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圖說台灣史套書：用影像和文字記錄台灣的過去與現在(共五冊，隨書附贈「日治時期寫真館明信片」一組七張)

為了解決光南商品的問題，作者簡永彬,高志尊,林壽鎰,徐佑驊,吳奇浩,王惠君,彭威翔,蘇碩斌,林月先,高傳棋,凌宗魁,鍾淑敏,徐明瀚,陳家豪 這樣論述：

圖說台灣史， 用影像和文字記錄台灣的過去與現在 ※隨書附贈「日治時期寫真館明信片」一組七張※ 　　套書共五冊。 　　★《凝視時代：日治時期臺灣的寫真館》 　　乘著寫真館的時光機遨遊臺灣， 　　從寫真了解臺灣，重建昔日生活場景與共同記憶。 　　◆在日治時期的臺灣，由於攝影技術和文化的普及，寫真館（照像館）如雨後春筍般大量湧現，攝影不僅開啟民風在民間蔚為風潮，官方也委託民間發行寫真帖與繪葉書，記錄臺灣並彰顯臺灣總督府的豐功偉業。 　　◆臺灣攝影第一個繁花盛開的時期，逾300張珍貴的照片讓我們看見日治時期大眾生活的樣貌。 　　西方攝影術發明至今已180年。很多人可能不知道，在日治時

期臺灣有一群攝影師，這些人可不是拿著大砲拍小模的外拍部隊，他們是受過專業攝影訓練，埋頭研究技法的家裡蹲。「三原色碳膜轉染印畫法」、「漆金祕法」是他們與日人寫真館分庭抗禮的不傳之祕。這些攝影專家平時喜歡在寫真館內玩自拍，也喜歡拍攝扮裝的女人。他們是臺灣攝影技術的源頭，將生命的熱情與精力注入鏡頭中，刻印出當時人們的生活景致。 　　這是臺灣攝影第一個繁花盛開的時期，豐富而珍貴的照片讓我們看見日治時期大眾生活的樣貌，再度凝視那個人才輩出、創意無窮的年代。《凝視時代：日治時期臺灣的寫真館》改編自2010年《凝望的時代》展覽專書，重新編輯並增補數篇從臺灣史角度書寫之專文，以及作者新近的採集和研究，如業餘

攝影家李火增、謝金俊等，以臻至完整。 　　本書從臺灣攝影的源流和先行者開始追溯，繼而敘述日治時期攝影術和寫真館的蓬勃發展、寫真館的特色與庶民記憶，並詳述臺灣總督府如何藉由發行寫真帖與繪葉書，記錄臺灣並彰顯臺灣總督府的豐功偉業。本書也從技法、材質、觀念等面向探討寫真師的創作，將寫真師與攝影名家並列，更從風格的角度賦予寫真館攝影的獨特定位。這本少見綜觀臺灣寫真歷史圖文並茂的著作，堪稱臺灣攝影史詩鉅著。 　　★《臺北歷史．空間．建築：新莊、艋舺、西門、大龍峒、圓山、劍潭》 　　四百年前大臺北地區人煙稀少，觸目所及多為荒煙蔓草的景象。臺北如何發展到今日繁榮的盛況？本書透過歷史文獻、照片、建築圖、

地圖和實地訪查，構築起臺北的發展脈絡。 　　十八世紀的臺北不似今日，當年天龍國沒有龍，只有羅漢腳。漢人隨著航運移居至此，開闢土地，興建寺廟、形成街市。從清代的開拓、日本的建設到戰後的發展，留下許多精彩故事與經典建築。 　　本書作者透過歷史文獻、檔案資料、舊照片、建築圖和地圖或石碑等遺物，加上實際走訪調查，從實際留存下來或留存於影像中的建築和街景，及曾經生活在其中的人的故事，以清代、日治時期到戰後的時間軸，串起臺北都市空間變遷的過程。從新莊、萬華和相鄰的西門町地區，到北邊的大龍峒、圓山和劍潭，作者將臺北分成四個地區，從重要建築的興建、時代的背景和市街的發展，來看各地區空間發展的故事。 　　

新莊最初因稻米生產和外銷而興起為市街，在日治時期市區規劃後街屋新建立面牌樓，從留存的構造和裝飾可以想像曾經有過的繁華。萬華的名稱來自舊名艋舺，這裡曾經是原住民駕著小舟往來淡水河邊的港口。由於大陸移民及兩岸貿易往來，萬華繼新莊之後發展成熱鬧的市街。清代興建寺廟和市街，經過日治時期的規劃，紅磚街屋櫛比鱗次，擁有全臺灣學生人數最多的小學。其中「剝皮寮歷史街區」仍保存清代街道的樣貌。 　　西門町原來是窪地，日治時期開始興建街屋，日本商人在此經營各種商店，提供來臺日人生活所需，開啟了西門町的商業發展。窪地填高後形成新市區，西門町日益熱鬧，轉型為時尚區。大龍峒、圓山和基隆河對岸的劍潭地區山明水秀，從清代

以來就是關係密切、共同發展的地區。清代時同安人在此定居，興建四十四坎街屋和保安宮，日治之初日本人設立圓山公園及對面的臺灣神社，後來民間也興建孔廟，在今天成為花博公園和圓山大飯店等重要地標。 　　從建築的興建過程及其建築特色，可以知道這四個地區因開發時間和所在地理環境而有不同的地區特性。本書構築臺北歷史、建築與空間的發展脈絡，細說臺北從清代的開拓、日本人的西化與和風建設、戰後的發展、家族崛起的故事、產業轉換與公共政策的發展過程，帶領讀者跨越時間與空間的阻隔，見證這段地虎變天龍的歷程。 　　★《太陽旗下的制服學生》 　　制服從何時開始？有什麼意涵？ 　　制服如何成為時代變遷的重要符號？ 　　

