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臺灣機車品牌策略定位之研究-顧客動態觀點之分析

為了解決yamaha勁豪125的問題，作者翁銘杰 這樣論述：

機車在臺灣已經發展了半世紀，而且密度相當高，是在生活中不可或缺的交通工具；在這半個世紀當中，台灣的機車已逐漸發展成5個主要的品牌，分別是三陽、光陽、山葉、比雅久、台鈴，雖然發展了這麼久，相關的探討文章有從廠商的角度來探討，包含動力、外觀等等，有從消費者的角度來探討，從動態觀點的文章卻是很少。本研究以品質、創新、顧客回應、效率、整體印象5個屬性，以顧客動態觀點之比較來探討台灣機車品牌策略定為之研究。本研究是以機車的使用者為研究對象，以臺灣的5大機車品牌來研究，並以便利抽樣的方式進行資料的蒐集，使用多元尺度法來探討各機車品牌之策略定位及顧客偏好，並用動態觀點來分析過去顧客、現在顧客及未來顧客對於

機車品牌的定位是否一致，在經過本研究的分析之後，發現以過去與現在的顧客動態觀點方面，在0.001的顯著水準下，是無顯著的一致性，表示隨著環境的變遷、時間的改變，經過一段時間顧客對機車各品牌的定位是有所改變的；而在0.05的顯著水準下，是有顯著的一致性，表示隨著環境的變遷、時間的改變，經過一段時間顧客對機車各品牌的定位是沒有改變的。以現在與未來的顧客動態觀點方面作分析，在0.001的顯著水準下，是無顯著的一致性，表示隨著環境的變遷、時間的改變，經過一段時間顧客對機車各品牌的定位是有所改變的，而在0.05的顯著水準下，是有顯著的一致性，表示隨著環境的變遷、時間的改變，經過一段時間顧客對機車各品牌的

定位是沒有改變的。

從次文化看工業設計；以改裝車的台客次文化為例

為了解決yamaha勁豪125的問題，作者張傑貿 這樣論述：

今日為文化大熔爐的台灣，孕育出美感多元的混血兒「台客」，為金光閃閃的前衛象徵，二○○五年夏，伍佰大喊「台客大團結」後，「台客」這股蟄伏市井，為人所忽視的次文化引爆熱潮，人們開始自視在地文化，爆發力不容小覷。在汽機車消費市場，台客是極重要的消費族群，在改裝車上的美的體驗更是設計界值得深思及參考的前瞻性指標。次文化總是易視為負面而受歧視，本研究重心在於次文化與工業設計間彼此息息相息的關係，從正面角度去看台客文化，對大眾為負面的文化給予正面的意義及效果，讓人們看見其可取之處，窺探次文化獨特風格及衝擊社會的反動力對工業設計的的影響，藉著回顧1.台客特質為何及其成因脈絡，2.台客特質衍生在改裝車的美的

體驗，來加以理解台客次文化，藉次文化推動工業設計，邁向前程。本研究發現台客的形成和五十年的日本統治時期的西化過程存有絕對重要的關係，分別從歷史、經濟、社會從三個面向來看，成因有三分別是1.西化衝擊，2.消費升級，3.流氓，進行解讀分析出三大台客特質：「氣口」、「爽」及「俗艷」；再深入改裝車範疇，從台客改裝車案例中來進行分類探討台客改裝車與台客特質間的連結，以台客特質發衍之改裝手法進行案例分析有三，如「氣口」之於視覺武裝、「爽」之於速度性能上的需求及強化、「俗艷」之於外觀上的裝飾及聲光效果的展現。次文化研究試圖讓瞭解人們，做設計是要去關心人們，透過設計幫助人們發聲，未來的走向是無限可能的。未來設

計師將可藉發掘次文化的特質過程，從脈絡中化為創作思考依據，同樣可以運用在各式設計上。全球化時代來臨，台灣需走向產業文化化，文化產業化，融合工業設計以增加文化競爭力。