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另外網站「低溫包裹」不送了！4大物流暫停地區、日期一次看，黑貓停 ...也說明：2021/06/01 17:46 ｜撰文李心婷｜圖片來源黑貓宅急便、宅配通 ... 包裹」，並暫停受理消費者低溫包裹寄件，包括7-11、OK、一般代收店及黑貓寄取站。

逢甲大學 運輸與物流學系 林繼昌所指導 周怡璇的 影響消費者使用智慧物流箱意願分析－以i郵箱為例 （2021），提出黑貓寄取站寄件關鍵因素是什麼，來自於再次配送、解構式計畫行為理論、智慧物流箱。

而第二篇論文國立勤益科技大學 流通管理系 吳世光所指導 曾琬婷的 聊天機器人之功能應用－以中華郵政i郵箱智能櫃常見問題為例 （2018），提出因為有 聊天機器人、中華郵政、智能櫃的重點而找出了 黑貓寄取站寄件的解答。

最後網站疫情惹禍！黑貓6／3前停送雙北桃竹低溫包裹新竹貨運也不送5 ...則補充：... 起至6/3暫停受理寄往台北市、新北市、桃園市、新竹縣（市）低溫包裹，暫停受理一般消費者低溫包裹寄件，含7-11、OK、一般代收店、黑貓寄取站。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了黑貓寄取站寄件，大家也想知道這些：

影響消費者使用智慧物流箱意願分析－以i郵箱為例

為了解決黑貓寄取站寄件的問題，作者周怡璇 這樣論述：

近年來，由於電子商務的蓬勃發展，網路購物的盛行，家庭型態的改變以及教育的普及化，造成現今多數家庭的在宅率較低，導致宅配包裹配送時更有機會面臨到收件人不在，必須再次配送的情形。儘管各家配送業者均有提供再次配送的服務，但其不但會造成配送成本提高和增加資源浪費，也會導致配送效率降低、增加環境汙染、佔用倉儲空間和增加貨物受損的風險，甚至可能會因為無法一次即配達而讓收件人對配送業者產生負面印象。為了降低再次配送的發生以及其所帶來的負面影響，業者們亦有提供配送預告、「宅轉櫃」、「宅轉店」或是到營業所自取的其他收件方式，而本研究將著重於「宅轉櫃」此一收件方式，基於解構式計畫行為理論，採用問卷分析的方法進行

資料的呈現，探討影響受訪者使用智慧物流箱意願的可能因素並以消費者認知的角度探討日後欲提高i郵箱使用率所需調整之處，而根據研究結果顯示，知覺有用性、相容性對態度皆有正向顯著影響，而知覺易用性對態度的影響不顯著；同儕影響對主觀規範有正向顯著影響，而業者影響對主觀規範的影響不顯著；自我效能、助益條件對知覺行為控制皆有正向顯著影響；態度、主觀規範、知覺行為控制對行為意圖皆有正向顯著影響。

聊天機器人之功能應用－以中華郵政i郵箱智能櫃常見問題為例

為了解決黑貓寄取站寄件的問題，作者曾琬婷 這樣論述：

在電子商務多元化的快速發展下，商品的配送模式由「大量、少樣、少據點」，逐漸轉變「少量、多樣、多據點」的形式，來因應消費者在網路購物上的各式需求。在實體配送中，據 7-ELEVEN 的統計，2015年就有超過 6,000 萬人次到便利超商使用取貨和寄件的服務。然而，大約就有一成的包裹需要兩到三次的配送才能成功送達，主因是現在雙薪家庭的在宅率偏低，且過程中需多次聯絡顧客約定送達時間，其所需投入的時間與精神大幅增加配送作業的繁瑣程度，而這也是大部分的宅配業者遇到的相同難題。因此目前業者的發展策略可結合目前全台灣高度密集的超商及場所來導入智能快遞櫃建立市場規模。此外，聊天機器人是現在熱門的應用之一，

是一個可以對自然語言輸入做出回應的程式，並試圖以模仿真人的方式進行對話，可以應用於線上客服、娛樂、教育、個人助理和智慧問答等等種類。因此，本研究建構一聊天機器人與中華郵政i郵箱做結合，進行探討與研究。

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