本書揭開「制服帝國」的身世之謎。 　　制服是許多人成長的共同記憶，也是最令人難忘的身分印記。臺灣人從什麼時候開始穿著制服？卡其制服從何時開始流行，讓臺灣在戰後戒嚴時期成為卡其制服帝國？回溯日治時期，臺灣人在日本的統治下，逐步換穿各式標準服裝。 　　在日治初期二十年間，臺灣各級學校的制服百花齊放，日籍學生著和服，臺籍學生穿長衫，原住民穿「番服」，呈現多元雜糅的面貌。一九二○年代以後殖民政府強化控制力，洋式制服與當時流行的洋服同步，逐漸成為官方認可和推廣的學生制服。一九三七年中日戰爭爆發後，制服也因應戰爭的需求與氛圍，而有「國防色」（卡其色）和「迷彩裝」式的學生制服。 　　透過本書的描繪，制

服具體而微地成為我們可以辨識時代變遷的重要符號。作者也觀察到，日治時期學生制服的變化，與日本的殖民政策、教育制度、民間社會的服裝有著密不可分的關係。而制服的配件、學校對制服的服儀檢查、當時制服的價格、購買力，以及各個角色對於制服的觀感，也是本書關心的面向。想看看母校在日治時期的制服是什麼樣子？一百年前臺灣學校的制服款式，都將在本書中呈現。 　　★《臺北城中故事：重慶南路街區歷史散步》 　　這裡是清代的「府前街」、日治時期總督府前的「本町通」； 　　1949年中華民國政府遷臺後，總督府成為總統府。 　　重慶南路見證了近代臺灣的權力交替與政經流轉，也帶動了附近區域的發展； 　　重慶南路是政經樞

紐之路，也是充滿故事的道路。 　　臺北城中故事發生的舞台大抵在清代臺北城的範圍，涵括今天的館前路、重慶南路、衡陽路、中華路、博愛路，日治時期的表町、本町、榮町、大和町、京町一帶街區。這些街區在日治時期市區改正後，逐漸展現出現代化城市的面貌。這一帶商業活動蓬勃鼎盛，茶葉、圖書、銀行、藥品、攝影器材、百貨等百業聚集一應俱全，好不熱鬧。在城中故事裡，文史專家高傳棋、凌宗魁、鍾淑敏、蘇碩斌、林月先、徐明瀚引領讀者進入城中各個階段由生至衰、由沉潛再次轉型的軌跡。 　　城中重要的道路──重慶南路，是交通輻輳之地，緊鄰總統府、西門町、臺北火車站，與西門町、中華商場，形成一大商圈。這條路在清朝的舊名為「府

前街」、「文武街」，在日治時期稱為「本町通り」，到了1947年重新命名為「重慶南路」。雖然只有短短三公里，卻曾經是政經文化的樞紐，連結起城中的繁榮，在1970-80年代達到顛峰。 　　在日治時期，因應都市計畫需求而形塑了現代風景，經過兩次市區改築，建築街景大致已形塑。1910年代市區改築時興建了臺北消防組、攝津館、臺灣書籍株式會社，在1920年代後期則設立了辰馬商會、日本生命保險株式會社臺北支店、三十四銀行臺北支店、新高旅館、西尾商店、辻利茶鋪、新高堂書店、臺灣銀行、總督府、臺北高等法院、民政長官官舍、臺北州立第一高等女學校等。在近二十年的拓展過程中，重慶南路的建築街景與地標於焉成形。 　

　在1980年代以前，重慶南路書店林立，聲勢壯大，文字與思想在此匯聚交流，成為全世界華文圖書出版最重要的一條街。而書店街的歷史啟動器，就是來自日治時期的「新高堂」，1898年起創辦人村崎長昶從小型文具商發展為書店龍頭，於是新高堂書店、西尾商店、新起町一帶的東陽堂和鹿子島等，及榮町的文明堂、杉田等書店在一百年前形成書店街，並進行空間大改造。除了本町通和榮町通的日文書店外，大稻埕太平町也曾經發展出另一條書店街，如蔣渭水的文化書局、連雅堂的雅堂書局、謝雪紅的國際書局，儘管曇花一現，卻都是日治時期新文化傳播的重要據點。 　　戰後，隨國民政府撤退來臺的老字號商務印書館、中華書局、世界書局、正中書局，以

及經銷教科書的臺灣書店、戰後第一間本土創辦的東方出版社、迄今仍具規模的三民書局、被譽為那個年代最好的文星書店……，都匯聚在重慶南路這塊沃土上。書街上各種知識與各式風景相互混雜。這些書店各有專擅，成為各個世代重要思想養分的汲取地。在白色恐怖時期，重慶南路書報攤是禁書的流通點，滋養並啟迪了黨外政治與思想。從臺灣書店、東方出版社，到中華書局、商務印書館、三民書局等編修辭典起家的書店，再轉到武昌街明星咖啡館的文化社群，街道騎樓上周夢蝶書攤子、禁書書攤和文星書店，蔚為一片生態盎然的書森林，作家季季因此寫下：「文星和明星，印刻了我來臺北後最早的寫作記憶。成為我日後不斷想要重返的生命場域。」還有西西：「經過

周夢蝶的書攤子的時候，我們停下來看看有沒有甚麼書店裡不可能再找到的詩集。譬如：一些很舊的詩集，流速緩慢、流域不廣的詩集，靜默的詩集，等等。」曾幾何時，這片茂盛的書森林逐年凋落成零星的枝葉，令人不勝唏噓。 　　位於重慶南路與衡陽路口的星巴克，在日治時期曾經是「茶苦來山人」三好德三郎的辻利茶舖。三好德三郎在此販售老家的宇治綠茶和臺灣的烏龍茶，透過參與一場場茶葉共進會、博覽會，投入大量的行銷廣告，讓臺灣烏龍揚名國際。這位居臺四十年、埋骨台灣的日本名流也積極參與公益與政治活動，穿梭於官民之間調和鼎鼐，讓人們看到這位有「民間總督」之稱的三好德三郎精彩鮮活的人生。 　　走到中華路，戰後隨國民黨政府撤退

