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古地圖解謎!回到江戶，跟著歷史學家解開現代東京之謎

為了解決中國造船廠股票的問題，作者山本博文 這樣論述：

　　東京還可以怎麼玩？──古地圖+現代地圖，一目了然！ 　　跟著史學家來去東京，讓江戶歷史與人物一一在現代景觀中浮現！ 　　昔日的井伊家上屋敷，今日的國會議事堂？ 　　想找江戶時代的越後屋？就到駿河町！ 　　時代劇裡町奉行所的與力、同心都住哪？去八丁堀櫻川公園找！ 　　江戶牢屋敷變身成公園，你野餐賞櫻的地方曾是陰暗的監牢…… 　　把三十間堀川填平後，曾是聲色場所的木挽町變身今日銀座？ 　　江戶人們許多生活的痕跡、活動的居所，穿越時空隱藏在巷弄、街角、熱鬧的大街上。 　　一趟深度的江戶歷史行走，透過珍貴的古地圖與現代地圖的對照， 　　古代東京的歷史與人物一一在現代景觀中浮現， 　　一段段

江戶故事、一個個遺跡串連起歷史的詭譎千變， 　　都出現在人們如今稱之東京的國際都市裡。 本書特色 　　◎本書刊載江戶時代的古地圖，以及與古地圖疊合的現代地圖，可對照遺跡所在點。 　　◎詳細歷史考證之文字解說，輔以地圖導引，完整架構出今昔東京之樣貌。  

中國造船廠股票進入發燒排行的影片

銀行授信國內中大型民營造船廠因素探討

為了解決中國造船廠股票的問題，作者黃詠詳 這樣論述：

　　目前國內銀行針對企業戶金融授信時，通常依據財務指標與非財務指標兩構面因素作為風險評比與訂價，而這些評估指標各家銀行有其不同衡量模式，故本研究針對國內專門製造鋼鋁材質船舶之民營造船廠做一研究，選擇此一產業族群主要是依據台灣區造船工業同業公會2009年中資料統計結果（產業會訊，2009）得知2006年~2008年間，該族群產值佔國內整個造船產業超過80%以上。　　而這80%的產值集中在國內T造船廠、J造船廠與F造船廠三家船廠上，故此本研究問卷發放就選擇這三家造船廠主要往來銀行，先透過銀行端與造船廠端之專家訪談方式設計出問卷，列出財務指標項次共計7類45題問項，非財務指標共計5類32題問項，以

及財務與非財指標務誰孰重要之2項問題，訪測曾經作過該產業徵授信之銀行端業務端經辦、業務端主管、審查端經辦、審查端主管作特定人問卷發送。並將同份問卷發送給這三家造船廠財務人員與公司內部高階經理人作對照訪測，來量測出所看重之因素差距。　　問卷回收後利用平均數檢定與主成份分析法來實證問項，結果得到受測者這兩組人在於平均數檢定時，顯著是有分歧的差距看法，除「非財務指標」中「外在環境影響因素變化差異」之「重大法令變革」該問項例外。本研究發現造船廠端回覆之問卷的平均數量測分數低於銀行端受測者，但是變異數差距卻大於銀行端受測者，顯示造船廠端受測者因人員素質跨距過大所以看法較銀行端受測者分歧。在運用主成份分析

時，銀行端受測者與造船廠端受測者所認定的成份判斷差距也存在一些分歧差異，但是兩組受測者最後都顯示反應「銀行放款不該單憑財務或非財務效標即判定造船廠營運是否良劣」。