車禍鑑定無肇事因素的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

出車禍了!然後咧?(2版)

為了解決車禍鑑定無肇事因素的問題，作者法蘭客 這樣論述：

本書特色 　　先別急著上法院，一次瞭解車禍排解全面貌： 　　可能發生在你身邊的案例，學習法律超有趣 　　複雜的條文變成可愛漫畫，閱讀起來超輕鬆 　　完整實用書狀與範例說明，按表撰寫超簡單

勞資爭議處理與預防實務(十二版)

為了解決車禍鑑定無肇事因素的問題，作者黃才昱等 這樣論述：

　　造成勞資爭議的因素很多，其中勞雇雙方對於法律的認知不夠致生誤解，恐怕為常見的原因。本書作者從事勞資管理顧問、勞資爭議調解委員多年，以其具體個案為經，相關法令、函釋、判決為緯，彙整成一內容豐富、易讀易懂、實用可行的參考書，無論預防爭端、定紛止爭，或弭平勞雇之間的傷痕，都能發揮最大功效！

汽機車任意第三人責任保險對行車事故調解影響之探討

為了解決車禍鑑定無肇事因素的問題，作者王秀芬 這樣論述：

本研究以行車事故發生後至調解成立止為主要研究範圍。本研究的主要目的，為探討因汽機車強制責任保險之不足，加保第三人責任險對於調解之成立與調解速度之影響程度。綜觀過去文獻於行車事故相關研究，多以行車事故之鑑定、肇責之判定(郭毓琇，2015；王明智，2001)及調解概況之研究(蕭閔謙，2013；王威鈞，2013；沈昊陞，2018），鑑於行車事故與調解成立因素之缺口，以此為本研究之議題。本研究以結構性訪談為研究之方法、李克特量表（Likert Scale）五點量表為衡量方式。文獻與探討，則從汽機車強制責任保險及第三人責任保險之發展及現況、台中市西屯區調解業務範圍與概況來說明。本研究之訪談對象分別有（

一）台中市西屯區調解委員會之十六位委員、（二）二十五位發生行車事故之當事人，透過調解委員會於行車事故之調解概況與事故之當事者個案進行訪談，從中探究調解成立、調解時間與第三人責任險投保之關聯性。實證本文提出之兩項假說（一）汽機車第三人責任保險投保，可提高行車事故調解成立比率、（二）汽機車第三人責任保險投保，可縮短行事故調解次數或時間。研究結果發現投保第三人責任險有助於調解成立並加速調解速度。本研究結果有助於提高民眾對於第三人責任險與行車肇事之交通事故調解成立與調解速度的了解，進而有助於產險公司提高第三人責任保險之投保率。