來臺的軍民在1950-60年代於中華路鐵道旁搭起棚屋聚落，進行商業活動。棚屋拆除後，1960-80年代在新建的八棟「忠孝仁愛信義和平」中華商場聚集成繁華的景象，各式商品、各路人馬在此川流不息，形成中華路和中華路兩側地景與庶民生活變遷史。在中華商場裡的家鄉味餐館、學生制服訂製店、電子零件行、唱片行等商店，帶領人們神遊那段經濟起飛的年代，令人玩味。　　 　　本書時序涵蓋清領、日治至今，每頁故事既個別又半透明地相互疊合，其中的街廓紋理、城市歷史、建築、人物、產業都交互滲透在每個時代的切片裡。雖然現在重慶南路上旅館、藥妝店、餐廳取代了昔日的人文景觀，但過往仍一直留存在人們的記憶中，成為一幕幕生動的場

景。昔日勝景不再，逝去的城區地景與記憶也無法逆轉，所幸我們仍可透過書籍的出版，重新捕捉重慶南路街區的歷史細節，比過去更了解過去。 　　★《從臺車到巴士：百年臺灣地方交通演進史》 　　人力轎子、兩輪牛車、四輪汽車、多組路輪火車、輕軌電車、高速鐵路…… 　　一百年來臺灣地方交通的演變就是一場革命！ 　　可否想像，在一百多年前的清末，牛車與轎子曾經是臺灣這塊島嶼最主要的人貨運輸工具？一百年多來，臺灣的地方交通一日千里，從有限的人力、四腳獸力、蒸氣力到無汙染的電力，陸上交通的演變就是一場革命。人力轎子、兩輪牛車、四輪汽車、多組路輪火車、輕軌電車、高速鐵路……，不論是劉銘傳從中國引進蒸汽火車、日治

時期縱橫臺灣南北的縱貫鐵路，或是今日風馳電掣的高速鐵路，都在在改變了臺灣的地景，也牽動了臺灣人的交通習慣，而交通形式的改變更深深影響了臺灣社會的發展。 　　從人類交通文明史來看，可分為傳統型個人交通工具、半近代大眾交通工具、現代型大眾交通工具，有的幾乎在同一時間登場。　　　　 　　轎子是清代臺灣最主要的客運業，而牛車是最具代表性的貨運業。臺灣的轎子是漢人入臺時引進的，為了配合臺灣的地形地物而顯現出「輕巧簡易」的一面。牛車在臺灣又稱「板輪車」，據說在中國沒有臺灣牛車這種交通工具，盛傳是在荷蘭時代從東南亞引進臺灣。臺灣牛車的形制是兩輪，由三片木板拼成，相當於一個成人的高度。由於清代臺灣路況不佳

，遇雨即泥濘不堪，如果不到這個高度，車輛勢必會被卡住。另外，臺灣西部平原河川、溪流眾多，當水位較低時，牛車可運用此一高度的優勢，直接渡河。 　　清末以後，臺灣引進了人力車、臺車等「半近代大眾交通工具」。人力車的發源地是日本，這項交通工具出現在明治維新時期，同樣與日本的近代化有關，但卻是典型的「和製新事物」，用來滿足日益增加的市鎮或都市人口移動的需求。就在1888年，劉銘傳從中國引進人力車到臺灣。 　　由世界各主要先進國家的經驗來看，都市化的出現和都市人口的暴增，成為大眾交通工具出現需求的重要背景。第一代大眾交通工具大多為馬車、馬車鐵道等非機械動力者，第二代大眾交通工具則普遍以第一代為基礎改

良而來，改良的重點是導入機械動力。以歐美而言，主要是從馬車鐵道轉型為蒸汽鐵道、電氣化鐵道與市區電車；以日本而言，則是馬車鐵道與人車鐵道，轉型為蒸汽鐵道、電氣化鐵道與市區電車。 　　十九世紀時，歐美各大城市盛行馬車鐵道，但臺灣未曾出現馬車鐵道，卻大量鋪設了馬車鐵道的孿生物――人力輕便鐵道。所謂人力輕便鐵道，是由人推行固定在軌道上運行的車輛，就像礦場的礦車。十九世紀末，日本的大眾運輸廣泛運用人力輕便鐵道，之後再引入殖民地──韓國與臺灣，其中以臺灣使用密度最高、存在時間最久，從而誕生了交通運輸業的百年企業。 　　「現代型大眾交通工具」是指進入機械動力領域後的交通工具，如鐵道、巴士、電車等。臺灣鐵

道濫觴於清代劉銘傳的鐵道建設，但這段鐵道無法達成貫通全島的初衷，僅完成基隆到新竹的「區間」，因此成為臺灣最初的「現代型地方交通工具」。到了日治時期，日本殖民者在劉銘傳建設的基礎上繼續完成縱貫鐵道及其支線淡水線，再將臺北市區切割成三大部分。而臺灣總督府鐵道部努力地想完成市區鐵道高架化的工程，但因無法籌得足夠的經費，最終先完成了樺山貨車站，另外也興建了製糖鐵道，並鼓勵臺北鐵道株式會社、彰南鐵道株式會社和臺中輕鐵株式會社等民間鐵道公司的成立。 　　地方交通，特別是都市交通，需要班次密集、機動力高的交通工具，於是人類開發出將機械動力裝設於車廂內部的軌道型交通工具，而市區電車可說是專門為了都市交通所產

生的產物。在臺北捷運出現以前，臺灣幾乎未出現過都市軌道交通系統。不過，早在二十世紀初期，臺灣社會已經開始思考建構軌道系統，以滿足快速成長的都市交通需求，後來演變為一波又一波市區電車鋪設的風潮；此一風潮並未因臺北捷運的興建而結束，反而在近期的「前瞻基礎建設計畫」以及各主要都市的「輕軌」建設獲得延續，橫跨百年。 　　臺灣汽車運輸的基礎擘劃於日治時期。不過，戰前日本帝國的陸運政策是以鐵道為主，汽車運輸附屬於鐵道部門之下，這樣的情況在中華民國政府接收臺灣之後，徹底獲得翻轉。戰後臺灣在地方道路系統，相較於二戰以前，最重要的突破是「快速公路」的興建。經過大約一百年的時間，臺灣交通建設飛速發展，各級公路交

