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這兩本書分別來自群學 和有鹿文化所出版 。
國立暨南國際大學 公共行政與政策學系 黃源協所指導 黃美華的 身心障礙者免徵使用牌照稅之研究-無知之幕觀點 (2014),提出免牌照小船關鍵因素是什麼,來自於身心障礙者、使用牌照稅、公平正義、稅式支出、無知之幕。
而第二篇論文國立臺灣大學 土木工程學研究所 張學孔所指導 吳奇軒的 計程車市場經濟管制及創新服務 (2013),提出因為有 計程車、營運模式、分析性數學、商業模式的重點而找出了 免牌照小船的解答。
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茶室交易
為了解決免牌照小船 的問題,作者洛德.韓菲瑞斯 這樣論述:
歧視與污名年代下的幽微抵抗 顛覆護家盟們迷思的深刻書寫 「好,讓我們這麼說吧,沒有一個自尊自愛、腦袋清楚的同性戀會寬貸公共場所裡的性。但,承認吧,那真的很爽。……危險挾著冒險、狩獵、釣人、幽會的一場美妙的小遊戲。然後,往往來場『即時性愛』。就是這樣。」~同性愛戀雜誌《Vector》 一九六〇年代,恐同氛圍瀰漫的美國,男男性愛於「茶室」中,正如火如荼展開。不少男人冒著遭到逮捕、名聲敗壞的風險,來到人煙稀少的公共廁所「交易」,只為求得毋須承諾的性愉悅。 針對這類高度私密的活動,學者韓菲瑞斯偽裝成茶室成員以貼身觀察。韓菲瑞斯的深入調查,打破衛道人士對同性戀的誤解,榮獲C. Wrig
ht Mills獎的肯定;然而,他隱瞞身分,蒐集參與者的個資,也引發輿論抨擊。50年後的今天,這場「隱私vs.知的權利」的爭議,仍是人們熱烈討論的焦點。 本書特色 ●社會學家化身性愛現場把風者,窺視同性情慾活動上演的第一手觀察 ●戳破保守派的家庭、婚姻及性別迷思──像是,原來已婚男性才是茶室交易的主要客戶!? ●人文學科研究方法、研究倫理爭議的必讀經典 作者簡介 洛德.韓菲瑞斯 Laud Humphreys (1930~1988) 美國社會學家,另個身分則為關懷同志的教會牧師,在1974年的美國社會學年會上公開出櫃。他以深具洞見卻也頗具爭議的《茶室交易》一書轟動
美國,卻在當時保守的社會及學院氛圍下,一度深受同儕批判與打壓。經過漫長的學術與社會辯論,特別在研究倫理的議題上,本書日漸獲得公正的評價。後人譽為「同性情慾研究之先知」。 譯者簡介 高穎超 美國Rutgers大學社會系博士候選人,以跨國視角研究基督教性道德與性別平等教育。千禧年起,生活即交織進性/別研究與同志運動,作品見於期刊 Sexuality Research in China、《性別平等教育季刊》及許多網媒。另有研究法的論文刊於《質/性別研究》(巨流)、《以身為度、如是我做:田野工作的教與學》(群學)。好奇於進出體制、穿梭國界的風景,相信知識生產與社會實踐交互幫襯的力量。
導讀 前言 謝誌 上篇 公共場所的非個人化的性 第一章 公共場所的「私密」邂逅 第二章 方法:作為窺淫者的社會學家 第三章 規則與角色 第四章 集體行動的模式 第五章 遊戲的風險 第六章 鄰家男人 第七章 正義的護胸甲 第八章 快感、承諾與社會控制 下篇 評價與迴響 後記:倫理問題 回顧I:社會研究中的倫理議題 社會學式的窺探者與新聞說教者 茶室交易:社會研究中的手段與目的 反省:非個人化的性 回顧II:社會研究中的倫理議題 譯後記 索引 導讀 畢恆達(國立臺灣大學建築與城鄉研究所教授) 《茶室交易》這本書,在臺灣甚少有人提及。我第一次閱讀,是在紐約市
立大學環境心理學博一的必修課:研究方法(1986年)。課堂討論的是第二章「方法:社會學家做為一位窺淫者」。當時覺得韓菲瑞斯(Humphreys)實在太酷了,可以在那麼困難的田野找到「把風者」(watch queen)這個本來就存在的位置/角色。研究者既不需要參與田野中的性活動,研究行動本身又不干擾田野。而他既有系統又細緻的田野描述,讓讀者彷彿親臨現場。然後,幸運地在紐約的Strand二手書店以美金個位數的價格買到此書(原價要30美元),因而有機會在家中慢慢閱讀。回臺灣任教之後,也曾經將此方法章節列為質性研究課程中田野觀察記錄的閱讀教材。 即使沒有研究公共性行為,也會經常在社會科學研究方法
的書籍中瞥見《茶室交易》。幾乎很少例外地,只要討論學術研究倫理免不了會以《茶室交易》做為錯誤的範例(另一個是Milgram[1963]的服從電擊實驗)。他們認為這個研究「有問題」(dubious, Kelly & Ali, 2004)、「具爭議」(controversial, Neuman, 2006),且「惡名昭彰」(infamous, notoriety, Bryman, 2001)。於是乎,絕大多數社會科學的學習者,不知道此研究的時代背景,不清楚研究的學術貢獻,但似乎都深植了如下的印象:韓菲瑞斯是違反研究倫理的糟糕的學術工作者。 幾年前到美國開會,逛紐約書店又買到Laud Hump
