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國立暨南國際大學 公共行政與政策學系 董娟娟所指導 許雯琳的 台北市公共自行車YouBike收費制之政策回應性評估 （2015），提出youbike取消註冊關鍵因素是什麼，來自於公共自行車、政策適妥性、政策設計效能性、法令規章執行能力、顧客滿意度。
台北市公共自行車YouBike收費制之政策回應性評估
為了解決youbike取消註冊 的問題，作者許雯琳 這樣論述：
為推行節能減碳、永續發展之意，台北市政府於2009推出「公共自行車」政策，推行至今已近七年。初期推廣階段（2009年3月迄2012年8月）的會員收費制，中期鼓勵發展階段（2012年8月迄2015年3月）的政府財政補助政策，近期穩定發展階段 （2015年4月迄2016年）的部分政府財政補助、部分消費者自行負擔政策，不同時期的政策變動都顯示當時的局勢而調整。 鑒於國內目前尚未對此政策現況於利害關係人做評估研究；本研究透過回應性評估理論為研究方法，透過文獻分析與深度訪談，據以瞭解主辦單位（台北市政府交通局）、執行單位（微笑單車股份有限公司 ）、使用者三方對於台北市公共自行車YouBike發展情形
與執行現況回應，並以「政策適妥性」、「政策設計效能性」、「法令規章執行能力」、「顧客滿意度」等政策評估指標，分析出台北市公共自行車YouBike之現狀與建議，期能提供未來公共自行車發展之參考。 研究發現，現階段公共自行車自實施收費制之後YouBike資訊不夠透明化、現行法規定位模糊，執行力薄弱、使用空間配置仍不足。最後，本研究綜合研究結論，提出給予台北市公共自行車Youbike的現階段具體建議。