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修車糾紛法律的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦PeterW.English寫的 法律，不只是法律 ：行為與社會事實在法律判決時的角色(三版) 和張倍齊律師的 講這麼多，證據咧?—跟著律師合法蒐證、有效舉證都 可以從中找到所需的評價。
另外網站原廠估價不修也說明：案例：小明日前開車，發現車子引擎聲有異狀，送到住家附近的修車廠， ... 問題前保桿維修估價請益PTT 網頁版; 我與別人發生車禍,不小心簽了修車估價單,您好法律諮詢家 ...
這兩本書分別來自五南 和FUN學所出版 。
高雄醫學大學 醫學社會學與社會工作學研究所 林東龍所指導 王美懿的 身為家庭暴力加害人處遇計畫的「加害人」----一個解釋性互動論的研究 （2008），提出修車糾紛法律關鍵因素是什麼，來自於家暴加害人處遇計劃、加害人、解釋性互動論。
最後網站談台灣的汽車消費者權益- 行政院消費者保護會 - YUMPU則補充：分期付款糾紛(0 利率、 年利率) 2. 年式與年份認知問題( 領牌車)3. 新車瑕疵屢修不好4. 保固期內修車要付費( 非消耗品)5. 延遲交車6. 配備不符7.
法律，不只是法律 ：行為與社會事實在法律判決時的角色(三版)
為了解決修車糾紛法律 的問題，作者PeterW.English 這樣論述：
一個殺人犯，遇上不同的法官，會有怎樣的結局？ 死刑？無期徒刑？或是十年以上的徒刑？ 別懷疑，以上三種，都有可能，這就是法律！ 法律不是律師看守的堡壘，以遙不可及、晦澀難懂的條文，將市井小民擋在門外。 法官必須先釐清行為事實與社會事實的爭議，才能運用法條做出判決。 如果缺少行為事實與社會事實，只單用法條來判罪，就會產生所謂的「恐龍法官」。 因此，錯綜複雜的法律問題並牽涉具有爭議的事實，需要尋求專業意見。此類案件，法律判決者通常會向各領域如行為、社會、生物醫學或自然科學專家詢問意見解決糾紛。 本書以簡單易懂的方式一一介紹法律判決中可告知和應告知的行為
和社會知識及其可能造成的誤用。總共11個案例，集中探討校園藥物使用、墮胎、死刑等重大的法律判決。藉由這些案例，就能了解到事實對於一件案子的成敗，會有多大的影響力，讓判決能夠更符合人性，貼近真實。
身為家庭暴力加害人處遇計畫的「加害人」----一個解釋性互動論的研究
為了解決修車糾紛法律 的問題，作者王美懿 這樣論述：
本研究從加害人觀點出發，主要探究其身為家庭暴力處遇計畫加害人的苦惱與重要生命經驗、檢視家暴體制與加害人處遇計畫其推行目的和實行方法，以及反省社會工作專業在家庭暴力加害人處遇計畫中應有的專業角色與處遇視野。 本研究採取Denzin解釋性互動論（interpretive interactionism）為研究方法，針對六位完成個別心理輔導加害人處遇計畫的家暴男性個案進行深度訪談以蒐集個人生命故事，並輔以個案保護令公文、處遇裁定前鑑定書、及執行處遇記錄課程教材等相關文件進行分析。 本研究結果發現如下：1.保護令單一化的視角，也將加害人暴力經驗邊緣化；2.加害人感受加害人處遇計畫的污名化，並經
歷需接受強制輔導的再社會化過程，重新學習合宜的人際互動方式。；3.加害人承受來自「男主外、女主內」的性別規範與不利中年轉業的勞動市場雙重壓迫；4.家庭暴力處遇計畫對中下階層的加害人形成更多的苦惱與問題；5.加害人不是家庭的破壞者，而是一位捍衛『完整的家』的個人。本研究結論建議如下：1.對於暴力行為之調查應考量加害人的經驗，並跳脫個人歸因而從社會脈絡中進行審視；2.保護令裁定處遇計畫應更具彈性以貼近加害人的實際需求；3.身為家庭暴力處遇計畫執行的社會工作者，應對自身社工專業權利與專業角色限制進行反省與批判。
講這麼多，證據咧?—跟著律師合法蒐證、有效舉證
為了解決修車糾紛法律 的問題，作者張倍齊律師 這樣論述：
為何告人反被告？ 辛苦蒐集證據卻是白忙一場？ 隨時可能下架的網頁資料如何蒐證？ 證據在第三方怎麼辦？ 我能用測謊證明清白嗎？ 這是市面上第一本以「證據」為核心的生活法律書 20個真實判決改編的案例 從事前蒐證到事後舉證 不講解太多複雜的法律條文 只提供最實用的行動指南 讓你在面對糾紛時 ◆ 搶先站穩第一步 ◆ 專業推薦 苗博雅 臺北市議員 杜怡靜 臺北大學法律學系教授兼法律學院院長 陳俊元 政治大學風險管理與保險學系教授兼系主任 饒志民 臺灣高雄地方法院法官 李秉錡 臺灣新北地方檢察署檢察官 劉欣宜 臺灣士林地方法院所屬民間公證人