國道三號路況事故的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

另外網站《國道三號》11:15 北上34.8中和隧道內連結車與小車事故 ...也說明:有1 人想知道以下訊息的真實性. 首次回報於2018年6月10日. 《國道三號》11:15 北上34.8中和隧道內連結車與小車事故佔用中線。 # 有意義但不包含在以上標籤 .

國立政治大學 傳播學院碩士在職專班 黃葳威教授所指導 信立君的 廣播聽眾媒介使用與滿足之研究-以警察廣播電臺為例 (2012),提出國道三號路況事故關鍵因素是什麼,來自於使用與滿足、主動的閱聽人、廣播、路況報導。

最後網站警廣即時報路況報導事故追蹤 - Facebook則補充:警廣即時報路況報導事故追蹤. 9218 likes · 327 talking about this. https://www.yangpingapps.com 國道影像、路況搜尋、etag試算、車速查看、油價查詢、國5匝道排隊 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了國道三號路況事故,大家也想知道這些:

廣播聽眾媒介使用與滿足之研究-以警察廣播電臺為例

為了解決國道三號路況事故的問題,作者信立君 這樣論述:

本研究從「使用與滿足」理論,以警察廣播電臺為探討的對象,研究聽眾願意主動提供路況資訊的使用動機與滿足程度。 警察廣播電臺為公營廣播媒體,節目內容以治安交通等公共服務為主。警廣自1971年設立第一座交通專業電臺臺北臺,以電話接收聽眾提供路況;於1996年率先啟用智慧型電話系統,將全省免付費路況提供專線統一為0800000123,受理來自全省各地聽眾提供即時路況。近年來,路況報導為廣播閱聽眾收聽廣播的重要因素之一,且從幾次重大的意外災害發生後,警廣很快的從聽眾提供的資訊掌握災情,聽眾主動提供的資訊發揮了功能。 本研究以量化研究方式,採用問卷調查法。研究結果發現,聽眾願意主動提供路況的

動機,分別為「分享參與」、「資訊守望」、「人際連絡」、「尋求解決困難的方法」以及「個人化需求」等五個構面。並且想知道即時的路況是聽眾收聽警廣最主要的動機。關鍵詞:使用與滿足、主動的閱聽人、廣播、路況報導