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冷氣壓縮機故障判斷的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包
冷氣壓縮機故障判斷的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦李居芳 寫的 冷凍空調實務(含乙級學術科解析)(2020最新版) 和李居芳 的 冷凍空調實務（含乙級學術科解析）（2019第二版） 都 可以從中找到所需的評價。
另外網站空調壓縮機判斷 - 電工之家也說明：在壓縮機執行時，用手背觸控其外殼，外殼會太燙。 通過這些現象可以直接判斷出壓縮機的故障及發生故障的原因，及時解決問題。
這兩本書分別來自全華圖書 和全華圖書所出版 。
崑山科技大學 機械工程研究所 黃景良所指導 金一峯的 分離式節電高效能冷暖氣機之研究 （2013），提出冷氣壓縮機故障判斷關鍵因素是什麼，來自於分離式冷暖氣機、冷凝器、蒸發器、四通閥、製冷電磁閥。
而第二篇論文國立中央大學 電機工程學系 林法正所指導 洪英智的 應用於輕型電動車之智慧型錯誤容忍控制六相永磁同步馬達驅動系統 （2012），提出因為有 六相永磁同步馬達、輕型電動車、輪內馬達、錯誤容忍控制、TSK型模糊類神經網路、機率模糊類神經網路、非對稱歸屬函數、互補式滑動模式控制、數位訊號處理器的重點而找出了 冷氣壓縮機故障判斷的解答。
最後網站變頻空調壓縮機故障判斷·上門維修的判斷方法 - iFuun則補充：變頻空調壓縮機不像定頻壓縮機那樣可以單獨試運行，這給判斷壓縮機好壞帶來了很大的不便。僅從測量三相繞阻阻值大小是否一樣並不能真正判斷壓縮機的好壞，實...
冷凍空調實務(含乙級學術科解析)(2020最新版)
為了解決冷氣壓縮機故障判斷 的問題，作者李居芳 這樣論述：
本書詳細介紹冷媒特性圖及空氣特性圖的基本應用，使讀者能進入設計開發的領域；又配合檢定規範，有系統的整理重點，更能協助讀者順利考取執照！適用於冷凍空調科系、欲考乙級技術士之社會人士或從事冷凍空調行業者使用。本書除了介紹檢定之要領外，較注重實務方面；尤其在配管及冷凍系統附件的應用，更有詳細扼要的敘述！是一本相當經濟實用的好書。 本書特色 1.詳細介紹冷媒特性圖及空氣特性圖的基本應用，使讀者能進入設計開發的領域。 2.配合檢定規範，有系統的整理重點，協助讀者順利考取執照。 3.本書對冷凍空調原理及實務設計有詳細的說明，對讀者有實務設計有極大的幫助。
分離式節電高效能冷暖氣機之研究
為了解決冷氣壓縮機故障判斷 的問題，作者金一峯 這樣論述：
本論文係屬創新構想，藉由相關熱力學定律、冷凍空調原理，完成HPES-01S「分離式節電高效冷暖氣機」之研製。研究針對傳統分離式冷暖氣機利用四通閥改變冷煤流向，但造成能量無法匹配、效率不佳之缺點予以改進。研究核心係以市售分離式冷氣機作為原型機，將之研改加裝製冷電磁閥等元件，並自行設計管路系統，將室內、外熱交換器切割成兩部分不等大小之面積，冷氣永遠由較小之蒸發器產生，而暖氣永遠由較大之冷凝結器產生，同時可於機器運轉中隨時利用電磁閥之開啟、關閉之變換組合，予以改變冷氣或暖氣功能，有效改善傳統冷暖氣機使用四通閥之缺點，使本機具有可快速切換冷、暖氣功能外，另新增具有熱泵節能功效之暖氣，確實達到節電高效
之目的。經相關實機測試驗證，本研改HPES-01S冷暖氣機，由冷氣切換至暖氣或暖氣切換至冷氣模式，均可於瞬時內完成功能互換，另由冷房開始升溫達37.1℃暖房溫度，全程耗時158秒；而由暖房降溫達21.7℃之冷房溫度，更僅需90秒，較傳統使用四通閥之冷暖氣機之冷暖氣功能互換耗時數分鐘之久，本機明顯有效提升系統之運作效率。另本研究之冷暖氣機之設計，具備較電暖爐更為省電之效益，以產生相同熱能之暖氣作為計算基礎，本機僅需0.294倍之電功，因此較電暖爐至少節省70.7 %之能源。
冷凍空調實務（含乙級學術科解析）（2019第二版）
為了解決冷氣壓縮機故障判斷 的問題，作者李居芳 這樣論述：
本書詳細介紹冷媒特性圖及空氣特性圖的基本應用，使讀者能進入設計開發的領域；又配合檢定規範，有系統的整理重點，更能協助讀者順利考取執照！適用於冷凍空調科系、欲考乙級技術士之社會人士或從事冷凍空調行業者使用。本書除了介紹檢定之要領外，較注重實務方面；尤其在配管及冷凍系統附件的應用，更有詳細扼要的敘述！是一本相當經濟實用的好書。 本書特色 1.詳細介紹冷媒特性圖及空氣特性圖的基本應用，使讀者能進入設計開發的領域。 2.配合檢定規範，有系統的整理重點，協助讀者順利考取執照。 3.本書對冷凍空調原理及實務設計有詳細的說明，對讀者有實務設計有極大的幫助。 1.冷媒特性圖的應用 一、
