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高鐵列車長工作滿意度與成就感分析

為了解決xv車長的問題，作者蔡嘉恒 這樣論述：

台灣高速鐵路位於2007年01月05日開始營運到現在，旅客人數不斷的向上提升，隨著載客量增加，身為在高鐵行車安全第一線的高鐵列車長，主要一般狀況負責負責車門制、車票查驗、與列車駕駛及行控中心聯繫、處理旅客抱怨及旅客服務，在意外發生時，事故處理之緊急變，執行列車安全防護作業，以確保旅客安全。本研究採用滾雪球抽樣方式（Snowball Sampling）來針對高鐵列車長進行問卷調查，使用工作滿意度量表與成就感分析，運用SPSS統計分析軟體21版，檢測高鐵列車長工作滿意度與成就感之現況分析，並進一步瞭解高鐵列車上工作內容。研究發現，工作滿意度分別萃取出:「公司福利制度」、「工作形象訓練制度」、「工

作氣氛與付出」、「上司認同與津貼制度」、「工作本身認同」五個構面，成就感分別萃取出:「自我表現」、「自我肯定」、「自我成就」三個構面；經由獨立樣本t檢定，得知高鐵列車長性別與工作滿意因素、成就感因素是無顯著影響，不同教育程度與工作滿意因素、成就感因素是無顯著影響；透過單因子變異數分析，得知不同年齡高鐵列車長在工作滿意因素、成就感因素少部份有顯著影響，不同每月收入在工作滿意因素、成就感因素部份無顯著差異，不同工作經歷在工作滿意因素、成就感因素大部分是有顯著影響，研究結果期望能協助高速鐵路公司對於人力資源管理得衡量與參考。