織出完備道路系統、環島鐵道網、時速超過三百公里的高鐵、六大都會區大眾軌道系統或鐵道地下化、前瞻基礎軌道建設、市區環狀鐵道等議題，都受到熱烈的討論。 　　臺灣下一個百年的交通將會是什麼樣貌？本書細說一百年來臺灣地方交通的演變歷史，交通工具的日新月異和萬千風貌，在本書中再現風華、展露無遺。 名人推薦 　　《凝視時代》 　　林祟熙（國立臺灣歷史博物館館長） 　　林志明（國立臺灣美術館館長） 　　許雪姬（中央研究院臺灣史研究所所長） 　　焦糖／陳嘉行（知性藝人） 　　蔡錦堂（國立臺灣師範大學臺灣史研究所退休教授） 　　鄭麗玲（國立臺北科技大學文化事業發展系教授） 　　蔣伯欣（國立臺南藝術大學臺灣

藝術檔案中心主任） 　　《臺北歷史．空間．建築》 　　李乾朗（國立臺灣藝術大學古蹟藝術修護學系客座教授） 　　邱博舜（國立臺北藝術大學建築與文化資產研究所副教授） 　　洪致文（國立臺灣師範大學地理學系教授） 　　郭英釗（九典建築師事務所主持建築師） 　　黃俊銘（中原大學建築學系副教授） 　　劉淑音（國立臺灣藝術大學古蹟藝術修護學系退休教授） 　　戴寶村（國立政治大學臺灣史研究所退休教授） 　　《太陽旗下的制服學生》 　　呂紹理（國立臺灣大學歷史系教授） 　　許雪姬（中央研究院臺灣史研究所所長） 　　許佩賢（國立臺灣師範大學臺灣史研究所教授） 　　蔡錦堂（國立臺灣師範大學臺灣史研究所退休教授

） 　　劉揚銘（制服文化研究者、作家） 　　《臺北城中故事》 　　王惠君（國立臺灣科技大學建築所教授） 　　文自秀（有度出版社社長、藏書家） 　　石芳瑜（作家） 　　邱翊（台北城市散步執行長） 　　陳建守（「說書 Speaking of Books」創辦人） 　　《從臺車到巴士》 　　李為楨（國立政治大學臺灣史研究所副教授兼所長） 　　洪致文（國立臺灣師範大學地理學系教授、國家鐵道博物館籌備處主任） 　　黃紹恆（國立交通大學客家文化學院教授兼院長） 　　蔡龍保（國立臺北大學歷史學系教授兼教務長） 　　薛化元（國立政治大學臺灣史研究所教授兼文學院院長、財團法人二二八事件基金會董事長） 　　

（依姓氏筆畫排列） 各界推薦 　　《凝視時代》 　　「由寫真了解臺灣──以文字描述加上想像，遠不如具體的圖像呈現容易明白，因此照片一直是了解過去最重要的利器。十九世紀末歐洲攝影師、殖民者、本土寫真師照片已成為臺灣學者研究早期臺灣攝影史的對象，其中最出色的是中生代的簡永彬先生。我讀過他所編的《凝望的時代》，印象深刻。本次出版的書不僅照片驚艷，還有層次地敍述日治臺灣攝影史的源流、寫真師及其祕技，也特別處理到寫真師、殖民者以凝視的眼光所拍成的照片，最後附有攝影年表，是一本實用、研究兼具的好書。簡先生用照片寫歷史，而我過往只用照片來映證日記的敍述真實，相差不可以道里計。敬佩之餘謹為之序。」──許雪

姬，中央研究院臺灣史研究所所長 　　「2010年出版的展覽專書《凝望的時代》是當時少見綜觀全局的臺灣寫真歷史，尤其聚焦日治時期營業寫真館及業餘寫真家的歷史與作品。此後日治時期臺灣寫真家的作品越來越受注目，簡永彬先生更持續深耕，全方位地進行寫真家作品的收集、整理、保存，多次策劃展覽，讓許多攝影前輩的作品廣為人知。2019年本書終於重新編輯和增補出版，其中添增近年簡永彬先生田野收集的資料，可說是2019年臺灣攝影史詩級鉅著，讓大家再度凝視那個臺灣寫真人才輩出，創意無窮的年代。」──鄭麗玲，國立臺北科技大學文化事業發展系教授 　　「《凝視時代：日治時期臺灣的寫真館》是近年臺灣攝影史所見極重要的突

破。此書原是作者簡永彬老師蒐集累積的大量攝影檔案所做的策展，現在加入數篇專文並改寫為專書，堪稱一部豐富的臺灣攝影小史。他將過去較少被重視的寫真館師傅，與攝影史上的名家並列，納入了攝影的美學殿堂，更從風格的角度，賦予早期寫真館攝影一藝術史的獨特定位。從中不僅可看到每個寫真館的紀實特色與庶民記憶，更從技法、材質、觀念等面向，開拓了寫真館攝影師作為創作者的可能性。《凝視時代》不僅融合了史料彙編、議題考掘，也帶我們見證了攝影檔案的力量。」──蔣伯欣，國立臺南藝術大學臺灣藝術檔案中心主任 　　《臺北歷史．空間．建築》     「城市是充滿故事的立體書，走在古街上，就是翻閱每一頁精彩的內容。王惠君教授是

