冷媒測漏方法的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

讓上億人看到你：幾乎免費卻極有效的5秒YouTube影片宣傳術

為了解決冷媒測漏方法的問題，作者德山亨,野村勇樹 這樣論述：

5秒！故意不吸引你點擊觀賞，為什麼廣告要這麼做？ 你點開廣告視頻來看，卻又故意讓你不看完。為什麼？ 看完，甚至看好幾遍，卻把你引到別的地方。又為什麼？      　　YouTube是什麼？時代雜誌說它是「年度最酷的創新發明」， 　　如今是全球最大影片分享平台， 一天有超過20億部影片被觀賞， 　　點閱率甚至可達到數億、甚至數十億。讓很多素人一夜爆紅。 　　遊戲實況主播、亞洲統神張嘉航，關注同志議題的四叉貓，反差偽娘小A辣…… 　　他們都是透過 YouTube而爆紅的網紅── 　　你如何利用網紅免費（幾乎啦）宣傳你的商品？ 　　你當然也可以變網紅，但如果你無法或不想， 　　你最該做的，就

是利用這些網紅影片，讓自己的產品知名度爆增爆紅。 　　怎麼做？你得運用幾乎免費卻極有效的5秒YouTube影片宣傳術： 　　本書兩位作者德山 亨、野村勇樹為網路行銷公司的負責人，為廣告客戶提供搜尋 　　引擎廣告、網站製作、搜索引擎最佳化（SEO）等多種服務，他們認為， 　　幾乎免費卻極有效的 ── 5秒YouTube影片，是沒有行銷預算的企業或個人， 　　最棒的集客工具。 　　◎為什麼在YouTube上集客，會這麼有效？ 　　．你以為這影片免費看，但背後的谷歌在你登錄時已接收了每一個用戶的個人資料和你會採取的行動。    　．看完這影片，谷歌也摸透了你是誰，決定你該看什麼廣告，所以，在

這裡集客最有效。 　　◎YouTube上的廣告，可分成四種形式： 　　 ．片頭影音廣告（In-Stream）： 　　在YouTube上看影片之前會播出的廣告，這廣告的開頭前5秒是無法跳過的。 　　所以一定得看。 　　．推薦影片廣告（In-Search）： 　　觀眾在YouTube上用關鍵字搜尋時，會顯示在搜尋結果頁面上的廣告形式。 　　其特點在於，它是根據搜尋的關鍵字顯示的，所以幾乎準確。 　　．展示型廣告（In-Display）： 　　收看者觀賞某支影片時，會在側邊欄顯示幾支相關影片，這類型廣告會在此出現。 　　其特別之處在於，顯示的廣告會是與收看者正在觀賞的影片非常相關。 　　．

網路展示型廣告（Display Network）： 　　可在YouTube以外的網站、社群服務網站的影片廣告顯示框、橫幅廣告框等投放。    　　◎幾乎免費卻極有效──5秒影片！強過電視上的50秒 　　．觀眾想免費觀賞影片，一開始的5秒廣告影片必須強迫收看，無法略過。 　　．這也代表你只有5秒時間可以說明你的產品，所以內容得「１訊息＋Logo（圖像標誌）＋商品說明」，才會令觀眾印象深刻。 　　．為什麼幾乎免費？因為五秒強迫收看，所以收視率可說是100％，當收視率高，發布的單價就低，有多低？作者算給你看。 　　◎有沒有效怎麼看？你得抓住關鍵決策點 （最大化與最適化） 　　．有多少人能夠

看到這個廣告，這種測定稱為Imp 指標（最大化）：包括顯示次數和頻率。就是讓擁有潛在需求的客層知道產品。 　　．看到的人有多少會點擊，這稱為C指標（最適化）：包括點擊單價、點擊率、轉換率和獲得顧客的單價。   　　本書特別整理出針對台灣讀者適用的台灣版YouTube廣告分類與計費分式 　　讓你也能活用這幾乎免費卻極有效的5秒YouTube影片宣傳術。 名人推薦 　　動腦雜誌社社長、《動腦》雜誌總編輯／王彩雲 　　TechOrange科技報橘總編輯／張育寧 　　優愛德（urAD）技術部副總／張天豪 　　眼球中央電視台主播／視網膜

汽車專業維修廠設計與作業環境規劃

為了解決冷媒測漏方法的問題，作者王之政、許芳菖 這樣論述：

　　汽車科技不斷在進步，回顧汽車發展的歷史，不難發現其發展是以人性化為取向，愈來愈多高科技運用在汽車設計上，促進人類生活上的便利，也使得與汽車相關的產業蓬勃發展因應而生，汽車維修廠設計與規劃即為一例。現代汽車已普遍使用相當多電子組件與設備，而這些零組件需要使用精密的儀器設備來進行檢測，故維修廠房必須要經過妥善的規劃才能始這些儀器設備的使用更具有效率，使整個維修環境更具系統與美觀，方能增加廠房人員工作效率，並減少危安意外的發生。除了專業的廠務規劃設計人員必須有這方面的專業度外，任何一位工作人員也應該具備基礎的常識，但市面上介紹汽車維修廠設計與環境規劃之類的書籍並不多。本書的問世可說是讀者的一

大福音，而我們為讀者搭啟這座知識的橋樑，馬不停蹄的將一本本好書呈現在讀者眼前！

渦捲式壓縮機結構設計與流場分析

為了解決冷媒測漏方法的問題，作者沈祐陞 這樣論述：

本文主要探討渦捲構型設計及壓縮機流場模擬分析兩部分，渦捲構型設計主要利用曲線方程式將前緣修正，使渦捲構型達完全嚙合以增加渦捲氣密性，同時探討渦捲構形各區域曲線方程式之推導過程，並將其結合程式語言發展出渦捲構形設計之人機介面(HMI)，透過此人機介面不僅可減少約 70-90%的設計時間，還可減少人為計算錯誤，以此達到快速、精準的設計流程。壓縮機流場模擬分析則是利用有限體積法 FVM(Finite Volume Method)模擬電動車用之電動渦捲壓縮機，並且使用 R1234yf 環保冷媒作為工作流體，主要針對間隙效應、轉速效應、渦捲前緣變化作探討，期間發現在間隙效應中，若將動渦捲與靜渦捲間之間

隙減少，洩漏程度可減少以達減少能耗，若將間隙由 50um減至 20um能耗減少 10.91%，若減至 10um，能耗減至 15.75%。而在轉速效應中，透過流場發現若轉速增加，除壓縮性能提升外，內部洩漏程度會因壓縮周期不同而減緩。在渦捲前緣幾何變化中，透過速度向量發現若減厚並延伸渦捲前緣，雖會使工作容積增加，但同時也會增加其與通道間之間隙，使洩漏程度增加，並增加壓縮機之能耗達 7.78%。