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另外網站機車族注意！北市「黃框線」停車格要收費年底全面上路也說明：為了提高路邊收費機車格的辨識率，台北市去年12月在景美商圈試辦為期3個月的機車格內畫「黃線」計畫，根據停管處成果報告，試辦期間無負面陳情案件， ...
這兩本書分別來自台灣東販 和詹氏所出版 。
國立雲林科技大學 工業工程與管理系 林怡君所指導 李思慧的 探討民眾對於預立醫療決定的行為意圖 （2021），提出停車格劃線費用關鍵因素是什麼，來自於預立醫療決定、分解式計畫行為理論、態度、主觀規範、知覺行為控制、行為意圖。
而第二篇論文國立高雄科技大學 電子工程系 徐偉智所指導 李芳林的 批發市場智能停車資訊系統分析與設計 （2021），提出因為有 智能停車的重點而找出了 停車格劃線費用的解答。
最後網站操場跑道畫則補充：貳、正文世新大學操場跑道遭校方畫上汽機車停車格，引發外界關注。 ... 學校的操場場跑道劃線跑道只需要依現有的舊線再描劃即可，這樣費用便宜，施工天數約一天即可 ...
完美居家空間格局規劃術：打造舒適理想家!
為了解決停車格劃線費用 的問題，作者Renoveru翻修團隊 這樣論述：
住公寓也能打造專屬格局！ 徹底講解翻修祕訣，助你隨心所欲安排家中樣貌！ 想讓做家事更有效率、輕鬆收納&育兒、培養生活嗜好、在宅工作…… 滿足上述對舒適生活的所有要求，本書以3D插圖來介紹「最佳住宅平面圖」！ 每個人對舒適格局的要求都不相同， 因為沒有統一的答案，所以能夠依照自己的理想加以塑造， 正是規劃的樂趣所在。 本書介紹65個住宅翻修裝潢的案例， 裡面充滿許多讓生活與住宅完美結合的圖特創意與巧思， 不妨參考這些案例，規劃並打造出自己理想中的舒適宅吧！ ★要擬定能負擔的預算 雖然這也會因年齡和人生規劃而異，一般購屋費用通常會抓在年收入
的6倍左右。此外很重要的是，規劃預算時必須一邊想像新生活的情形，每個月的還款額度不能超過負擔。打造新家時很容易「想要」太多東西而導致預算超支，因此必須替願望排出優先順序。 ★挑材質也是翻修的趣味所在 翻修時不僅地板、牆壁、天花板的樣式， 就連廚房、洗手台等設備和部件，都可以按個人喜好自由挑選。 思考要用什麼方式結合何種素材，也是住家營造的醍醐味。 ★透過翻修，打造對環境無害的環保住宅 環保住宅對家計和健康都有益，並且相當舒適。 此外在營造住家的過程中，也有一些個人能夠努力達成的永續發展目標（SDGs）。 不妨趁著翻修的機會，試著改裝隔熱設施、引進節能設備。
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【智翔的議會質詢-公務局（4/1）】
＃大有梯田公園停車位不足
大有梯田公園落成後，獲得許多好評，也吸引許多民眾前來朝聖，甚至是外縣市的市民也會帶小孩來遊憩。
但公園外道路狹小，目前公園現地的停車位僅16格汽車格與121席機車格，在人潮眾多之下，停車前不足的問題日趨嚴重，導致許多汽機車違停在劃設紅線處，造成違停亂象不斷。
對此智翔建議，第一為徵收鄰近的私有地，開闢聯外8米計劃道路，徵收費用經估算約為2000萬，是否請工務局評估此方案的可行性？
其次，目前公園外道路為雙向通車，也可考慮改成單向通行，行進方向可再討論，如此將可在公園周邊規劃更多汽機車停車格，應該可以符合更多市民的停車需求。
工務局今天也表示將對智翔的建議進行評估，未來待工務局初步規劃後再來進行後續的討論。
＃現地公告原則
接著是現地公告原則的老題目，根據現行法規，公園新闢或更新工程案的現地原則，在規劃設計階段寫道：「如」有辦理公開說明會......（中略），應於會議預計召開日期日前辦理之」。
這段文字代表許多工程將可依照規定跳過設計階段前，居民的意見表達及參與，或是可以直接來到施工前階段的才來做公告。
過去因現地公告的缺乏，造成的政府與民眾間的衝突不勝枚舉，相信智翔也不用多做舉例，建議工務局應修法，將文字修正為「設計階段前」應做現地公告，提供充足時間蒐集民眾意見，避免資訊混淆不清，也可以讓後續施工更加順利。
以最近例子來看，向陽公園便有舉辦紙飛機工作坊來搜集附近居民的使用習慣與偏好，雖然養工處表示居民意見非常分歧，但智翔認為這才是好的現象，意見多元分歧是正常的，儘早來收攏意見凝聚共識，才能有足夠的時間反映出真正使用者的需求。
如果每個公園都有如此規範可以依循，施工上省時也更有效率，為現地公告建立完善的法規刻不容緩，希望工務局繼續往好的方向前進。
＃公園路燈及道路維管單位權責
桃園市內的公園、路燈、道路依照不同劃分方式，由工務局與區公所來進行維護管理，時常造成設施壞了卻無人處理，市民也不知道設施有損壞時該找哪個單位。
所以也建議工務局養工處、各區區公所，建立明確的維管分工，更明確的劃分管轄範圍，讓設施維修更即時，市民通報更便利。
工務局則表示，已有研擬處理原則，也請市長拍板定案，區公所也會照此原則處理，那就再請工務局會後再提供資料供智翔來檢視。