hreys的傳記(Galliher, Brekhus, & Keys, 2004),特地不請書店代為郵寄到台灣,等不及就在回臺飛機上閱讀。這才更進一步認識了他充滿傳奇的一生。23歲時他父親過世,留下一封信寫道:「很遺憾我們沒有分享彼此的秘密,這讓我們沒能很親近」(原來,父子倆都是同志)。50年代擔任神職人員時,許多不敢出櫃的同志,找他諮商尋求協助。60年代參與人權運動,把黑人帶進教會,引起白人不滿,持槍闖進他住處,導致太太流產。66年向法務部投訴有家餐廳不肯服務他的菲裔友人(當時種族的空間隔離非常嚴重),在聯邦調查局(FBI)留下檔案。72年帶領反越戰的學生遊行隊伍,走到徵兵場所,將尼克森總統
肖像取下撕毀,因而入獄三個月。74年在美國社會學會研討會上出櫃,此後在社會學界致力推動同性戀研究的學術組織與論文發表,並積極參與洛杉磯地區的同志運動,直到88年因肺癌過世。 回到《茶室交易》,這本書獲得由美國社會問題研究學會頒發的C. Wright Mills Award傑出書獎,但也因為研究倫理的問題,讓他失去教職。韓菲瑞斯於60年代中期就在公園公廁中以把風者的角色觀察男性性行為。在取得少數觀察對象的信任後,也進行訪談。然而願意接受訪談的茶室參與者偏向高教育程度者,為免樣本偏差,他偷偷記下公廁參與者的汽車牌照號碼,並經由警察機關獲得車主的姓名與地址等資料。隨後再擔任一項政府健康調查的訪
員,登門詢問他們的婚姻狀況、職業、政治態度等相關資料。這些受訪者並不知道訪員曾經觀察過他們在公廁的底細。批評者認為他的研究涉及層層欺騙,會讓大眾對社會科學家失去信任;今後公廁中的參與者,不只要對警察提高警覺,還要時時小心偽裝成旁觀者的社會科學家;研究資料若不小心遺失走漏,會傷害很多當事人。韓菲瑞斯承認他不應該追蹤汽車牌照號碼,進而到他們家裡訪問。如果研究可以重來,他會花更長的時間與當事人建立關係,以找到背景更多樣、願意受訪的人。這樣即使樣本仍然沒有代表性,但是資料至少會豐富些。他也辯解,如果要觀察具有高度污名的行為,就得偽裝成船上的一員。如果高掛「我是研究者」的名牌,在公廁中只會看到沖馬桶的身
影。他非常謹慎將可以辨識參與者身份的資料銷毀,而他的研究成果有助於去除男同性戀的污名,因而受到同志社群的認可。他也說明,為了降低受訪者可能被他人指認出來的風險,他寫作變得有點綁手綁腳、不動感情;為了保護關鍵報導人的隱私,他無法像Whyte(1955)一樣寫出動人的研究歷程。 出版四十年後重讀此書,仍覺興味盎然,深受啟發。首先他使用系統觀察單,詳細記錄公廁參與者的身體互動過程(事實上參與者極少交談),書中舉例的幾段觀察記錄,活靈活現(當然也有評論者認為噁心、猥褻)。對啊,如果只有描述,可能讓人有獵奇的聯想。韓菲瑞斯進一步將參與者分類,包括玩家、異男、菜鳥、暴徒等;並強調在每次互動中所扮演的
角色,並非事先決定,而是在過程中逐步形成。亦即角色不穩定、有彈性。接著他辨識互動的步驟與階段,如接近、定位、發信號、調度、締約、前戲、繳械、清理戰場,並討論參與者如何處理外來的入侵與偶發的風險。由於他另外參與了健康調查,獲得實驗(偏差)組與控制組的樣本(雖然不能保證控制組中就沒有茶室的參與者),因而可以對照參與者的社會屬性與茶室行為之間的關係。他依據職業與婚姻狀態,將參與者分成易男、糊性戀、同志、櫃妃四種類型,說明他們的政治態度與生活風格。從活動描述、角色類型、進行步驟,到參與者的社會屬性影響、茶室活動對社會大眾的衝擊,一層一層解析,結合了個人心理、群體互動與社會態度之間的關係,讓讀者理解在特
定社會結構中茶室活動的意義。 這個研究遠在紐約石牆(Stonewall)運動之前,當時社會對茶室參與者的印象,咸認為他們是罪犯,會破壞社會秩序、帶壞小孩。然而韓菲瑞斯發現茶室參與者除了男同性戀之外,很大一部分是處在婚姻關係中的異性戀者,他們藉由與陌生男人的性愛來獲取心理的快感或婚姻的補償。根據他的觀察,也指出茶室活動是成年人雙方同意下的互動,不會騷擾陌生人,反而小心翼翼不要在他人面前洩漏他們的活動。陌生人如果沒有表現出有興趣參與的徵候(例如展示勃起的陰莖),不會有人騷擾他。他的另外一項學術貢獻,是提出到現在都還適用的理論概念:正義的護胸甲;亦即偏差者意識到自己的行為具有不名譽的特質,因而
不自覺發展出一種過度令人尊敬的自我表演。將自己變成正義的化身,來掩飾無力抵抗曝光驚恐的弱點。至今,我們仍不時可以在新聞媒體看到這樣的公眾人物。 《茶室交易》是田野研究方法極佳的參考書,也是討論研究倫理的好素材。弔詭的是,它一方面開啟、鼓舞了此後的公共性行為研究傳統,一方面研究的倫理爭議,卻又促成學界對於研究倫理的嚴格規範。進入偏差行為的田野,愈來愈不可能。由於知情同意等學術倫理規定,80年代之後,有關性慾的研究以文本分析為主,而不是田野經驗研究。社會學變成只研究人們「說」了什麼,而不是他們實際做了什麼。酷兒理論中,人文與社會學的不均衡發展可見一斑。結果,因為缺乏相關社會學經驗研究而無法對
