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誰是外來者：在德國、臺灣之間，獨立記者的跨國越南難民探尋

為了解決內 湖 外匯車的問題，作者黃文鈴 這樣論述：

訪問逾50人、越洋串聯德國與臺灣，獨立記者從心而發的萬里追尋。 他們以肉身化作橋樑，來到島嶼， 帶著記憶、文化與語言，從此他鄉變故鄉。   　　「當我們面對移民或難民，不再是以面對特定外來族群的態度，而是以同為人的身分，在同一塊土地上，往『我們未來如何共同生活』的目標邁進，這個社會是不是就不會這麼分歧了？」 　　 　　你知道，臺灣曾經接收過難民嗎？ 　　他們在高雄、木柵、澎湖……在你我身邊生活超過40載。 　　為什麼我們幾乎對這段歷史一無所知？   　　賭上生死的「船民」 　　1975年4月，越南共產黨拿下西貢，內戰長達20年的南北越就此統一，然而戰爭結束並未帶來和平，反而讓載滿難民的船飄

蕩海上。這些「船民」逃難異國，他們的移居擴大了人們對民族與國家的想像。    　　映照德國與臺灣，不一樣的族群融合之路 　　《誰是外來者》作者黃文鈴往返德國與臺灣，採訪超過50位越南移民，聽他們述說驚心動魄的親身經歷，書中並陳西德、東德、臺灣三地接收越南移民的方式、政策，探討理想的族群融合可能之道。   　　● 西德－70年代末，西德因納粹歷史而對越南難民產生共感，民間出資買下救難船，多次出航營救，接納德國史上首批大規模的亞洲難民。   　　● 東德－80年代，越南政府派數萬契約工至同為共產政權的東德，卻意外遭遇兩德統一，在無融合政策之下，他們與西德船民走上截然不同的道路。   　　● 臺灣－

越南華僑在越戰結束前後搭乘中華民國政府的軍艦、專機來臺，散居各地的他們自身即是歷史，但我們為何遺忘了這段活生生的逃難史實？   　　40年了，他們還是「外來者」嗎？ 　　記者黃文鈴以移民身分發出探問：當膚色與文化截然不同，「外來移民要做到成功融入一個新的國家，我們能給出哪些答案？」越南移民已定居德國、臺灣社會逾40年，我們可曾真正探究他們的歷史？是否還片面狹隘地以外貌、膚色、口音區分「你」與「我」？   　　我們可能在保有彼此相異處的情況下，仍視彼此為一個群體嗎？    各界推薦 　 　　【注目推薦】 　　白曉紅（記者／作家） 　　李岳軒（獨立媒體《移人》總編輯） 　　林育立（駐德國記者） 　

　黃雋慧（《不漏洞拉：越南船民的故事》作者） 　　劉吉雄（澎湖難民營三部曲導演）   　　【書店推薦】 　　孩好書屋 　　苑裡掀海風 　　飛地書店 　　晃晃書店 　　烏邦圖書店 　　燦爛時光東南亞主題書店

內 湖 外匯車進入發燒排行的影片

遊憩涉入、專門化對遊憩環境屬性選擇之研究：以露營車參與者為例

為了解決內 湖 外匯車的問題，作者彭紹榮 這樣論述：

　　台灣的露營車發展於1990年代初期開始萌芽，經過十多年的演進與努力，已經有許多露營車代理商競爭台灣露營車市場，本研究旨在探討露營車遊憩參與者其個人心理與行為之特質，對其從事活動對於環境基地屬性的選擇評估，主要根據Bryan (1977)提出遊憩專門化(recreation specialization)等之理論內涵，並結合曹勝雄及林濰榕(2012)延伸Kristof(1996)之概念，提出了遊憩者與遊憩環境契合度(Recreationist-environment fit, R-E fit，簡稱遊憩環境契合度)之概念，延伸出人與環境在遊憩場域互動模式之理論概念，以遊憩涉入、遊憩專門化及遊

