   <替換及升級零件>   雖然例行性檢修可避免車子過度耗損,然而惡劣的氣候、砂石、鋪路鹽及正常使用下也會使多數零件隨著時間而慢慢磨耗,仍然必須更換零件。在接下來的內容會逐篇介紹,如何拆卸損耗的零件並替換新的零件。   <保養計畫與疑難排解>   本書還包括保養計畫以及診斷、疑難排解等內容,都收錄在

本書最後一篇,讓你在騎著愛車時,能夠享受奔馳的樂趣又能保持安全。 本書特色   1. 自行車採用 3D 電腦繪圖,無遮敝、無陰影,清楚呈現所有零件細節。   2. 保養、維修皆採用步驟式教學,每個步驟都搭配 3D 圖解。

x bike飛輪進入發燒排行的影片

單車騎行是一個認識自我、挑戰自我和超越自我的運動,它讓我們可以透過雙腳的踩踏去看見湛藍的海洋和遼闊的山景,也可以讓我們燃燒體內的脂肪而獲得健康的體態。然而,這兩年由於疫情的緣故,大幅改變了我們的生活型態,我們被迫滯留在家裡,無法自由地享受單車騎行的樂趣。這個時候,【BH】H917鑄鋁磁控飛輪車便成為我維持訓練量、燃脂運動的居家好夥伴。

BH是歐洲規模最大的運動品牌之一,旗下的產品幾乎囊括了所有類型的健身器材。我所使用的這款H917鑄鋁磁控飛輪車的尺寸是120 X 65 X 125(cm),體積適中,而重量為48公斤,前方附有輪子,在移動上也不算困難。

對我而言,靜音絕對是選購飛輪車的優先考量,誰都不希望在訓練的時候,還得顧忌會不會打擾到家人和樓下的鄰居。鑄鋁磁控飛輪車所採用靜音的磁控系統,除了可以精準地調節阻力段數,讓你可以完整執行課表的訓練量之外。它所採用的六槽溝皮帶驅動,在踩踏時完全不會發出擾人的聲響,也不會因為驅動飛輪而對地面產生震動,再激烈的課表也都可以讓你靜悄悄地完成。

而在騎乘位置方面則是採用4D調整的設計,H917鑄鋁磁控飛輪車可以調整座椅前後/高低、把手前後/高低的位置,絕對可以讓你調整到舒適的騎乘姿勢,不像有些飛輪車只能調整座椅的高低而已,飛輪車可以針對不同的身材體型去調整到最佳的騎乘姿勢。

而在騎乘上面它也模擬公路車的彎把設計,讓你可以依照騎乘的習慣去選擇平路巡航、爬坡(抽車)或競速衝刺(握下把)的騎姿,完整還原公路車的騎乘感受。而H917鑄鋁磁控飛輪車主要是透過阻力的調整及RPM迴轉速來作為訓練的依據,在電子錶上面顯示的資訊有時間、速度、距離、卡路里、迴轉速及心率(需搭配無線胸帶)。

至於該如何挑選飛輪車或訓練台來做為你平時訓練的平台呢?我認為還是得要看你個人的需求,如果習慣騎乘自己的公路車,那訓練台可能會是你的最佳訓練夥伴。但訓練台的缺點在於每次訓練時必須反覆進行拆裝的動作,除了前置作業較為耗時之外,在騎乘的過程當中也會造成外胎、鍊條或飛輪的磨損,訓練台也得定期的保養維修,因而造成額外的費用支出。

而飛輪車的優點則是在於它提供了便捷的訓練模式,只要換上運動服便能開始執行訓練。這款鑄鋁磁控飛輪車在機身上也採用抗腐蝕的高剛性鋼材及防鏽烤漆處理,不會被你揮灑的汗水所鏽蝕,機身也不需要保養或是上油潤滑,非常適合我們這種懶人呀!你唯一需要擔心的是,別讓飛輪車因為你的怠惰而變成專用的曬衣架而已(誤)。

此外,當你購買BH的飛輪車時,可以享有兩年的BH線上健身課程,內容包含飛輪車、跑步機、橢圓機、划船機、瑜珈及重量訓練等課程,根本就是佛心來著。飛輪車課程的種類非常多元,不僅有核心瘦小腹、體態雕塑、減脂飛輪、心率飛輪等課程,還有風景實景和戶外模擬的模式,讓你在家訓練也不無聊!

整體而言,這款H917鑄鋁磁控飛輪車無論在機身的設計、課程的設計等方面都非常適合想要進行居家運動的人,在機身的品質上絕對是沒問題的,BH的器材都符合歐盟CE認證等國際認證,且在全台有20多處的門市據點,北中南也都有售後服務及維修的專業團隊,無須擔心找不到技師維修的窘境。所以,讓我們一起在家揮灑汗水吧!