最佳導讀的人，她親自調查研究，獲得珍貴資料，我非常樂意推薦這本書給讀者們。」──李乾朗（國立臺灣藝術大學古蹟藝術修護學系客座教授） 　　《從臺車到巴士》     「本書作者陳家豪博士為近年臺灣學術界栽培、熟悉並有足夠能力運用中英日史料的少數新起之秀，尤其對於臺灣現存眾多日文研究資源，陳博士優越的判讀與運用能力，使得本書內容極為豐富與扎實。此書的完成及出版，除意味臺灣史研究已然進入世代傳承的階段，亦明確標示出新的臺灣經濟史研究不能再以政權交替作機械性的時期區分，必須依研究課題論述之所需，進行跨越政權交替的貫時性研究。儘管此研究取徑具有相當程度的挑戰性與難度，但是卻更能貼近史實，進行更立體及深度

的論述，本書在這方面的展現值得肯定。另外，近年臺灣史在研究方法上，跨領域的整合亦成為研究主流之一，陳博士這本書結合歷史學及經濟學（包括會計學、管理學）的觀點及理論，將爬梳自浩瀚如海的史料、資料群的各種紀錄與史實，以平易好讀的文字，理路清晰地鋪陳論說，應可說是近年臺灣史著作在這方面的佳作，值得稱許與推薦。」──黃紹恆（國立交通大學客家文化學院教授兼院長）     「本書作者在博士班階段以來的豐富國際經驗洗禮，使其研究總是能立足臺灣、放眼東亞，一再突破既有研究框架，提供給臺灣史學界新的視野與觀點。因此，這本書的書寫風格，雖然完全與作者過去學術發表完全不同，沒有一大堆學理分析、文獻批判與統計圖表，

讀者仍然可以透過平易近人的筆觸，了解到作者長年投入相關領域的深厚底蘊。」──薛化元（國立政治大學臺灣史研究所教授兼文學院院長、財團法人二二八事件基金會董事長）     「作者在書中展現其對史料的熟稔，柔軟地帶入一般人覺得艱澀的一手資料，置入在海內外蒐羅的珍貴圖片或該時代的新聞、雜誌，使讀者能貼近並感受時代氛圍；作者必然與龍風鳳舞的檔案文書字體以及龐大統計數字，鏖戰過許多夜晚。作者刻意安排的清楚小方塊內容與表格，則讓讀者能輕易地掌握重點，細細品味。舉例來說，這本書經常提到不同時代的交通政策論爭，讓讀者知道臺灣交通發展過程，除了真正獲致實現的建設之外，其實還有不少其他選項遭到割愛，這時候作者會透

過簡單的圖表，讓人很快掌握到不同方案的差異性，再搭配小方塊訴說當下時空背景。」──蔡龍保（國立臺北大學歷史學系教授兼教務長）     「這本書主要內容圍繞在日本時代，並且往清代以及戰後延伸。如同書名，本書的主角是臺灣地方交通工具，但作者並非單調地將不同交通工具獨立開來討論，而是從人類交通文明史的宏觀視野，對於其源起進行考察，因此讀者不僅會透過本書發現到許多過去鮮為人知的歷史篇章，還得以有脈絡地認識到不同交通工具的地位以及屬性，以及從傳統到現代的演進歷程。而更特別的是，作者在這本書的許多段落，還特別將臺灣與周邊地區進行比較，不僅再次展現本書宏觀視野之處，亦會讓人在閱讀之餘，感到更加津津有味。」

──洪致文（國立臺灣師範大學地理學系教授、國家鐵道博物館籌備處主任）  

光南商品進入發燒排行的影片

城市美術館引導文化觀光：以臺南市美術館為例

為了解決光南商品的問題，作者陳怡杏 這樣論述：

全球許多城市都擁有具獨特魅力的美術館。美術館以收藏藝術創作為主，肩負展覽、典藏、研究、教育等功能，不僅被視為藝術文化的推手，更成為形塑城市文化最好的窗口。綜觀歐美各國，美術館引導城市文化觀光有許多成功案例，臺灣近年也紛紛成立城市美術館，期盼以美術館帶動文化觀光，促進城市整體發展。本研究由文化觀光角度切入，探討城市美術館與城市之間的連結。研究首先梳理臺灣美術館發展脈絡，進行文化觀光文獻整理，探討美術館於城市行銷的角色，再經由日本、英國美術館等案例，發掘國外美術館帶動城市文化觀光之背景與成果。臺南是臺灣最早開發的城市，也是臺灣歷史文化發源地。為了推動在地藝術發展，臺南 2010年升格為直轄市後，

積極籌建臺南市美術館 (南美館)，期盼用藝術帶動城市，推廣文化觀光。南美館 2019年1月正式開館，因成立不久，相關研究較少，目前學術論文多著重於建築及展覽觀眾研究方面。本研究以南美館為研究個案進行深入了解，透過次級資料分析及半結構式深度訪談蒐集南美館與文化觀光相關實務資料，訪談對象為臺南市政府與文化觀光相關局處、臺南市在地里長、觀光客群及臺南在地市民。為探討南美館與臺南文化觀光的互動與連結，本研究從四種不同面向切入，包含地理位置、在地文化、族群與國際關係。綜合研究後發現，臺南本身是個文化觀光城市，文化與觀光能量強大。南美館若能發揮所長，將可引導臺南文化觀光走向更精緻化，更深入在地紋理的發展方

向，精煉出臺南特有的文化特色及藝術美學。從建館到營運經營，臺南市府及民眾挹注豐沛的資源，讓南美館得以展現今日風華，開館第兩年就突破兩百萬參觀人次。邁向開館第四年 ( 2022年 )，南美館除持續協助臺南文化觀光發展之外，不妨思索如何更加深化在地經營，結合府城特有文化以凝聚市民共識。如此一來，南美館不僅是一間設址於臺南的美術館，而是能與城市結合，獲得在地認同，吸引外地觀光客來訪，成為真正屬於臺南的城市美術館。