名詞說明 二、冷凍系統循環說明 三、冷媒特性圖應用 四、低溫冷凍 2.冷凍系統管路配件 一、消音器 二、避震軟管 三、油分離器 四、儲液器 五、電磁閥 六、乾燥過濾器 七、視窗 八、積液器 九、逆止閥 十、分流器 十一、感溫式膨脹閥 十二、定壓式膨脹閥 十三、電子式膨脹閥 十四、冷凝壓力調節閥 十五、蒸發壓力調節閥 十六、曲軸箱壓力調節閥 十七、浮球閥 3.冷媒管路 一、配管應注意的原則 二、系統管路為什麼會有油 三、系統各段管路的配置 四、多壓縮機系統 五、管路造成毛病分析 六、冷媒系統管路管徑的選擇 4.空氣特性圖應用 一、名詞說明 二、空氣線圖解析 三、空調狀態點說明 四、應用
5.冷凍空調熱負荷估算 一、熱量的傳送方式 二、冷凍冷藏庫負荷估算 三、空調負荷估算 6.箱型冷氣機 一、箱型冷氣機系統介紹 二、箱型冷氣機電路介紹 三、箱型冷氣機安裝 四、恆溫恆濕應用 五、箱型冷氣開機步驟(水冷式) 六、平時保養事項 七、通常發生之故障原因及修理對策 7.冰水主機介紹 一、系統循環圖 二、控制電路介紹 三、認識控制電路 四、控制電路解析 五、泵集步驟 六、故障排除及檢修 七、試車調整 八、空調設備機器操作程序 九、往復式冰水主機通常發生之故障原因及修理對策 十、螺旋式冰水主機通常發生之故障原因及修理對策 十一、過熱度或過冷度說明 十二、由溫度、壓力可判斷系統的運轉情形
附錄1 冷凍空調乙級技術士檢定術科參考資料 附錄2 冷凍空調乙級技術士檢定學科試題 附錄3 共同科目學科試題
應用於輕型電動車之智慧型錯誤容忍控制六相永磁同步馬達驅動系統
為了解決冷氣壓縮機故障判斷 的問題，作者洪英智 這樣論述：
近年來，受到溫室效應以及能源短缺之影響，節能減碳觀念逐漸受到重視，因此使用傳統內燃機引擎之各種交通運輸工具市場需求受到嚴重衝擊。此外，考慮未來汽車使用者習慣的調整與大眾運輸系統的發展，具有高能源效率與零污染排放優點之輕型電動車(Light Electric Vehicle, LEV)被視為未來取代傳統內燃機引擎車輛之最佳選擇。另一方面，具錯誤容忍控制之馬達驅動系統，可於系統發生故障時避免馬達失去正常運轉能力，適合應用於工具機、航太工程、汽車工業、冷氣壓縮機、機械手臂與機器人、電動載具及電動機需持續運轉之特殊應用場合。有鑑於此，本論文之目標即為發展以數位訊號處理器(Digital Signal
Processor, DSP)為基礎之智慧型錯誤容忍控制(Fault Tolerant Control)六相永磁同步馬達(Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM)驅動系統，並應用於輕型電動車中輪內馬達(In-Wheel Motor)驅動系統上，以滿足輪內馬達運轉上之安全性與穩定性需求。本論文首先發展以數位訊號處理器TMS320F28335為基礎之控制系統，並詳述六相永磁同步馬達驅動系統之架構，再進行六相永磁同步馬達的分析與推導其動態模型。此外，六相永磁同步馬達驅動系統為高度非線性之系統，且對於系統參數變化和外來干擾相當敏感，尤其是發生馬達繞組斷線或是
反流器故障時，不平衡電流將使馬達轉矩抖動，導致馬達無法平順運轉，造成系統毀損，因此發展錯誤容忍控制成為六相永磁同步馬達驅動控制系統重要的議題。故本論文提出錯誤偵測與運轉決策判斷方法(Fault Detection and Operating Decision Method)，以達到錯誤容忍控制之成效。接下來進行輕型電動車與輪內馬達驅動系統之動態模型分析與推導。而在控制法則上則提出了具非對稱歸屬函數之TSK型模糊類神經網路 (Takagi-Sugeno-Kang Type Fuzzy Neural Network with Asymmetric Membership Function, TSKF
NN-AMF)控制器，以及結合互補式滑動模式控制(Complementary Sliding Mode Control, CSMC)與非對稱歸屬函數之TSK型模糊類神經網路之智慧型互補式滑動模式控制器(Intelligent Complementary Sliding Mode Control, ICSMC)，以改善控制性能且達到錯誤容忍控制六相永磁同步馬達驅動系統之穩定性需求。此外，本論文亦提出機率模糊類神經網路(Probabilistic Fuzzy Neural Network, PFNN)控制器，並將上述錯誤容忍控制六相永磁同步馬達驅動系統應用於輕型電動車之輪內馬達驅動系統上，發展利用
機率模糊類神經網路之錯誤容忍控制輪內馬達驅動系統，以達到輕型電動車應用所需之高控制性能，以及維持故障發生時輪內馬達驅動系統之穩定度，使車輛在加減速時提供更好的加減速控制響應，和駕駛者與乘客在車輛行進時更加舒適與安全。最後，由實驗結果可驗證本論文所發展之智慧型錯誤容忍控制六相永磁同步馬達驅動系統，確實具備優異之控制性能與錯誤容忍能力，且可有效應用於輕型電動車之輪內馬達驅動系統上。