於愛滋政策擬定提出具體有效的建議。韓菲瑞斯所提出的正義的護胸甲概念,也正足以說明田野經驗研究的重要性。 韓菲瑞斯將他個人的社會實踐與學術研究緊密結合,而他的研究則同時處理個人與社會結構的關連。後來的研究者推測,他在茶室扮演的可能不是把風者的角色,而就是茶室活動的參與者。他研究的是自己就是其中一份子的次文化。在研究過程中,他曾經因為在公廁附近徘徊而被捕,但是他寧願被抓到看守所遭訊問搜身,也沒有亮出研究者的身份。他在「偏差行為」課堂的開場白是:「我抽煙酗酒吸毒,好,我們現在來談什麼是偏差行為」。除了眾所周知的研究倫理爭議,他在人權運動、同志運動、反戰運動的積極身影,也是我們理解《茶室交易》的
重要線索。中譯本雖然遲了四十年,但是期待會有許多幸運的人可以因此認識韓菲瑞斯這位精彩人物的傳奇。 第一章 公共場所的「私密」邂逅 「儘管合意的『一夜情』在許多場所都可能發生(如:澡堂、街上、公廁),達到性高潮前彼此互動的細緻或簡略程度也可能大異其趣,但這些行為共享了一項不可或缺的特色,那就是當事人都期待著不需要義務或承諾的性。」 週間某日傍晚,剛過五點不久,四個男人走進了一間位於市立公園的公共廁所。一人穿著剪裁合身的西裝;另一人腳踩網球鞋,身上套著短褲、T恤;第三人身上加油站的卡其制服還來不及脫;最後一人是個業務員,鬆了開領帶,把他的運動外套丟在車上。是什麼原因,讓這些男人駛離高速公路
上返家的車潮?有哪些共同的興趣引領著這些背景歧異的男人來到這公廁? 他們來這不是為了明目張膽的理由,而是想找「即時的性」(instant sex)。許多男人——包括已婚和未婚的,有異性戀認同的和自我意象為同性戀的——想尋求這種非個人化的性(impersonal sex),以避免涉入過深,並渴望著毋須承諾的刺激。出於何種理由(社會的、生理的、心理的)而尋求,我們姑且不論,「非個人化的性」這種現象,一直是種廣泛存在的人類互動形式,卻很少有人研究。 許多場所——像戲院的包廂、車床、樹叢後面——都存在著這種偏差活動,但若考慮此間男人認定的優點,很少有地方能與公廁匹敵。公廁,在同性戀次文化語言中稱為「茶
室」(tearoom)。它具備了數項特色,使之成為吸引人們性交,卻不用涉入感情的場所。 依據此暗語最精確的意義,只有那種同性戀彼此釣得到人而出名的公廁,才稱得上「真正的」茶室。當然,任何一間廁所都可能符合這項條件,但相對只有少數幾處會成為一時之選。舉例來說,我曾經調查某大都會區內逾九十間公園廁所,其中只有二十處經常上演「性遊戲」。因此,廣受青睞的廁所便加入車床、澡堂的行列,成為另一處偏差性活動的地方,熱門程度僅次於自宅臥室。每年的特定季節中——粗略地說,是四月到十月之間,那個中西部同性戀者口中的「獵食祭」(the hunting season)裡——茶室便可能超越其他場所,成為同性情慾事業最熱
門的地點。
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香港今日社論2021年06月10日(100蚊獅子頭)
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明報社評
香港各界攜手「谷針」初見成效,新冠疫苗接種率有所上升,但跟理想水平尚有頗遠距離,有酒店推出獎勵計劃鼓勵員工打針,同時提到接種率若不達標,公司可能裁員。職場打針問題備受關注,如何體待需要實事求是,在美國,平等就業機會委員會最近便更新指引,只要符合聯邦法例要求,僱主可以指令(mandate)員工接種新冠疫苗,宗教信仰或醫學原因可成豁免打針理由,但員工個人偏好或政治理念不在考慮之列。抗疫大時代,復常唯有靠打針,勸說未能克服疫苗猶豫,軟硬兼施亦屬無可避免。職場要求打針,必須容許特殊豁免,不涉無理對待、歧視或強迫,倘若安排合法合理合度,並非不可為之。
蘋果頭條
2019年6月9日,103萬港人組成白衣人海走上街頭,成就香港人回歸後最大規模的遊行,當日的一點一滴,在各人心中留下烙印,難以忘懷。兩年後的今日,有市民登上象徵香港精神的獅子山,舉起「FREE HK」及「FAITH」巨型燈牌,希望讓同路人見到大家,讓大家知道仍有人願意堅持下去。晚上近9時,獅子山頂放有兩個用燈管砌成的「FREE HK」及「FAITH」燈牌,每個字母面積均達一米乘半米。據知,8至10名市民晚上8時半左右成功登頂,他們用燈管砌成「FREE HK」及「FAITH」的燈牌,照耀東九龍,逗留大約一小時後離開。
東方正論
人望高處,水往低流,良禽擇木而棲,乃正常不過的道理。掌管全港檢控工作的律政司近年爆發離職潮,捨棄薪高糧準鐵飯碗的人員前赴後繼。由現象看本質,這不是正好說明身為舵手的律政司司長鄭若驊無能失德,律政司內部矛盾重重,就像一艘載浮載沉的破船,良將不爭相跳船才怪。一個好的領袖,能凝聚人心,眾志成城;一個壞的領袖,只會不斷打擊士氣,製造矛盾,令人生厭。顯而易見,鄭若驊絕對是後者。
星島社論