一起去看宋朝的活色生香

為了解決光南商品的問題，作者陳華勝 這樣論述：

天黑請睜眼！打開書頁，穿越千年時光，加入「宋朝自由行」深度之旅！中國歷代，從未有一個朝代，老百姓生活過得如此精緻、富庶。唯獨宋朝。從吃喝玩樂、衣食住行，政經文化各個層面，去感受宋朝的繁華，體驗宋朝的時尚，品味宋朝的趣味，認真當一回宋朝人！余遠炫 歷史專欄作家│螺螄拜恩 暢銷書人氣作家──專文推薦周健 中國文化大學史學系兼任副教授‧國立台北大學歷史學系兼任副教授│陳啟鵬 商業周刊歷史專欄作家──就是「宋！」推薦范仲淹教你如何和宋朝人打交道；花和尚魯智深領你參觀皇家寺院趕廟會；潘驢鄧小閒的西門慶指導投資一本萬利之法則……如果生活在宋朝，你會是怎麼個活法？宋朝人又是怎麼個活法？如果你是個有理想、有抱

負的青年，宋朝科舉制度公開公正，向仕途發展，說不定下一個范仲淹、王安石就是你。如果你喜歡做生意，崇尚孔方兄，宋朝有世上最早的紙幣交子，說不定下一個○董就是你。如果你是個享樂主義者，宋朝的勾欄瓦舍熙熙攘攘，娛樂活動通宵達旦，包準你樂不思蜀流連忘返。如果你是個愛情至上主義者，宋朝有的是靡麗纏綿淒婉動人的宋詞，讓你活得像張先、像柳永。如果你幻想江南細雨霏霏、雨打芭蕉的搖曳生姿，在宋朝當個文人可以很任性，就像蘇東坡、陸放翁、秦少游。也或許你苦大仇深，一心想著「男兒何不帶吳鉤，收取關山五十州」，大宋朝外侮邊患不斷，正是你建功立業揚名立萬的好時機！心靈體驗政經文化風俗、身體品味吃喝玩樂。時光機器即將啟動，

請大家一起穿越，全方位、無死角、零距離，一起去體味宋朝的活色生香。 作者簡介陳華勝杭州日報報業集團杭州網總經理，傳統歷史文化作家。曾出版《大江東去——三國志隨筆》、《玄奘取經西遊記》、《故事並不輕鬆》等十餘部作品。台灣著名評論家羅吉甫先生評價他：讀書有間、論述有趣、下筆有神、推斷有據，能夠見人所未見，發人所未發。 《推薦一》生活在宋朝──余遠炫《推薦二》活色生香躍然紙上──螺螄拜恩《序》 在宋朝的無數種活法第一章　夜汴梁，你是一個不夜城 天下第一酒樓──樊樓 開酒樓，有素就得有葷 茶館中的寫意人生 夜市裡的美味風情第二章 大宋投宿指南 寄快遞、郵件請去驛站

毛驢就是你的Ubike 輕舟已過萬重山，水陸交通世界無雙 住宿規矩要遵守，官大一級壓死人第三章 怎樣跟宋朝人打交道 宋朝的江湖都是哪些人在混？ 小姐不要亂叫，養娘未必是娘 大宋朝究竟多有錢？來聊聊皇帝的年薪 仗義疏財的前提是得先有錢 腰纏十萬貫，騎鶴下揚州？仙鶴表示：行李超重了！第四章 大宋朝的早晨 行者、頭陀報時兼氣象局 官員坐轎趕上朝，自掏腰包無補貼 三百六十行？對不起，真比這些多 皇帝帶頭養鴿子，粉飾下的太平第五章 參觀皇家寺院兼趕廟會 佛門中人也來叫賣 沒錢還當不起和尚第六章 西門慶哪來的潑天富貴 西門慶的事業版圖，多元化經營 不該碰的千萬別碰，小

心自己的腦袋 茶葉引發的血案第七章 大碗喝酒小盅分茶，大宋朝的快意人生 大宋朝就是從一杯酒開始的 宋朝到底有多少種酒？ 品茶，宋朝走在流行前端 鬥茶，宋朝就是開山鼻祖第八章 舌尖上的大宋 羊肉真沒有，豬肉、菜羹，這個可以有 皇帝來吃飯，清河郡王張俊上了哪幾道菜？ 武大郎的炊餅和老百姓的日常飲食 一位皇帝的懷舊情結與宋嫂魚羹的前世今生 拚死吃河豚。蘇東坡說：值得一死第九章 大宋朝的娛樂產業 勾欄瓦舍，玩的就是心跳！ 妓院還分國營、民營？ 一代名妓李師師的美麗與哀愁第十章 發展體育運動，增加人民體重     蹴踘：百姓高官都愛的全民運動 相撲：婦女們也赤膊上陣

驢球：玩得一點都不比馬球差 弄潮：投身怒潮的水上運動 爭標：宋版龍舟競渡第十一章 時尚起義，大宋朝樣樣不落後 紋身：小乙哥哥的遍體花繡絕對顏值爆棚 戴花：不用去舊金山，這裡的男人也戴花 洗澡：這裡不是羅馬浴場，但也歡迎參觀 纏足：小腳與宋朝人民的性心理 寵物：最大的玩咖是太上皇第十二章 宋詞裡的風雅與憂傷 我浪漫，但其實我很無奈 盛名就是一把雙刃劍 煙花世界的皇帝第十三章 升堂！看大宋提刑官斷案 庭審觀摩，小案中有大玄機 改嫁？宋朝比你想像中開放 義莊模式創始人，范仲淹的圈地運動 跑單幫，我們都去燕雲十六州 國際形勢複雜，宋朝活得很憋屈第十四章 大宋人

