中職本土最高薪的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

另外網站中將薪水也說明:職棒元年聯盟規定,洋將月薪最高僅能3000美元,約莫於本土明星選手薪水,幾年後,有球隊為了爭取夠水準的… 上世紀的中職洋將薪水,是給12個月全薪. 現在的中職球迷對各隊洋 ...

國立中正大學 法律學系碩士在職專班 鄭津津 博士所指導 林素鳳的 受僱藥師勞動條件相關法律問題之研究 (2020),提出中職本土最高薪關鍵因素是什麼,來自於藥師、勞動契約、勞動條件、勞動權益、工作時間、工資、出勤紀錄、特別休假、勞工退休金、高薪低報、資遣費、勞動檢查、團結權。

而第二篇論文國立臺中教育大學 區域與社會發展學系碩士班 李麗日所指導 李齡華的 公車駕駛員之職涯經驗-以台中市○○客運為例 (2017),提出因為有 公車駕駛員、職涯經驗、工作壓力的重點而找出了 中職本土最高薪的解答。

最後網站中職年薪最高的分享,PTT、棒球維基館 ... - 運動情報網紅推薦指南則補充:兄弟砸錢升級洋投#4洋投年薪超過4千萬台幣⚾ 中信兄弟簽下中職史上最高薪洋投#米蘭達,再網羅前大聯盟及韓職洋投#羅傑斯,以及#德保拉、#萊福力,4位洋投在#今年球季 .

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了中職本土最高薪,大家也想知道這些:

受僱藥師勞動條件相關法律問題之研究

為了解決中職本土最高薪的問題,作者林素鳳 這樣論述:

我國受僱藥師自適用勞動基準法至今已有23年,然受僱藥師受到不合理的勞動條件,以致其勞動權益受損之勞資爭議情事頻傳。根據勞動部統計,2019年國內「醫療保健及社會福利服務業」即有903件,其勞資爭議案件之權利事項當中以「工資爭議」最多,其次為「資遣費爭議」。另由司法途徑受理有關受僱藥師之勞資爭議案件,以裁判案由來分析,爭議案件當中以「給付資遣費」最多,其次為「確認僱傭關係」。由此可見我國勞動法令在執行實務上,因勞資地位的不對等,致使受僱藥師面臨諸多勞動條件不足之困境。本文透由文獻分析法與深度訪談法兩種方式,實地瞭解我國診所受僱藥師勞動條件現況與問題、相關法規範與爭點。本研究發現不僅藥師對於自身

的勞動權益及義務相當薄弱;雇主對勞動法令亦存在誤解、因成本考量而不願守法、對法令概念仍然很模糊致遵循能力不足,甚至有知法犯法等執行層面之疏漏。毫無疑問的,勞工行政主管機關亦有勞動檢查人力不足與勞動檢查量能不足之問題,以致無法有效遏止這些診所「慣老闆」違法的情事一再發生。本研究提出之建議如下,期望將來能做為有關單位引用,或是主管機關、政府部門立法或修法之參考。1. 政府或立法機關應修法加重罰則。2. 政府或立法機關應修法,增加雇主故意違反之刑罰。3. 主管機關應增加勞動法的教育講習或課程。4. 主管機關應加強定期對診所實施勞動檢查。5. 勞動法令教育應加入高中職以上必修之通識課程。6.

受僱藥師應團結組織工會。

公車駕駛員之職涯經驗-以台中市○○客運為例

為了解決中職本土最高薪的問題,作者李齡華 這樣論述:

公車駕駛員的駕駛表現攸關乘客及廣大用路人的生命安全,本研究之目的在瞭解公車駕駛員之職涯經驗,從工作動機、工作狀況、角色信念、工作價值、工作壓力及未來工作規劃等面向,深入探索公車駕駛員實際工作與生活情況。本研究邀請14位任職於台中市○○客運的現任公車駕駛員為研究參與者,並透過半結構式深度訪談方式進行資料蒐集、整理與分析。研究發現與結論如下:一、公車駕駛員的主要從業動機為賺取較高薪資,工作價值主要為實質的工作收入, 但也認為努力付出與實質收入之間無法達成平衡。二、公車駕駛員長時間坐在狹小的駕駛座上,從事固定繁瑣的例行事務,又必須因應各種突發狀況,認真出勤才能賺取高額獎金。三、公車駕駛員認為自己是

代表公司服務乘客的第一線,負責守護乘客的安全,並應遵守公司的規定。四、公車駕駛員的工作價值主要為薪資收入,其次為乘客的認同與家人的敬愛。五、公車駕駛員的直接壓力來源主要為班次緊湊、沒時間休息,間接壓力來源主要為沒空陪伴家人。六、公車駕駛員對未來工作規劃不加以設限,以轉換其他公車業者或類似行業為其首選,資深者則傾向開公車直到退休。最後,根據研究發現與結論,本研究分別針對上級主管單位、公車業者、當事人、當事人之家屬及未來研究者,提出相關建議事項。