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發展穿戴設備與公共衛生平台用於監測人群健康的心力指標

為了解決x bike飛輪的問題,作者吳亦軒 這樣論述:

目錄 II表目錄 III圖目錄 IV附錄目錄 V中文摘要 VIAbstract IX第一章 緒論 1第一節 研究背景與動機 1第二節 研究重要性 5第三節 研究目的 6第二章 文獻探討 7第一節 心臟功能生理機制相關的概念 7第二節 心臟功能生理機制指標及相關研究 10第三節 運動方式與運動相關心臟功能生理機制指標的關係及影響因素研究 14第四節 穿戴式裝置 22第五節 心力指標與公共衛生平台 28第三章 研究方法 30第一節 研究設計與研究對象 30第二節 研究工具 33第三節 研究變項與操作型定義 43第四節 資料蒐集

方法與步驟 47第五節 資料處理與分析方法 51第四章 研究結果 54第一節 基本人口學特徵 54第二節 智慧手環的準確性及可靠度驗證 59第三節 介入4周後各組跑步秒數比較 63第四節 介入4周後各組心力指標、生活品質、睡眠品質及心理壓力差異比較 67第五章 討論 96第一節 心律貼片與智慧手環的準確性及可靠度 96第二節 介入4周後各組跑步秒數及心力指標變化情形 99第三節 介入4周後各組生活品質、睡眠品質及情緒困擾變化情形 104第四節 研究優勢及限制 107第六章 結論與建議 108參考文獻 110附錄 132

小短腿來了!:三鐵一姐李筱瑜的鐵人之路

為了解決x bike飛輪的問題,作者李筱瑜,陳惠君 這樣論述:

我喜歡遇強則強,遇關就闖的自己。──李筱瑜     挑戰極限,三鐵一姐李筱瑜都怎麼訓練?   什麼運動都玩,她在其中學到什麼?   超鐵226:   開放水域游泳3.8km   自行車180km   跑步42km   噢,對了,以上三項必須獨自一人完成   一聽到鐵人三項,腦袋不免浮出「是一種很艱難的體能考驗」吧。但是對三鐵一姐李筱瑜來說,關關難過關關過,凡事沒有克服不了的,只在於有沒有得勝的決心堅持下去。 二十年前也是如此,藉著自己對體能的知識、還有那份不安於現況的鬥志,讓她在車禍後癱瘓的身軀,從輪椅上站了起來。   人生還有什麼好困難的,克服就是了!   李筱瑜,身高

不到160公分,朋友們暱稱「小短腿」,台灣第一位職業鐵人,生涯首次參加鐵人三項就奪冠。目前專攻長距離超級鐵人,是全亞洲成績最好,排名最高的女子選手。   想到就出發,是她環島練單車的策略。開賽前螺絲掉了,鎖不住龍頭,就用免洗筷解決問題。沒帶自行車帽,借用工地帽也OK。面對零下氣溫,她不棄賽。骯髒的海水造成一路拉肚子,她不棄賽。摔車摔到見骨,她還是不棄賽。   小短腿志氣高,一個人,就這樣默默拉著台灣三鐵界向前大步邁進。接下來,她設定目標要進入世界排名TOP10!   本書細數李筱瑜重要比賽的歷程,只見她屢屢從落後到逆轉,面對體能與心理挑戰,如何突破自我極限,提升成績,並且分享了她對於訓練

、比賽的看法,更是運動愛好者的絕佳參考。   三鐵生涯重要里程   25歲,生涯第一場鐵人賽事「澎湖鐵人三項錦標賽」,就奪得女子組冠軍。   29歲,當選國手,代表台灣參賽首次列入亞運項目(杜哈亞運)的鐵人三項比賽。   32歲,首次挑戰Ironman 226公里超級鐵人賽事,勇奪冠軍並取得Kona世界總決賽參賽資格(華人第一人),獲得分齡季軍。此後連續三年取得資格。   35歲,轉為職業選手。同年拿下生涯第一座職業冠軍(日本北海道Ironman Japan)。   38歲,完成日本北海道超鐵賽三連霸,成為第一位以職業身分進軍Ironman夏威夷Kona總決賽的華人選手。   其

他特殊紀錄   馬拉松最佳成績:2小時50分35秒(台灣女子選手史上排名第七)   一○一登高賽:國內女子紀錄保持人(成績14分44秒28)   新光三越登高賽:女子紀錄保持人(成績6分47秒)   North Face 100公里超馬賽台灣站 女子組冠軍(成績9小時38分31秒)

以科技接受模式探討民眾對線上健身課程之使用意願

為了解決x bike飛輪的問題,作者林欣穎 這樣論述:

2021年教育部體育署調查110年國人運動現況結果報告指出COVID-19疫情改變民眾運動方式,居家運動比例大幅提升15.3%,這樣的現象也呼應美國運動醫療協會(ACSM)預測全球運動趨勢2021年第一名為「線上訓練」、2022年第二名為「居家健身」的調查報告。因此本研究目的要探究台灣民眾對線上健身課程使用的意願,掌握民眾意向進而提供產、官、學界推動數位轉型之參考價值。本研究以科技接受模式分析不同背景變項的民眾對線上健身課程在知覺有用性與知覺易用性構面對使用意願的影響,結果表明性別與年齡對知覺易用性產生顯著性差異;年齡對知覺有用性與知覺易用性呈現高度相關,知覺易用性對使用意願具高度相關;迴歸

分析結果表明僅知覺易用性達顯著水準,弱化預測使用意願的整體解釋力。本研究認為線上健身課程的知覺易用性構面明確推升使用意願,但在知覺有用性構面未對使用意願產生具體影響力,意旨線上課程的臨場感不及於實體課程,因此建議強化虛擬實境技術應用,藉此提升知覺有用性構面。另外實體課程與線上課程兩者間優劣互補,因此現階段建議規劃虛實整合的課程推升民眾運動參與意願。