民沐浴在節日氣氛中 上元節，大宋百姓心目中的第一節日 沒有節日？我們努力創造節日第十五章 宋朝旅遊紀念品，非精美無以用 一個皇帝和他所宣導的「文化軟實力」 宋朝的玉器瓷器，擱在今天樣樣都是國寶 一頁宋版值一兩黃金。那麼，文房四寶呢？ 《推薦一》生活在宋朝余遠炫 文史工作者‧歷史專欄作家第一次在歷史課本讀到宋朝歷史時，覺得那是一個國勢衰弱不堪的朝代。國土疆域最小，四周強鄰環繞。打不贏遼國，勝不過金朝，差一點連西夏都快咬不動，更別說蒙古鐵騎了。外患這麼多，內鬥就更慘烈。新舊黨爭之間，不但朝野傷了和氣，還把就事論事的蘇東坡，貶官貶得要多遠有多遠。看到宋高宗趙構，連下十

二道金牌，把想要直搗黃龍的岳飛調回京師，就氣得猛搖頭，這個朝代真令人傷心失望啊！認真理解宋朝，卻反而是在故宮博物院中，看見宋人的精彩生活與文化。宋人的詩、詞、書、畫令人讚歎，宋詞雖不如唐詩的圓潤多變，卻也嚴謹有度。宋詞不僅有嫵媚的姿態，更有爽朗的豪氣，開創韻文的境界。就連宋徽宗本身就是個藝術家，鑑賞書畫外，還能寫出一手漂亮的瘦金字體。張擇端的《清明上河圖》展現的就是首都汴京的風俗與風情，宋朝的精緻文化，不但勝過當時世上任何國家，人口數量更首度破億，堪稱世界第一，令人不敢小覷。所以，雖然敗給遼國，但卻能用經濟實力換取和平。雖然遭金國欺凌，仍能愛國護民保有一線生機。雖被蒙古踐踏，但仍護守文化薪傳，

藉由雜劇散曲，說出心中的憤怒與激昂。宋朝不像我們表面所想的那麼簡單，在宋朝開國時，他就承載著五代時期的先天不足與軍人亂政，在開國皇帝趙匡胤的善誘下，逐步改善體質。儘管強幹弱枝也是另一個問題，但宋朝皇帝大致上愛護臣民，公務人員薪資優厚，老百姓安居樂業，商業繁榮。這個時期沒有過度的宦官為亂，更少軍人跋扈干政。宋朝與我們想像的不一樣，所以歷史學家湯恩比說，如果可以選擇哪個朝代定居，他會想去宋朝，因為宋朝是一個超前的時代。這個時代裡，活字印刷術發明了，羅盤應用在航海上，火藥也出現在戰場中，這些驚人的成果，讓宋朝充滿著理性。另一方面，宋朝文人創作的詞，婉約優雅，開拓了詩的領域，成了這個時代的文學標誌。宋

人的工藝水準更是高超，五大官窯與八大民窯，讓瓷器呈現各種風采，由其流傳世上的汝窯，如玉般的內涵，素樸簡單典雅高貴的情緻，訴說著宋朝的感性面。宋朝是一個理性與感性兼具的時代，在強國環伺中，大多時候都能表現出堅韌的精神。這本《一起去看宋朝的活色生香》就是用常民生活的角度，帶著讀者去探訪宋朝的生活。在那個最早出現「夜市」，喜歡用姓氏當成店名的時代，充滿著個人的特色，你可以在這裡找到個性化的商品，也可以享受著工序繁複的宋代茶飲，喝著那用竹筅打出泡沫的茶飲料，說不定還想幫他加個拉花。更高級的夜生活大概就是到勾欄瓦舍，體驗宋代的歌舞娛樂，欣賞宋代精緻戲曲。想了解宋代的生活，就請打開這本《一起去看宋朝的活色

生香》，帶你穿梭時空，遍覽宋代的衣食住行吃喝玩樂，而在我們驚歎之餘，也可再想一想，為何宋朝可以成為文化、文創大國，他有哪些思維是走在前面，值得後人學習，又有哪些專業態度，可讓後人仿效。宋朝看似積弱不振，但卻是文化強國，影響後世深遠的可敬時代啊！《推薦二》活色生香躍然紙上 螺螄拜恩 暢銷書人氣作家宋朝？怎麼有人想穿越去宋朝？現代女性不都爭先恐後穿越去清朝，和那些一二三四五六七八九十的禿頭（薙髮）阿哥調情談戀愛、享受被「九子奪女」之尊爵不凡。雖然我不懂那些腦殼如蛋殼般光潔滑溜的阿哥們有什麼好？竟能讓女性觀眾的賀爾蒙如錢塘江大潮凌風添怒勢襲來，觀劇後更似水淹金山寺，全濕了……欸我說的是眼淚。阿哥們

再怎麼不堪（喂），但談起宋朝，兒時歷史老師莫不搖頭晃腦評：積弱不振！軟弱無能！佞臣當道！忠臣遭陷！連課外讀物也不放過宋朝，字字血淚敘述宋高宗一天內連發十二道金牌召岳飛班師回朝（那時有FedEx就方便了），「靖康恥，猶未雪；臣子恨，何時滅？」滿腔激憤，至今句句烙印心頭。所以作者你說說宋朝如何活色生香了？這和十二年國民教育灌輸給莘莘學子的印象全然對不上啊！這本書想挑戰我數十年來的價值觀和人生觀嗎？滿懷不服之氣，我默默細讀一個鐘頭，固有價值觀天翻地覆，從此反轉（腦波也太弱），看完只想塞百兩黃金到作者手上（順帶添十兩銀子疏通，幫我安排時光機前排商務艙），快快快！快帶我穿越去宋朝!!第一站講不夜城汴梁第

一酒樓──樊樓，不僅有客座散席、夜店包廂，還有啤酒五百喝到飽……呃，不對！羹湯自飲。一喚店小二，這冷菜、細菜、熱菜便流水架似的送上來，貪戀風月者，不缺鶯鶯燕燕脂粉香氣環繞。茶館、夜市自是少不了，今有海底撈吃鍋做美甲，昔有大宋茶館喝茶兼泡澡，誰比較囂張？導遊（作者）細細講述投宿指南，比Booking、Agoda、Trivago還詳細，保證你不會誤住十字坡孫二娘的黑店，今晚躺床褥、明早躺蒸籠。身為歷史上經濟最發達、商業最繁榮的朝代，心靈體驗當代政經文化風俗、身體品味吃喝玩樂，一點都不能少。除了導遊，處處皆有資深地陪陪你賞玩文物風景（事後別忘了打賞，團費不含地陪小費），比如：范仲淹教你如何和宋朝人打