近期樓市氣氛暢旺,市場剛錄得一宗矚目大手成交,本報獲悉,由億京等合組財團向合和購入九龍灣國際展貿中心,作價約一百〇五億,平均呎價五千九百多元,成為今年以來最大宗物業買賣,新買家有意重建甲廈或大型住宅。據知情人士透露,億京為首財團剛落實向合和實業購入九龍灣國際展貿中心,涉資約一百〇五億,以現時總樓面一百七十七萬五千方呎計算,平均呎價逾五千九百多元
經濟社評
美國參議院大比數通過總值高達2,500億美元(約1.95萬億港元)的法案,力促發展科技和製造業,冀提升經濟與戰略競爭力應對中國,且引入了一系列全方位遏華政策。創科是今後世界發展動力所在,中國面對美方矢志脫鈎,正積極持續開放,穩住環球產業鏈一體化,且致力在科技自立自強,解決核心技術樽頸;本港也要充分利用自身優勢,輔助國家進一步發展。
身心障礙者免徵使用牌照稅之研究-無知之幕觀點
為了解決免牌照小船 的問題,作者黃美華 這樣論述:
本研究旨在探討身心障礙者免徵使用牌照稅是否符合立法旨意、公平正義及其政策施行利弊得失,並根據研究結果提供政策上及實務上的參考建議。本研究採無知之幕觀點,藉由反思均衡思考方式,以非既得利益者為受訪對象,針對一般社會人士、社會福利工作人員及稅務承辦人員共9位,進行質性研究中的深度訪談。研究結果顯示,身心障礙免徵使用牌照稅政策,因制度設計自然將障礙中弱勢排除於制度之外,而富裕者所享有的褔利卻隨社經地位水漲船高,產生資源逆分配,違反公平正義之情事;另就財政而言,政府稅收減損,卻無助障礙中弱勢族群生活提昇,徒增人力資源投入,卻無助於稅收之把關,與立法意旨間產生實質落差,除造成稅基侵蝕外,並排擠整體社會
資源。就此觀之,身心障礙者免徵使用牌照稅之施行,是否俱有存在價值,不免令人質疑。依據研究發現,本研究提出二方面建議,其一為政策與立法面:(1)對身心障礙者照顧「問題」,應回歸社會政策面;(2)取消全額免稅,全面改採部分負擔;(3)依障礙類別提供個別化的服務;(4)加強價值觀理念的宣導;(5)廢除稅式支出改成交通津貼。另一為實務面:(1)制定排富條款,並以貧窮線作為判斷準則;(2)ICF增加「復健所需輔具建議」評估項目,作為障礙類別限制依據;(3)無駕駛能力障礙者所有之免稅車輛,對外發生違規情事應由駕駛人負擔;(4)刪除駕照及戶籍之條件限制全面適用「每一身心障礙者以一輛為限」。
狗日子‧貓時間:韓良露倫敦旅札(紀念新版)
為了解決免牌照小船 的問題,作者韓良露,朱全斌 這樣論述:
再聽一次她熱情的分享,記憶,就在這些美好的情味中延續下去。 永遠懷念,韓良露。 韓良露倫敦旅居書寫,跨越世紀,歷久彌新 紀念新版 + 新收選文,認識倫敦最好的開始 作家、生活家蔡珠兒專文推薦 一位遊歷並思考世界的奇女子, 在生命中記錄下輕快而愉悅的靈魂腳步, 從倫敦開始,在這本書。 「若對倫敦都厭倦了,就是對人生厭倦。」——英國文豪約翰生 「這座城市給了我靈魂的座標。」——韓良露 她在滋養心靈的都市,時而像隻幽靜的貓,在屋子一角梳理心靈深處的曲折,時而像一隻好奇的狗,在大街小巷穿梭獵奇。倫敦——這個高度成熟、
世故的文明之都,永遠提供最先進、繁複、變化的風景給對世界好奇的旅人。韓良露向外看世界,向內看自己,《狗日子‧貓時間:韓良露倫敦旅札》有最深入的英倫文化體驗,也有最淺出的晃遊分享,傳達出這種既沉靜又好動的生活情味及感受,帶領讀者跟著她在倫敦旅居,以及之後來來去去,不曾止息的歲月中,扮貓也扮狗的靈魂腳步。 倫敦的魅力,韓良露如是說: ★看書、買書、藏書——書痴的天堂 神祕主義書店、占星學書店、旅行書店、食譜書店、皇室御用書店…… 書香如此逼人,讓書痴們深陷其中無法自拔。 ★洗滌身心,轉個身到公園散個步 海德公園、肯辛頓花園、綠園、荷蘭公園、攝政公園、格林威治公園…
… 一天走一個公園,一年到尾都不會重複。 ★主題徒步之旅,做個London Walker 莎士比亞的倫敦、開膛手傑克的倫敦、福爾摩斯的倫敦、披頭四的倫敦…… 用雙腳探索世界之都,自在又逍遙。 ★坐在世界餐桌,享受異國美饌 印度坦都里烤雞、義大利蔬菜湯、匈牙利燉紅椒牛肉、摩洛哥古斯古斯…… 這是一個能夠輕易取悅味覺的所在。 ★盡情「爬吧」,體驗酒館人生百態 四百年歷史酒館、如神殿般的酒館、聽得到倫敦土腔英語的酒館…… 到沒去過的酒館品酒,自有娛酒之道。 還有世界各地的雜貨店、形形色色的博物館、貴族般的下午茶、購物狂的聖地…… 跟著韓
良露紙上行旅,倫敦實在有意思。
計程車市場經濟管制及創新服務
為了解決免牌照小船 的問題,作者吳奇軒 這樣論述:
計程車屬於公共運輸,相較於其他公共運輸而言,能提供更高的機動性、可及性與私密性。計程車主要的營運模式有巡迴攬客、排班候客及通訊派遣等,駕駛人依乘客需求及駕駛習慣,選擇適合的營運模式組合。在營業組織型態方面,則有車行、個人車行、合作社及派遣公司等。為了維護市場秩序、提高資源分配效率及增進社會福利,國內外政府對計程車皆有不同程度的管制措施,包括車型、車身顏色、牌照、駕駛執照、費率、營業區域及營運方式等。近年來,於資通訊科技發展下,加速計程車服務之創新,例如廣告服務、共乘服務、敬老服務、無障礙服務、觀光服務及其他延伸性服務等,使計程車朝向多元化及客製化方向發展。本研究則針對計程車之管制策略、