憩環境屬性變項及人口統計及參與行為變項等，以實證研究方式採用問卷蒐集資料。共獲得377份有效問卷，經文獻回顧與相關理論提出研究假設，運用所收集之資料檢驗本研究之假設。研究結果顯示：本次調查之露營車活動參與者其社經背景變項分佈，在性別部分主要為男性較多；年齡介於以41-50歲為主；學歷為大學畢業居多；婚姻狀態為已婚有小孩居多；平均月收入為20,001-40,000元居多；從事的職業為軍公警教居多；所居住的地點以北部地區居多；從事露營車活動的時間以2-4年居多；平均每年在露營車相關花費以20,000元以下居多。露營車遊憩活動參與者人口變項(年齡、性別、學歷、婚姻、平均月收入、職業、居住地點、從事露

營車活動時間、平均每年在露營車相關花費)會影響遊憩涉入(自我實現、吸引力、中心性)、遊憩專門化(承諾、技術與知識、行為)、遊憩環境屬性選擇(設施、荒野、接待、管理、社交、擁擠)。遊憩涉入(吸引力、自我實現、中心性)會正向影響遊憩專門化(承諾、技術與知識、行為)。遊憩涉入(自我實現、吸引力、中心性)會影響遊憩環境屬性選擇(設施、荒野、接待、管理、社交、擁擠)。露營車遊憩活動參與者遊憩專門化(承諾、技術與知識、行為會影響遊憩環境屬性選擇(設施、荒野、接待、管理、社交、擁擠)。最後，藉由研究結果可提供政府相關單位擬定法規及管理辦法及露營車與相關業者規劃露營車場地及推廣露營車活動之參考。

翻轉未來的人：從計程車司機到韓國新首富，徐廷珍如何擠下三星、打敗財閥神話?

為了解決內 湖 外匯車的問題，作者곽정수 這樣論述：

「絕望」就是他的資本！ 比韓劇更離奇的成功故事 ──韓國新首富徐廷珍 唯一深度訪談──   　　第一份工作是開計程車，歷經中年失業、自殺未遂，甚至為了周轉而抵押器官……在人生的緊要關頭，徐廷珍如何翻轉未來？ 　　 　　★《富比士》2021韓國第一富豪、安永世界企業家大獎得主 珍貴訪談　 　　★《天下雜誌》709期、英國《金融時報》專文報導 　　★ 從底層到頂層！韓國憤怒上班族的「新神話」   　　▋無知、無畏，所以無敵！負債累累到身價125億美元的大翻身 　　家中賣煤炭跟白米的徐廷珍，是韓國少數白手起家的企業家。他的創業資金只有5,000萬韓元（約116萬台幣），卻在「生技沙漠」韓國造出8

0兆韓元的藍海，而一切，只發生在短短的十年……   　　▋ 一本令人難以想像、非典型的成功故事 　　► 他為了籌錢，一度自殺未遂，甚至去美國過著「乞討生活」 　　► 一雙穿了10年的皮鞋，竟讓他得到一筆5,000億韓元的投資 　　► 曾是三星員工，現在三星李在鎔卻要叫他一聲前輩 　　► 把看不順眼的反著做就對了！獨創「顛倒經營」的人本哲學 　　► 韓國史無前例！他兌現65歲退休的承諾，甚至不交棒給兒子 　　► 堅持做自己擅長的事！退休是為了再創新事業   　　在韓國，「財閥」遠比「慣老闆」可怕，單憑己力爬上頂端的機會趨近於零。徐廷珍卻帶領賽特瑞恩衝出困境，成為韓國憤怒一代的新希望。在本書中，你

將看見這位企業家在人生中如何取捨、他的未來洞見，以及他不為人知的真實一面。   　　「反正橫豎都是死，那不如嘗試翻身。」 ──韓國首富徐廷珍 唯一訪談   　　▋ 發人省思的失敗經驗：成功永遠有兩面 　　《翻轉未來的人》並不是一本呈現企業家光鮮外表的公關書。作者郭禎秀是韓國知名的「大企業監督者」，活躍主流財經媒體超過三十年。在歷時22個月的多次訪談中，他捕捉了這位大企業家的真實面貌，其中也包括過去的失敗與錯誤。成功永遠有兩面，而徐廷珍能否成為新一代人的榜樣，將由讀者自行判斷。   本書特色   　　本書分為19個主題，詳述韓國當代傳奇企業家徐廷珍非典型的成功歷程、事業思考與人生觀。這些主題囊括

了他對「成功」的獨特定義，以及他的歷史、國際形勢與政治經濟觀點，也包括他的企業經營論，更詳細介紹賽特瑞恩集團備受矚目的新動態。