交道；花和尚魯智深領你參觀皇家寺院趕廟會；潘驢鄧小閒的西門慶指導投資一本萬利之法則（咦，西門官人您應該教房中術吧）；衣袖一掀，露出「特級廚師」臂章的蘇東坡引你一嚐舌尖上的大宋，御膳坊大菜不講，光南宋時興的菊花餅、甘露餅、棗箍荷葉餅、玉延餅、神仙餅，就吃到你不知今夕是何夕。其他如勾欄瓦舍、青樓文化、強身健魄體育運動，及大宋時尚先驅、宋詞的風雅、宋朝日報頭條社會新聞、節慶假日等，包山包海、無一不缺，最後還帶團員去紀念品店，挑幾盞千峰翠色、紫口鐵足，買幾副湖筆、東庭樞閣、澄泥硯，包你在蘇富比拍賣大發利市。導遊（作者）口條極佳，知識博大精深、行文行雲流水、用詞生花妙筆、形容栩栩如生、讀之趣味橫生，以各

種趣聞軼事化繁為簡，循序漸進揭開宋朝的神祕面紗，凸顯不為人知的動人與嫵媚，此情此景躍然紙上。無怪乎文壇大家余秋雨亦道：「我最嚮往的朝代是宋朝。」幸虧我腳力強，先他搶到最後一席位子。往後要拍穿越劇就選宋朝吧，幻想我佇立宋徽宗身旁、一臉嬌羞幫天子磨墨（就磨個墨嬌羞什麼），天子噙著笑意看我，不疾不徐畫下一幅《辣螺山禽圖》作為定情物，其後又捲入宋徽宗、名妓李師師和周邦彥的四角戀，心似雙絲網、中有千千結，豈不更加活色生香。 序  在宋朝的無數種活法首先聲明：本書適合夜間閱讀，配合著做夢。湯因比（Arnold Joseph Toynbee，一八八九～一九七五年）老頭做了一個夢，一個穿越的夢。在夢裡，他來

到了中國的宋朝。湯因比老頭不姓湯，也不是中國人。他的夢開啟了一個課題，一個對宋朝研究的課題。這位英國的洋老頭子是研究歷史的，橫向縱向順向逆向反覆比較挑三揀四，最終選了中國的宋朝作為第一志願：如果有機會，他願意生活在中國的宋朝。湯因比之後，宋朝的粉絲群日益壯大，大家都想穿越去宋朝，以至於我們不得不開出這麼一個「宋朝自由行」的定點時光旅遊專案，以滿足不同年齡、不同性別、不同膚色、不同文化程度，但同樣喜歡做夢的人士的穿越需求。我們確保目的地宋朝的生活真實不假，在旅行過程中，請你拋棄垃圾電視劇對你根深蒂固的不良影響，跟我們去體驗一次真實的宋朝生活。另外，這次組團絕對是超值深度旅遊，除了吃喝玩樂、衣食住

行，我們盡可能地向你介紹大宋朝的政治、經濟、文化、風俗各方面，以便你全方位、無死角、零距離地真實體驗一回當一名宋朝人的滋味！為了讓這次旅行順利展開，出發之前我們需要對目的地做一些功課，下面導遊將發放《宋朝旅行攻略》，讓你對目的地有一個大致上的瞭解，在感性接觸之前先有一個理性認識。我們先來看《宋朝旅行攻略》之「序」——與其他朝代相比，宋朝是最具夢幻特徵的。一個區域產生一種文明，總有一定的壽命，興衰存亡新陳代謝。古人又不懂得生態保護，當一個區域地力用盡，繁華也就跟著灰飛煙滅。所以秦漢之後不可能再有秦漢，隋唐之後不可能再有隋唐。惟有這宋朝卻是大規模地繼往開來——全盤繼承中華文化，開創了一個永遠屹立於

世界的中國。筆者翻爛二十四史各種鉤沉，發現「中國」這個詞彙在過去只指一個地方，類似於我們今天說的「中原」，從宋朝開始才特指一個國家，也兼做了中華文化的載體。換個了不起的說法便是：自宋之後，方有中國！

山仔后的異質之域：永心鳳茶與美軍宿舍的異質共構

為了解決光南商品的問題，作者鍾守軒 這樣論述：

位於陽明山後山山仔后社區的美軍宿舍群，是1950年代冷戰時期台美互動下所產生的特殊場域，亦是多元文化脈絡交織下美式與現代生活的代名詞。曾經因閒置而逐漸毀棄的美軍宿舍，如今因修復計畫的展開與文化景觀身分的建立，進駐了許多美式、西式料理餐廳，賦予美軍宿舍群新的機能與樣貌，成為例假日體驗西方飲食文化與建築風情的熱門景點。本設計論文利用修復後的美軍宿舍為基地，以異質空間理論的觀點切入，藉由剖析陽明山美軍宿舍群背後所蘊藏的異質元素，導入推廣台菜台茶為宗旨的永心鳳茶餐飲品牌。透過品牌的研究與基地的分析，以異質共構的操作手法將永心鳳茶與美軍宿舍的異質元素相互結合，在美軍宿舍群中塑造一處異質共構的茶吧餐飲空

間。透過文獻回顧、田野調查、案例分析等研究方法，以空間設計的策略，結合感官體驗，達到以下設計成果：1.藉由多元異質的共構，活化美軍宿舍的生命並彰顯其價值。2.透過植入異質茶吧餐飲空間，為消費者創造美軍宿舍群多元異質體驗。3.融入美軍宿舍群的文化涵構，形塑永心鳳茶的創新品牌形象。