定價方法、營運模式以及創新服務平台等關鍵議題進行探討,期能創造健康永續之計程車市場。 國內外研究多以巡迴計程車市場為主,建構經濟理論模式來探討供需、費率、服務品質及管制等議題,本研究進一步考慮車輛閒置成本,研擬多時段巡迴計程車市場模式,表現尖離峰供需差異特性,可更貼近真實計程車市場態樣。然而,在不同地區計程車營運模式亦有差異;通常在都市地區,派遣計程車比例較高,而加入派遣之計程車亦可巡迴攬客,因此本研究建構巡迴及派遣混和之營運模式,可表現都市地區計程車巡迴及派遣混和營運的實際情況。另外,在郊區及偏遠地區,由於計程車數量及乘客需求不足,不利於巡迴攬客,計程車駕駛通常在駐車地點等候,或者等候乘
客以通訊方式叫車,故本研究亦建構排班派遣計程車模式來描述此類市場行為,該類分析模式亦適用於探討近年新興之app叫車市場。 政府除了透過管制措施來引導市場外,亦須鼓勵計程車業者提升服務,才能提升整體市場及個別計程車之競爭力,但計程車市場存在資訊不對稱的特性,乘客難以選擇其偏好之計程車服務,使得計程車市場普遍發生劣幣驅逐良幣之情形。本研究提出創新的平台模式,係計程車駕駛透過價格及服務來競爭乘客,乘客則可在平台中自主選擇車輛、駕駛人、服務模式、服務時間及服務價格,降低派遣公司在乘客與駕駛間之交易成本,計程車駕駛亦可於平台中建立自有品牌,提供多元化及客製化服務。創新的平台模式可降低計程車市場資訊
不對稱,改善計程車服務無法儲存的問題,建立良性的市場競爭機制。最後,本研究進一步以計程車創新平台模式為基礎,研擬商業推動機制,提升實際執行之可行性。 未來在計程車市場資訊公開透明後,政府對於計程車數量、營業區域、車身顏色、費率等管制理由,將逐漸遭受挑戰。建議計程車市場管制措施,應逐漸由車輛改為駕駛人,強化對乘客之服務保障,並且注意計程車與其他創新服務或運具間競合問題,避免惡性競爭與不公平競爭,未來計程車市場將可更蓬勃發展。
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#1.中華民國水上浮具暨免牌小船休憩發展協會, 統一編號82153897
中華民國水上浮具暨免牌小船休憩發展協會於非營利事業機關團體資料集。單位名稱:中華民國水上浮具暨免牌小船休憩發展協會,統一編號:82153897,機關所在縣市:新北市, ... 於 data.zhupiter.com -
#2.鋁殼船黑手遊艇夢1/全球獨家「鋁船」一體成型 - Vsrius
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#5.撤禁波特船海釣?侯友宜:安全第一 - Yahoo奇摩
中華民國水上浮具暨免牌小船休憩發展協會今日高舉「無恥新北市,硬凹無上限」、「水域解嚴」、「還我釣權」的布條,勤往新北市政府前抗議。 於 tw.yahoo.com -
#6.車船使用牌照稅 - MBA智库百科
根據規定,下列車船免徵車船使用牌照稅:. (1)載重量不超過1噸的漁船;. (2)經當地交通管理機關證明報經稅務機關核准停駛 ... 於 wiki.mbalib.com -
#7.南投縣日月潭水域未具船型浮具管理要點- 法規內容
... 證明及移轉證明文件(所有權人姓名或住址變更者除印鑑及身分證明外,其餘免附): ... 小船執照之手划船業者,可持原小船執照換發未具船型浮具執照,免繳交規費。 於 glrs.nantou.gov.tw -
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#10.交部指導地方納管浮具釣團:還要犧牲多少人命? - 工商時報
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#11.天津新議通商條約 - Google 圖書結果
... 並無應稅之貨者一一體免鈔若該小船載運物貨照一百五十噸以下之例每噸輪鈔銀一线仙大法國两人僱員中国船艇該船不輪船紗第二十三獄 封不動給與牌照註明該貨曾在 } 於 books.google.com.tw -
#12.遊艇牌與漁船牌?? - synco1234的部落格
船隻登記遊艇牌與漁船牌的差異: 簡單說明一下, 目前政府政策並沒有新的 ... 車輛牌照稅燃料稅--以漁船船主名義持小船執照與漁業執照將自用小客貨車 ... 於 synco1234.pixnet.net -
#13.波特船 - 魚槍
記得5米內帆船可進口也免申請牌照喔 現正尋求台灣地區代理中. 快艇的功能展示 ... 要合法駕船最好先去考個動力小船駕照. 申請設定為救難單位機動救援使用免申請船牌. 於 www.taiwansport.com -
#14.自用小船規定
