主水箱水位的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

CSI見築現場第五冊：工程數量計算「照著算完成工程估價單編列!算圖公式一看就懂」

為了解決主水箱水位的問題，作者王玨 這樣論述：

　　挑戰427項工程估價項目！ 　　精通算圖，晉升營建經理人的必經之路 　　預算執行全期必備的估價基本功─ 　　◆ 圖面及建材整合 　　◆ 專案預算編列 　　◆ 工程發包及材料採購 　　◆ 合約編製 　　◆ 結算稽核 本書特色 　　☆ 鉅細靡遺！複雜公式完整拆解 　　☆ 實案實戰！工程估價單為據，照著步驟完成一案估算 　　☆ 不怕前輩藏私！數據擷取方法一次到位，百種結構型式附圖解說  

主水箱水位進入發燒排行的影片

地板清潔無人自走車之機電系統設計暨研究

為了解決主水箱水位的問題，作者許晉瑋 這樣論述：

本論文研究主軸為設計一台能夠應用在工業或農業場域且有效清潔汙水(或廢水)的無人自走車雛型，初步設計收集汙水方式為，整合刮取汙水與吸引機構而成，搭配傾倒汙水的機構設計，達到自動收集及排放之目標，並成功整合此設計至無人自走車中。本研究中之地板清潔無人自走車控制系統以可程式邏輯控制器(Programmable Logic Controller, PLC)為基底，規劃由RS-485通訊協定控制工業用直流(24 V)無刷馬達，經由理論計算馬達所需的轉矩與功率，設計指令與作動程式傳送給馬達驅動器，進而控制車子行駛與監控。同時使用RS-485通訊協定搭配的電壓設定表，偵測車上的電池電量狀態，並透過其他設備

與感測器的整合，達成自走車的連續自主操作性，成功開發適用於工業或畜牧業場域的無人自走車。針對清潔地板汙水之需求，論文中規劃使用吸引的方式收集汙水。於車體前方設計刮板裝置緊貼地板，當車子行駛時，將車子前方的汙水作刮取並導引至吸口位置處，透過真空吸力裝置，將吸取到的汙水運送至車子內部收集裝置(最大容量4公升)，並在收集裝置下方設計使用電動推桿整合的傾倒機構，並搭配感測器輔助。當汙水容量滿載時，自走車行駛至傾倒站，打開自走車上的傾倒機構排放汙水。本文探討自走車的清潔效果，在移動距離100 cm內，倒入水量2公升，行駛不同的速度(測試速度範圍：5.2-20.9 cm/s)以及吸力(9000 pa與20

000 pa)做測試。由研究結果得知，車子行駛速度越慢，越能確實吸取水量，並在速度5.2 cm/s與吸力20000 pa下，吸水率可達52 %，達到本研究最佳之系統規劃效果。

水電工程施工與監造實務(第三版)

為了解決主水箱水位的問題，作者陳天來 這樣論述：

　　水電工程的施工範圍包羅廣泛，從電氣工程、給排水設備、消防設備到弱電系統等，彼此看似連結緊密，實則又可各自視為專業領域；而水電工程的施工項目亦相當繁雜，初入業界的入門者，往往深受理論與實務無法銜接的迷惑之苦，因而感到無所適從。本書作業以多年來參與水電工程設計與施工的實務經驗編撰此書，由實務工作之需求出發，對水電工程業內必備專業知識有完整而詳盡的介紹，俾使讀者依此建構出此領域的整體概念與系統藍圖。 作者簡介 陳天來 　　學歷：　　國立成功大學電機系　學士　　國立成功有學電機研究所　碩士 　　證照：　　高等考試電力工程科及格　　電機技師 　　現職：　　高雄市政府消防局專門委員 　　專職項目：

　　消防安全設備圖說核稿 　　著作：　　高雄市當前公共危險物品安全管理對策之研究（高雄市政府研考會研究報告92年8月）　　高雄市推動建築物防火管理制度及實施成效之研究（高雄市政府研考會研究報告89年8月）　　高層建築物供電可靠度的探討，住都雙月刊114期 　　工作經歷：　　高雄市立海青工商教師　　國立高雄工專兼任講師　　正修科技大學兼任講師　　中油公司高雄煉油廠電機工程師　　台灣省政府住都局副工程司　　高雄市政府消防局科長、技正

透地雷達量測地下孔洞之垂直解析度研究

為了解決主水箱水位的問題，作者林昱仁 這樣論述：

近年來，工程單位開始使用透地雷達(GPR)調查地下管線的確切位置與是否有地下孔洞的存在，其檢測成果需進行二次或三次的定位作業以及確定孔洞深度與範圍。然而以透地雷達探測地下孔洞時，雷達剖面通常難以判斷其直徑與範圍或是誤判深度大小，造成工程人員無法判斷孔洞的危害。本研究目的乃探討透地雷達辨識地下空洞孔徑的解析能力，討論其對空洞之垂直解析度辨識，運用數據模擬以及砂箱試驗來針對雷達圖像分析其行為模式，並運用移位法(Migration)處理資料，評估移位對孔洞圖徵識別的改善效果。垂直解析能力透過三個階段來實現：1.以GprMax模擬砂箱剖面，取得理想模擬狀況，並規劃砂箱試驗，配合不同孔徑之PVC球及內

部介質，以透地雷達取得雷達剖面與孔洞圖徵2.透過時域有限差分(FDTD)軟體GprMax進行空洞垂直空間解析度模擬，建立雷達圖徵3.以移位法改善雷達圖徵，提升空洞直徑的解析能力。試驗結果證實空洞孔徑辨識受內部介質影響。比較GprMax模擬與砂箱試驗，結果顯示垂直空間解析度與天線的中心頻率成正比，但高頻率天線量測的剖面之解析度容易受到深度影響而降低。因波速影響，空氣介質圖徵之解析度低於水介質圖徵之解析度。本研究並分析在訊號重疊的情況，其圖徵的特性。另移位法受波速的影響，顯示孔洞頂部和底部有不同的收斂速度，可以在最佳收斂時去辨識兩者相關性。本垂直分辨能力之研究成果可應用於地下雨水箱涵、地下涵管、與

空洞，辨識出直徑或孔徑大小，可增加對空洞雷達圖徵的判讀能力。