另外，桃園市尚有3萬盞黑牌路燈，納管情況與進度也希望工務局能提出報告說明。
＃建立公園資料庫
台北市的公園資料庫中，將所有公園分行政區、編號、用地屬性、面積、位置、里別等，進行詳盡的歸類整理，這是桃園目前可以參考的。
智翔建議，桃園市的公園也可建立資料庫，假如要做，也要把區公所轄下的區館公園也一起納入，如此可以更全盤的掌握公園開闢的進度，也能幫助共融式遊戲場的旗艦型、衛星型、社區型等公園分級做分類。
而桃園市從古至今也開闢了許多公園，公園也會隨著社區的興起與發展，有所謂的生命週期，人口的遷入或移出，年齡層與使用族群的變動，都會導致不同的使用需求。
所以資料庫的另外一項功能，則是可以逐年檢視公園內設施的使用狀況，依各公園現況作為更新整建的評估標準，並以需要更新的急迫性來排列順序，以公園更新的方式，將老舊公園更新為符合民眾期待的「二代公園」。
＃忠義公園活化再利用
延續上題，以大有梯田公園旁的忠義公園為例，就是一個適合做公園更新的好地點，忠義公園開闢約22年，樹木生長茂盛，但受到大有梯田公園的興建影響，人潮也被吸引至梯田公園。
由於這兩個公園十分臨近，親子族群在使用上更偏好大有梯田公園，所以是否也請工務局重新檢視忠義公園的使用族群與需求，將忠義公園活化利用，為「二代公園」與公園更新立下典範，甚至是大有梯田公園的停車問題的解決方案，也可通盤來考量？
工務局也表示可以來評估，公園的整頓工務局正在進行中，待大有梯田公園與其社福設施建設完成後，會回過頭來檢視忠義公園。
探討民眾對於預立醫療決定的行為意圖
為了解決停車格劃線費用 的問題，作者李思慧 這樣論述：
現今醫療科技進步，病人即使陷入昏迷，仍可藉由維生醫療設備或人工餵養、靜脈營養注射方式等來維持生命。但長期臥床導致併發症經常進出醫院，家屬雖然知道維生醫療設備不會讓病人好起來了，但是卻無法做出停止維生醫療的舉動。病人自主權立法自2019年發佈實施至今，有2萬8千多位民眾簽署預立醫療決定書，仍有努力的空間。因此藉由此研究來探討人們對於預立醫療決定的行為意圖。本研究以分解式計劃行為理論為基礎，以臺灣20歲以上具有行為能力的民眾為研究對象並採用網路問卷調查，探討人們對於預立醫療決定的態度和行為意圖。共回收267份問卷，資料分析採用SPSS 22.0統計軟體及SmartPLS 3.0，主要結果發現「態
度」、「主觀規範」、「知覺行為控制」對「行為意圖」呈現正向顯著影響，「相容性」、「相對優勢」對「態度」呈現正向顯著影響，「外部環境」對「主觀規範」呈現正向顯著影響，「自我效能」、「促成條件」對「知覺行為控制」呈現正向顯著影響，模式整體解釋力為59%。由此顯示，民眾對預立醫療決定的態度越正向，以及能掌控所需資源或機會越大時，對於預立醫療決定的行為意圖則越強，並且會重視廣電雜誌、網路社群以及專家名人的推廣意見。建議整合安寧緩和條例與病人自主權力法，強化預立醫療決定之優點；增加預立醫療決定照護諮商門診及降低其費用，讓民眾更有機會參加預立醫療決定。
都市更新叢書I：都市更新事業計畫
為了解決停車格劃線費用 的問題，作者江中信 這樣論述：
都市更新事業計畫 臺灣都市更新機制解說最權威、最詳盡之叢書 本書特色 本書420餘頁，叢書約1100頁 都市更新條例事業計畫機制逐條白話解說 以都市更新條例為基礎，輔以完整函釋分類 著重實務操作，兼顧官方、實施者與地主觀點 旁徵博引，相關函釋與會議紀錄最完整 引用資料與出處文號最正確 穿插大量圖解與表格，艱澀法規不再難懂 近百頁容積獎勵圖文解說 近50頁同意比例疑難解說 規劃9篇專題，深入分析重要機制 穿插8個爭點思考，可作為延伸課題演練 適宜做為地主權益參考、業界工具書、大學教學用書 搭配另書「都市更新權利變
換」、「都市更新公共利益」， 完整呈現實務與理論全貌
批發市場智能停車資訊系統分析與設計
為了解決停車格劃線費用 的問題，作者李芳林 這樣論述：
即將開幕的新化果菜市場是一個以觀光為導向的批發市場。這個場域未來會融合批發與零售，買賣與加工。所以進入此場域的車輛種類眾多，由於貨車的裝卸貨時間集中，時間停留時間較久，所以需設計一套停車管理收費制度能讓裝卸完貨之車輛盡速離場。在過磅車道的設計上運用車牌辨識及過磅數據之收集，可以讓過磅之車輛快速印單繳費。透過數據的收集，方便日後查詢與分析數據。所以在停車的收費設計上需能依不同車種給予不同的免費停車時間，不同的停車費率，並讓登錄的會員車輛具有儲值的功能。在過磅車道的功能上須能透過車牌辨識與重量數據收集匯集至伺服器後再進出閘道。新化果菜市場是透過IOT的應用概念來建構整個市場的數位化，而停車智能管
理系統及水表、電表、人形數據收集是新化果菜市場IOT框架中的第一階段。本論文將說明，從車輛出入口的動線、停車場的分區規劃、車牌辨識設備的建置來完成全場域硬體的建構。停車收費軟體的實作上則採取UCD使用者需求分析與資料庫的設計及API的串接資料模式來完成停車管理系統的開發。透過整合軟硬體的建置後完成市場停車管理收費規則的制定。