路標指示牌; odt: 附表-申請自用大客車、貨車牌照申請書 ... 至於得否以自用動力小船駕駛執照作為漁船船員之執業證照,建請向漁業署漁政組船員科洽 ... 於 gruppoisaiafranchising.it -
#15.免牌照小船、動力小船考試在PTT/mobile01評價與討論
免牌照小船 在PTT/mobile01評價與討論, 提供免牌照小船、動力小船考試、自用小船買賣就來瑜珈皮拉提斯資訊指南,有最完整免牌照小船體驗分享訊息. 於 yoga.reviewiki.com -
#16.波特船「窮人遊艇」?10萬元起免牌照、靠港!隨組隨出海
搭船在海上吹風、釣魚,再也不是有錢人的專利,近年來,台灣出現一種名為「波特船」的小船,形狀與一般的小漁船沒兩樣,但不同的是,波特船是可拆卸摺疊的 ... 於 www.setn.com -
#17.阿寶名言錄- 兼營娛樂漁船- emmanuelcaptainclub 的部落格
免停船費(一般遊艇牌照的船同等級5.5T一年要6~7萬元停船費..去遊艇港可問問看,買遊艇船牌的是潘仔但漁船牌又不發了(有錢不一定買得到),怎麼辦~~)...本船有 ... 於 blog.udn.com -
#18.我不要偷偷摸摸,我要光明正大的釣魚
... 只好買免牌照的小船退到太平洋釣魚休閒,如今政府又說免牌小船是無籍船,開小船在海中釣魚是漁業行為,違反了漁業法,要取締開罰,請問我們釣魚人 ... 於 shoretw.wordpress.com -
#19.常見問題 - 通順國際遊艇事業部
報考動力小船駕照之資格?+. 一、體格檢查合格:(公立醫院 ... 參加動力小船駕訓需繳交哪些文件?+ ... 請問已有動力小船駕駛執照是否可以免測驗直接換領遊艇駕駛執照?+. 於 yacht.tung-shun.com -
#20.3億海運紓困納入離島客輪業者即起開放業者申請
... 的海運業者、載客小船業駕駛及助手、小三通客運場站內商業服務設施承租業者,依運. ... 武漢肺炎》租賃車爭取免牌照稅、汽燃費交通部:已減徵50% ... 於 ec.ltn.com.tw -
#21.我有一艘漁船筏,想要經營娛樂漁業,請問需具備甚麼資格 ...
原領娛樂漁業執照正本(新建造者免付)。 ... 小船執照或船舶登記證書及檢查紀錄簿影本。 ... 但依第十四條第一項或第二項規定得免裝設者,免附。 於 fishingharbor.tainan.gov.tw -
#22.四國新檔(四)法國檔 美國檔 辦理撫局 - 第 33 頁 - Google 圖書結果
時將釋照呈送領事官轉送海關查驗免稅即給與牌照部先一切規賣俱無權查出有夾私龍騎等 ... 33 親之貨著一體免然若該小船載運物貨照一百五十噸以下之例等顧翰秘銀一錢後天 ... 於 books.google.com.tw -
#23.無籍船合法化懶人包 - 澎湖縣政府
為什麼無籍船只能申請「自用遊艇」,不能申請「自用小船」. A.4:依船舶法,除遊艇之外,所有船舶(包括自用小船)都必須在建造前申請許可。由於無籍船大多事先沒有 ... 於 www.penghu.gov.tw -
#24.中國漁業史 - Google 圖書結果
... 局收大船捐每次錢七十四千文小船捐每次五十六千文關稅大船二十七千八百五十次小船 ... 理改為外海水警廳船舶牌照處所謂漁業海上之保護名義上亦全歸為水上警察廳之責任. 於 books.google.com.tw -
#25.自造小船-有沒有懂相關法規的朋友? (第2頁) - Mobile01
木船也不是問題..只是怕太重. 目前最重要的資訊應該是15匹的船外機! 免牌小船出海不能放籠 ... 於 www.mobile01.com -
#26.無籍船合法化懶人包 - 澎湖縣政府稅務局
船舶法第9條明定無船舶國籍證書、遊艇證書或小船執照,不得航行。但「徒法不能以自行」,澎湖當前有922艘無籍船,數量全國最高,這是多年來公權力不彰 ... 於 www.phtax.gov.tw -
#27.遊艇牌照 - 軟體兄弟
依交通部訂定『小船... 驗船費用: 免牌照與燃料稅僅有船舶定期檢查費$2,500(含規費及代辦費)。 4. 保險費用: 依船 ... ,船隻登記遊艇牌與漁船牌的差異: 簡單說明一下, ... 於 softwarebrother.com -
#28.保麗龍船+快特船-波特船/加裝小馬達,成本才1萬元/不用船員證
但王昌凌則強調,樂見中央更進一步規範經營免牌照小船業者,其浮具應檢具相關證明。他指出,國內即將成立的「中華民國水上浮具暨免牌小船休憩發展協會」, ... 於 nicecasio.pixnet.net -
#29.台南市投15億資金黃偉哲提九大紓困、六大振興計畫 - 風傳媒
延稅:使用牌照稅、房屋稅、地價稅、娛樂稅及印花稅,受疫情影響繳稅有 ... 食小旅行、載客小船及觀光管筏營運支持計畫、推廣農遊行程振興休閒農業。 於 www.storm.mg -
#30.疫情升溫台南砸15億推九大紓困措施、六大振興計畫 - 好房網 ...
