yaris輪胎規格的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

另外網站找Yaris 輪胎規格相關社群貼文資訊也說明:[新車焦點] Toyota Yaris原廠配胎規格與售後換胎分析。 2018年5月21日· 以185/60 R15 與195/50 R16 兩種規格來看,都是屬於相當主流且量大的尺寸,未來Yaris 車主若想 ...

國立雲林科技大學 工業工程與管理系 駱景堯、吳政翰所指導 張嘉峰的 先驗演算法於維修履歷之研究-以保修廠為例 (2018),提出yaris輪胎規格關鍵因素是什麼,來自於先驗演算法、維修履歷、保修廠。

最後網站玩著玩著就長大了!全新Toyota Yaris試駕則補充:Toyota Yaris豪華版規格表 · 引擎形式:1.5升直列4缸VVT-i自然進氣引擎 · 排氣量:1497c.c. · 傳動形式:前輪驅動 · 最大馬力:109hp@6000rpm · 最大扭力:14.4 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了yaris輪胎規格,大家也想知道這些:

yaris輪胎規格進入發燒排行的影片

TCAR試車頻道黃金試車手 - 葉明德 http://www.tcar.tv
4K UHD Toyota Yaris 豪華版
引擎型式 1496c.c. L4 DOHC 16V + Dual VVT-i
最大馬力105hp/6000rpm
最大扭力 14.3kgm/4200rpm
長寬高 4,115x1,700x1,475mm
軸距 2550mm
車重 1080kg
驅動模式 FF
煞車結構 前蝶式、後鼓式
懸吊結構 前麥花臣、後扭力樑+拖曳臂
輪胎規格 185/60/R15
國內售價 63.5萬

主要配備
電動收折附轉向指示燈
Smart Entry車門啟閉系統
Push Start引擎觸控啟動系統
1CD音響主機
TPMS 胎壓偵測警示系統
ECO節能駕駛輔助系統
ABS防鎖定煞車系統
EBD電子煞車力道分配系統
BAS煞車輔助系統
BOS煞車優先系統
雙前座SRS氣囊
雙前座束力限制預縮式安全帶
後車門兒童安全鎖

Toyota Vios 豪華版
引擎型式 1496c.c. L4 DOHC 16V + Dual VVT-i
最大馬力105hp/6000rpm
最大扭力 14.3kgm/4200rpm
長寬高 4,410x1,700x1,475mm
軸距 2550mm
車重 1085kg
驅動模式 FF
煞車結構 前蝶式、後鼓式
懸吊結構 前麥花臣、後扭力樑+拖曳臂
輪胎規格 185/60/R15
國內售價 63.6萬

主要配備
高低可調式EPS電動輔助方向盤
ECO節能駕駛輔助系統
1CD音響主機
隱藏式倒車雷達
ABS防鎖定煞車系統
EBD電子煞車力道分配系統
BAS煞車輔助系統
BOS煞車優先系統
雙前座SRS氣囊
雙前座束力限制預縮式安全帶
後車門兒童安全鎖

先驗演算法於維修履歷之研究-以保修廠為例

為了解決yaris輪胎規格的問題,作者張嘉峰 這樣論述:

根據台灣交通部(民108)統計,台灣每年的車輛數統計量日益增加,2018年開始,包含大客車、大貨車、小客車、小貨車與特種車的總計來到了800萬的車輛數。即平均每10人當中就約有5人擁有汽車,而且使用了10年後的車輛,車主在車輛上的總開銷已經達到新車售價6成以上的花費。因此,如何照顧好一輛日常生活中的代步工具並降低因車輛維修所帶來額外的養車成本,成為了每一位車主所關心的議題。本研究針對嘉義市地方保修廠的維修履歷,使用Apriori演算法來找出有強烈相關性的關聯規則進行分析。並利用關聯規則的分析結果,對保修廠提出顧客銷售與車輛檢修方面的管理建議。本研究從研究個案民國92年6月到民國105年4月的

86351筆維修明細,經過資料清洗、零件名稱重新分類、資料格式轉換與資料分群後,以設定最小支持度的值為0.01,最小信賴度的值為0.7來進行Apriori演算法分析。從規則中含有「引擎」類別的分析中發現,30天內進廠次數達2次的關聯規則,多為更換耗材產生的規則,因此車輛若能定期更換耗材可有效降低故障率。而車輛如果30天內進廠次數達3次,則引擎可能因各系統故障導致必須大修的機率將從6%上升到20%。在維修輪胎與燃油系統時,也會同時更換點火系統的這條規則,共有37輛車輛符合此規則。並透過計算燃油濾清器的平均更換次數,其結果顯示出是100輛對照組的1.84倍,且火星塞更換次數更高達3.58倍,發現因

進廠車輛的燃油濾清器失效,對火星塞的使用里程數造成影響。