中古車年份計算的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

書中字有黃金屋 走在汽車革命的路上論文書籍站 中古車年份計算

另外網站汽機車汰舊換新暨中古車出口稅式支出評估報告也說明：高，出口無競爭力，若能彈性運用貨物稅提供中古車外銷誘因， ... 中古車年需求量 ... 之上述證明文件，計算貨物稅減徵金額，向產製廠商. 所在地之國稅局或進口地海關 ...

國立高雄應用科技大學 企業管理系碩士在職專班 余銘忠 博士所指導 江懿庭的 應用Fuzzy AHP探討台灣二手車鑑價關鍵因素 （2014），提出中古車年份計算關鍵因素是什麼，來自於鑑價、模糊層級分析法、二手車、台灣。

而第二篇論文大葉大學 工業工程與管理學系碩士在職專班 余豐榮所指導 魏宜如的 結合FAHP與TOPSIS改善中古車商服務品質 （2013），提出因為有 中古車選購、模糊層級分析法、類似度求理想解之順序偏好法的重點而找出了 中古車年份計算的解答。

最後網站二手車殘值算法 - 中文百科知識則補充：計算 車輛的車齡最準確的方法還是根據上牌時間為準，這樣來得出二手車的初步折舊率。一般來說，新購買的車輛頭五年的折舊率根據具體車況大概為15%-20%、12%-15%、10 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了中古車年份計算，大家也想知道這些：

應用Fuzzy AHP探討台灣二手車鑑價關鍵因素

為了解決中古車年份計算的問題，作者江懿庭 這樣論述：

台灣二手車市場規模龐大，但鑑價制度並無任何的官方認證機制，容易形成消費糾紛。本研究透過相關文獻探討二手車鑑價評估因素，再經由專家訪談與問卷的方式，以確認二手車鑑價評估因素項目及層級架構。最後利用FAHP計算權重，以確立層級項目的一致性並發展出較為客觀及準確之二手車鑑價評估模式。 本研究結果顯示台灣二手車鑑價關鍵因素的五個構面中，「市場構面」的重要度最高，「車況構面」為其次。其中，年份為「車況構面」中最重要之評估屬性，有無重大事故為「保固構面」中最重要之評估屬性，原始售價為「成本構面」中最重要之評估屬性，該車款的普遍性為「市場構面」中最重要之評估屬性，而品牌為「形象構面」中最重要之評估屬

性。若以評估屬性相對權重來說，該車款的普遍性、品牌、車輛安全性位居最重要之前三項。透過本研究之結果，可供消費者及二手車商作為日後進行鑑價決策之參考。

結合FAHP與TOPSIS改善中古車商服務品質

為了解決中古車年份計算的問題，作者魏宜如 這樣論述：

由於國人生活型態轉變，對汽車的需求逐年增加，但如此高價消耗品對家庭經濟是一大負擔，加以不同的考量因素，購買中古車的情形日漸增加，甚至達新車購買的2倍以上。新車品牌車廠及汽車集團看中市場需求，相繼投入中古車市場，成立中古車商聯盟，以提供保證、保固及車況透明化的經營方式，獲取消費者之信任。選購中古車時，排氣量、年份、價格、廠牌和油耗等為購買者的主要評估準則，本文以兼顧人為主觀、模糊不確定特質的模糊層級分析法（FAHP），協助購買者計算評估準則之相對權重值，對符合購買者基本需求之中古車的屬性，再運用類似度求理想解之順序偏好法（TOPSIS），將屬性值轉為同尺度數值，於結合權重值後，導出遴選中古車的

相對優先順序。中古車商可透過此評估模式改善服務品質，更精準的給予購買者最佳之建議，進而提升消費者滿意度，並提高成交機率，為中古車商帶來更多的收益。

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