3、牌照稅─暫不使用車輛,已辦理停用期間,免課徵使用牌照稅。 二、延稅. 1、使用牌照稅、房屋稅、地價稅、娛樂稅及印花稅,受疫情影響繳稅有困難 ... 於 news.housefun.com.tw -
#31.保麗龍拼裝船翻覆2大人1男童獲救 - LINE TODAY
賴姓男子周日晚間帶著六歲兒子和妻舅三個人,駕駛這艘灰色的小船,從林園 ... 不論是波特船還是保麗龍拼裝船都是算浮具,因此免牌照、入門門檻低,深 ... 於 today.line.me -
#32.我休閒釣魚你說我違法捕魚釣客也要上街頭抗議 - 信傳媒
沒有搭乘牌照船出海釣魚,漁業署致函給海巡署、縣市政府加強取締, ... 《漁業法》第6條,且發函要求海巡署及各縣市政府漁業單位,禁止免牌船釣魚。2016 ... 於 www.cmmedia.com.tw -
#33.早期香港史研究資料選輯(全二冊) - 第 249 頁 - Google 圖書結果
所有小船每月進口數次(次數)應再酌定,以示限制。一、原單所開,小船定例三條。均應如所議。嗣後國二枝桅或一枝桅及三版划艇等小船,必須領有官牌照,用漢、字樣寫明何等 ... 於 books.google.com.tw -
#34.購買無牌船— 民意論壇 - 交通部航港局
我計畫買一艘無牌船,做載客小船或娛樂漁船使用,請問要合法使用要什麼程序?驗船會不會很麻煩?大概要花多少錢?又要附哪些文件?想了解看看再決定是否要買. 於 www.motcmpb.gov.tw -
#35.漁船業務- 金門區漁會
原領小船執照或管筏執照, 原有船員應辦理解僱:船主印章、船員手冊 ... 下載>, 漁船船身照片2張(漆船名、統一編號側身照), 發票(若為舊主機免附), 船主私章. 小船檢查 ... 於 www.kmfisher.org.tw -
#36.常見問答 - 科建鋁船Morningstar Boats
Q3: 小船需註冊辦牌嗎? CT車頂船免駕照,亦無須註冊設籍. Q4: CT小船有安全認證嗎? 已通過CE安全認證C級。 Q5: 可以在港口放泊CT小船嗎? 可以在港口以外地區上下岸。 於 morningstarboats.com.tw -
#37.黃偉哲提南市9大紓困措施和6大振興計畫預計投入15億紓困資金
二、延稅:1,使用牌照稅、房屋稅、地價稅、娛樂稅及印花稅,受疫情影響 ... 食小旅行、載客小船及觀光管筏營運支持計畫、推廣農遊行程振興休閒農業。 於 news.sina.com.tw -
#38.波特船是啥?免牌照,靠港⋯窮人遊艇 - Zzkvs
快特船-波特船+保麗龍船+未具船型或動力未滿12瓩浮具,免牌照小船,應履行穿戴救生衣等安全事項+釣客夜間乘坐動力未滿12瓩浮具出海釣魚,一定主動掛置燈具,以免與其他 ... 於 www.wvccom.me -
#39.漁船牌照售各式漁船牌 - Retdy
車輛牌照稅燃料稅–以漁船船主名義持小船執照與漁業執照將自用小客貨車變更申請為自用 ... 臺灣遠洋漁船造就臺灣成為全球第六大漁業國,包括魷釣,立即購買商品搶免運及 ... 於 www.magicsol.me -
#40.異動內容
五、助手:指隨船協助遊艇或動力小船駕駛處理相關事務之人員。 六、遊艇駕駛執照:指駕駛遊艇之許可憑證。 七、自用動力小船駕駛執照:指駕駛自用動力小船之許可憑證。 於 motclaw.motc.gov.tw -
#41.波特船.泡綿船出海意外多! 漁業署將規範-民視新聞 - 旅遊日本 ...
個單位將釣魚定義為「經營漁業」,如果像波特船等沒有船籍( 免牌 船)的浮 ... 具包括娛樂漁船(筏)、遊艇,及波特船、 保麗龍船、泡棉船等動力未滿12KW 小船 . 於 igotojapan.com -
#42.我們不是賊!!我們只是想光明正大的釣魚!!-釣魚新聞網
其實以上觀點我們都認同,因為釣魚非漁業,我們完全支持免牌小船在合法的規範下並且在不影響漁船作業安全的情形下,在海上釣魚休閒。 於 www.fish.coe.tw -
#43.導讀-最新回復 - 釣魚聯合國
熱線追蹤- 免牌照小船出海安全惹議 · 釣魚聯合新聞網 · aki 2021-12-4, 0113, aki 2021-12-4 07:36 · 越南的野生海釣池 · 釣聯拉爽爽聯誼會 · 許智豪 2021-11-18, 0128 ... 於 www.u-fishing.com -
#44.免牌照小船 :: 非營利組織網
免牌照小船 移植醫學會 台大骨髓移植 屏東同鄉會 同鄉會是什麼 台中市屏東同鄉會 國立臺灣博物館故許家琪先生獎學金統一編號 109全國手球錦標賽成績 台北市手球協會. 於 nonprofit.iwiki.tw -
#45."妳"也可以是船長
請叫我女船長!!! 最近考了中華民國動力小船駕駛執照船?動力小船?船不是都會動? 對於一般人來說,這張駕照真是霧裡看花,摸不著頭緒的繞口令! 於 adai77.pixnet.net -
#46.佳航動力小船駕訓學苑-台北遊艇駕訓、遊艇駕照、帆船訓練
佳航動力小船駕訓學苑,專業經營動力小船駕駛訓練(動力小船駕訓、遊艇駕訓),並輔導學員考取國家合格動力小船執照!台北遊艇駕照、遊艇考照、遊艇駕駛訓練班、遊艇駕訓 ... 於 www.goodsailing.com.tw -
