明德捷運站停車場的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

臺北市UBIKE營運時序與地理資訊分析

為了解決明德捷運站停車場的問題，作者徐鵬翔 這樣論述：

本研究利用網路爬蟲取得臺北市Ubike租賃資料，及利用Google Map與政府公開資源平臺爬取台北市Ubike各站點之地理資訊，如各站點250公尺內公園數量、站點所在之鄰里人口數等…，嘗試於未持有任何資料之前提下分析並了解Ubike市場現況及管理者進行決策時所需資訊，分析目標分為(1)目前臺北市Ubike營運及租賃現況分析及闡述(2)利用租賃資料與地理資訊，探討影響租賃情形之地理因素(3)建立預測模型進行預測新增站點租賃情形。

自行車失竊情境因素及其預防策略─以臺北市為例

為了解決明德捷運站停車場的問題，作者吳新竹 這樣論述：

本文主要目的是希望透過官方登記的自行車失竊案件之被害人、被害車輛、被害地點、報案特徵，系統性的檢驗自行車失竊之被害人、車、地及時等特徵，找到自行車失竊的情境因素。另一方面，本文也想透過分析結果，對照政府各單位目前的管理策略，找出現行符合情境預防特性，降低自行車失竊率的效果最好的策略。本文運用96年至98年臺北市警方刑案紀錄表，針對自行車失竊官方統計資料進行分析，總共分析案件數為718件。此外，也在自行車失竊熱點中選出2處臺北市最常發生竊案處所，親自觀察紀錄兩處所之情境犯罪預防設計之特徵。本文主要研究發現有4點：（一）臺北市自行車竊盜發生以白天、捷運站、娛樂場所及學校附近居多；（二）自行車失竊

被害報案人以男性、上班族或家庭主婦居多；（三）偷竊自行車者多數以徒手為之，並立即變賣圖利；（四）自行車失竊多屬機會犯罪，只要情境出現漏洞，即可能發生。針對自行車失竊的情境特性，本文最後也分別針對自行車車主、車商、警方與政府提出情境預防之策略。