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國立臺灣大學 科際整合法律學研究所 蔡宗珍所指導 蔡惠方的 遺址保存之法制架構與實踐 （2013），提出乙式不明車損附加條款關鍵因素是什麼，來自於文化資產保存法、遺址保存。

而第二篇論文東吳大學 法律學系 黃陽壽、王文杰所指導 胡美慧的 中國大陸資產證券化法制之研究─以信貸資產移轉為中心─ （2006），提出因為有 證券化、金融改革、資產移轉、風險隔離、巴塞爾新資本協議的重點而找出了 乙式不明車損附加條款的解答。

最後網站汽車全險是什麼？全方位汽車險分析 - 保險沃客則補充：甲式車體險：有賠不明車損（刮痕、颱風天吹下來的樹枝砸到…等等…）。 乙式車體險：自撞可以賠。 丙式車體險：一定要車碰車（交通事故）。 丁式車體險：限定理賠額度內 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了乙式不明車損附加條款，大家也想知道這些：

遺址保存之法制架構與實踐

為了解決乙式不明車損附加條款的問題，作者蔡惠方 這樣論述：

本論文以遺址保存法制化為中心，在我國文化資產保存法的體系之下，討論遺址保存的法制架構，以及現行文資法施行以來，遺址保存規制的實踐現況。有鑑於遺址在我國法定文化資產項目中，是較不為人所熟悉的一項，因此，在本文的第一章與第二章之中，對於遺址的意涵做基本解說，包括其內容、價值、做為文化資產的意義、與其他文化資產的差異特質以及保存規範應注意的重點。在對遺址有初步了解的基礎之上，再繼續探討遺址的法制化過程。第三章則自文資保存的憲法依據出發，簡介文化資產保存法的整體架構，接著試以釋義學的方法，解析文資法中遺址保存法制之架構，尤其針對遺址保存之規範內涵，從法定遺址本身、遺址因定著於土地的特質，而法制規範如

何安排遺址之保存權利與土地權能者之間的衝突。在解構法制體系之後，藉由因遺址而生爭議的案例，從法定遺址的認定、遺址與其所定著土地之間所生的權利紛爭，包括遺址發掘致土地所有權人的損失、土地之權能者對於遺址的破壞，以及對應此破壞的公權力行使方式，透過案例更具體化遺址法制保存的特質。遺址保存最佳的方式就是現地保存，但是在與土地開發權能有所衝突時，於衡量輕重後，遺址保存不得不讓步之下，尚有發掘記錄的保存方式，然而遺址發掘卻又致使土地權能人支出額外的成本。參考日本及法國的法制安排後，毋寧還是從考古發掘著手，解決方式乃是將考古發掘國家化，亦即由國家擔負遺址發掘工作，使土地所有權人受到遺址保存土地管制之最小衝

擊，而遺址仍能得到最底線的保存。

中國大陸資產證券化法制之研究─以信貸資產移轉為中心─

為了解決乙式不明車損附加條款的問題，作者胡美慧 這樣論述：

金融資產證券化係指金融機構將其所持有缺乏流動性卻於未來能產生現金流量的資產，重組包裝後，以轉讓或信託方式予特殊目的信託機構，作為基礎或擔保，藉信用評等或信用增強方式，將該群組切割成小額化或單位化之有價證券方式，向投資人銷售以調度資金。就資產證券化之發起機構而言，藉此方式將未來債權提早實現，讓資金早日回收而再度利用，其最大目的在擴大金融機構融資管道。金融資產證券化最早濫觴於美國，在歐美諸國已行之三十餘年，我國則自2003年開始發行資產證券化的商品。就大陸而言，自1978年改革開放以來，金融體系也隨之逐步建立，隨著2001年12月11日大陸正式成為WTO成員，大陸為因應世界潮流，與國際接軌，除加

強金融改革外，金融產品的創新也在開放與引進之列。大陸為此於2005年先後公布《信貸資產證券化試點管理辦法》、《金融機構信貸資產證券化試點監督管理辦法》，並在2005年12月15日由國家開發銀行與中國建設銀行開始進行資產證券化業務。在發行過程中，牽動到《信託法》、《公司法》、《合同法》、《擔保法》、《物權法》等以及相關行政規章。本文將從大陸在資產證券化過程中所涉及的資產移轉為切入點，舉凡信託制度、風險隔離與投資者保障，皆是關注焦點。深入瞭解並釐清前開法規其立法體例、立法思想、法律規制架構有無相悖或窒礙之處，在資產移轉過程中有無空白模糊地帶。另論述《巴塞爾新資本協議》規範下，對大陸金融機構發展證券

化業務與金融監管的影響。並探討以大陸現今社會經濟與金融環境，資產證券化此種新的金融商品有無發展空間，何類型證券化產品才受商業銀行與投資者青睞。尤其在銀行自有資金過剩下，推展證券化業務是否政策性配合遠大於實質性需要，延伸探究大陸未來證券化發展方向與專門立法的法律框架。

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