#47.110年交通行政大意─看這本就夠了 - 第 145 頁 - Google 圖書結果
載客小船經營業。 7.民用航空運輸業。(三)計程車客運業比照大眾運輸事業,免徵汽車燃料使用費及使用牌照稅。小試身手( )下列何種大眾運輸事業不適用發展大眾運輸條例? 於 books.google.com.tw -
#48.Uber司機轉多元化計程車,免5%營業稅、免所得稅、免牌照稅
免燃料稅、免牌照稅、收入免稅,先幫您省錢,又幫您賺錢。 ... 合法不必擔心被取締. 創造司機、乘客、社會三贏. 免抽成33%. 免繳稅 ... 六、載客小船經營業。 於 www.ataxi.com.tw -
#49.交部指導地方納管浮具釣團:還要犧牲多少人命? - 天天要聞
釣客乘坐動力未滿12瓩的免牌照小船出航釣魚,並自主穿上救生衣,釣權團體也持續呼籲中央出面納管乘坐未具船型或動力未滿12瓩浮具、免牌照小船,應履行穿戴救生衣等安全 ... 於 www.bg3.co -
#50.台灣免牌小船俱樂部 - Facebook
各位愛逛海的野生船長與嗨咖們,歡迎分享玩船樂趣與資訊,歡迎各式免牌小船或相關商品買賣資訊到這裡Po文,請盡量標明規格,售價,自家產品特色,方便玩家參考!!謝謝。 於 zh-tw.facebook.com -
#51.波特船
業者出面解釋,波特船是品牌的專有名詞,現在卻被誤用當成所有小船的 ... 出現一種波特船,在臺灣逐漸盛行,許多觀光區都曾現身,它造價不貴免牌照, ... 於 www.thecrownvics.me -
#52.本地船隻牌照及關務申請 - 海事處
答︰ 船隻如須要在香港水域運作,必須先領有擁有權證明書和運作牌照。遊樂船隻如可運載超過60名乘客,或長度不少於24 米、總噸位在150 噸以上,或屬創新建造,其船東為 ... 於 www.mardep.gov.hk -
#53.遊艇Q&A - 亞艇國際有限公司
三) 曾在主管機關認可之動力小船駕駛訓練班訓練合格者。 (四) 領有動力小船學習駕駛證三 ... 驗船費用: 免牌照與燃料稅僅有船舶定期檢查費$2,500(含規費及代辦費)。 於 www.yacht.com.tw -
#54.蓝色牧场:话说浙江海洋渔业文化 - Google 圖書結果
... 缴费洋2元;7尺以上为中号(中船),缴费洋1.5元;6尺以上为小号(小船),缴费洋1元, ... 同年,浙江外海水上警察厅船舶牌照处更名为管理船舶事务所,归浙江省建设厅领导, ... 於 books.google.com.tw -
#55.小船管理規則 - 全國法規資料庫
(三)乘客艙室之面積未滿十五平方公尺者,得免依前目規定設置通道。 三、乘客艙室內應為每一乘客設置固定座位,其設置基準如下:. (一)座椅內緣 ... 於 law.moj.gov.tw -
#56.交部指導地方納管浮具釣團:還要犧牲多少人命? - 中時新聞網
釣客乘坐動力未滿12瓩的免牌照小船出航釣魚,並自主穿上救生衣,釣權團體也持續呼籲中央出面納管乘坐未具船型或動力未滿12瓩浮具、免牌照小船,應履行 ... 於 www.chinatimes.com -
#57.98年版印花稅使用牌照稅娛樂稅法令彙編 - 第 297 頁 - Google 圖書結果
載客小船經營業。、民用航空運輸業。計程車客運業比照大眾運輸事業,免徵汽車燃料使用費及使用牌照稅。一* 陸、娛樂稅》、樂稅法暨相關法規 69629 18 8146 61213 發展 ... 於 books.google.com.tw -
#58.漁船、海釣船、快艇、遊艇購買須知@ blog - 隨意窩
使用牌照稅法第四條規定:「直轄市及縣(市)政府得視實際狀況,對船舶核定免徵使用牌照稅,並報財政部核備。 船用引擎大體上區分3種:汽油(二行程、四行程)船外機 ... 於 blog.xuite.net -
#59.黃偉哲提九大紓困和六大振興計畫台南市將投入十五億
... 徵。2,娛樂稅─受疫情影響導致營業收入明顯減少,可申請調降查定課徵業者娛樂稅。3,牌照稅─暫不使用車輛,已辦理停用期間,免課徵使用牌照稅。 於 www.upmedia.mg -
#60.窮人遊艇!波特船貼水性高不易翻覆受釣客喜愛 | 健康跟著走
個單位將釣魚定義為「經營漁業」,如果像波特船等沒有船籍(免牌船)的浮具, ...,船舶法修正後,許多釣魚人購買動力小船釣魚甚至連波特船也在釣,目前漁探機船外機等 ... 於 video.todohealth.com -
#61.【報考指南】如何擁有一張動力小船/遊艇駕駛執照? 學開船的第 ...
中華民國港口總工會提供遊艇與動力小船駕駛訓練輔導考照,透過航海實務訓練與體驗活動培訓航海人才,累積航海能力及經驗來實現學員自駕遊艇的航海夢,還有遊艇船舶 ... 於 iamcapt.com -
#62.免牌照小船出海安全惹議- 熱線追蹤 - 台視
免牌照小船 出海安全惹議. 這幾年有不少釣客出海釣魚,搭乘的是自製改造小船,像是泡棉船、玻璃纖維船,以及保麗龍拼裝船,但是這些小船,在海上看起來 ... 於 www.ttv.com.tw