中壢平鎮園藝的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

桃李成蹊：桃園文史藝術與社會研究

為了解決中壢平鎮園藝的問題，作者 這樣論述：

　　《桃李成蹊》收納的七篇文章含括「物與環境」、「人與文化」，以及「跨領域教學與社區關懷」三個主題，每篇文章內容均體現桃園這座城市變遷的特質，描述了桃園的「變」與「不變」之間，一方面匯聚能量推動桃園學的研究，另一方面透過教育，讓桃園學成為可以引導市民及學生有感的歷史研究。 本書特色 　　▌縱橫歷史、水文、工程、人文等經緯，深入探究桃園這片土地的脈絡。 　　▌對於調查與訪談的整理與呈現清晰有條理，得以清晰地深入當地的文化與歷史。  

國門之都：人文地景紀行之桃園再發現

為了解決中壢平鎮園藝的問題，作者陳銘磻 這樣論述：

從這裡，打開家門就是國門 從這裡，夢想起飛 從這裡，發現土地的真與美 桃園，是生活的原點，也是探索世界的起點 　　地景文學推手x旅遊文學家  陳銘磻  首度書寫「家園的記憶」 　　桃園，因為坐落了首座台灣國際線航空客運站，而成為「國門之都」。 　　機場是桃園地區最光鮮耀眼的大風景，但除了有日日上演愛別離的空港，桃園也是一座多風、多霧、多新住民、多藝術家，隆冬季節山脈偶而還會飄雪的沃土。特別是那好似水琉璃般神奇的埤塘，更是上天賜於桃園的珍貴寶物，大園、觀音、新屋、蘆竹、中壢、龍潭、八德到處可見，千埤塘水琉璃，一部桃園史，全寫在埤塘裡。 　　天祥五街的漢學家，南崁溪畔的文學步道，獨立書

店花香書香紛飛…… 　　去觀音賞蓮賞石滬群，到大溪老街遠足，在永安漁港聽海的聲音， 　　從虎頭山看見整片桃園，還有那消失在綠林中的桃林鐵道，棒球場的加油聲，全都是難忘的風景。 　　在後中年遷徙到這塊土地，成為「桃園新住民」，陳銘磻用旅人的眼睛，勤勞的雙腳，日日散步在這座國門之都的各個角落，重新發現土地的價值與美好。在投入生活大小事的同時，回歸最純粹的文學初心，盡其在我地創作，將在城市流轉的生活經歷與體驗，化成一幀幀庶民生活寫實浮世繪。 本書特色 　　☆地景文學推手  陳銘磻  首度書寫「家園的記憶」 　　以在地文學旅行的角度，展現桃園文學地景，以細膩的報導文學筆觸，深刻描寫國門之都的氣勢

，桃園城市的美麗與感動。 　　☆千埤萬塘水琉璃，一部桃園史，全寫在埤塘裡。 　　☆深度走訪桃園特色景點及文學家 　　走訪各文學景點時，穿插該地歷史、人文脈絡簡介，並附上詳細觀光資訊，滿足各層次的需求。 　　☆細膩動人的在地書寫 　　陳銘磻以「桃園新住民」身分觀察這座國門之都，以細膩獨到的眼光書寫特有的風光，真實感受在地生活的樣貌，與置身其中的多重生活感受。  

桃園市人行空間改善之研究-以中壢地區為例

為了解決中壢平鎮園藝的問題，作者王佳筠 這樣論述：

由於桃園市中壢區過去僅屬縣轄市，都市規劃上並未重視人行空間之設置，同時，國內街道長年以車行為規劃導向，行人空間系統總淪為配角，導致人們在街道中與車爭道的危險情形屢見不鮮。內政部營建署自民國95年起推動「既有市區道路景觀與人行環境改善計畫」，希冀藉由計畫之執行與推動，促使各地方政府及相關機關能重視人行環境，提出人行道整體改善方法進而落實。計畫推行逾十年過去，都市街道中人行空間改善的幅度有限，部分地區僅著重現有人行道之環境、舒適度與鋪面整平等項目進行改善，並未提出沒有人行道之路段的改善方法。 本研究從都市規劃觀點切入，首先採取文獻回顧法，探究中壢區都市發展之規劃歷程，進而作為現場調查之參考

。其次透過非參與式觀察法與行為圖記法進行研究，實地調查民眾在街道中之行走情形，紀錄行走動線軌跡，並彙整出行走中所面臨的問題與狀況，提出都市街道人行空間改善之方向。 根據調查結果得知，行人在行走過程會受自身體力、汽機車阻礙及空間尺度等影響，而街道上沒有足夠安全且舒適的空間，讓人順利行走、停留與活動，人與人之間的接觸變少，街道的活動性也跟著減少，顯示人行空間系統之連續性為都市環境中重要的一環。街道重新規劃，以人為首要優先考量，重新分配路權的使用，將人行道、車道、路邊停車與植栽等項目一併考量，最後所提出規劃後之街道，證實在確保原有路邊停車空間數不變的情況下，並且不縮減車道數,而加設人行道的可能

性是存在的。本研究希望藉此研究之結果，能作為日後改善中壢地區都市街道人行空間規劃上的參考與建議。