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換流變壓器及監造技術
為了解決勁戰一代油箱容量 的問題,作者鄭勁(主編) 這樣論述:
換流變壓器及監造技術》是第一本系統介紹換流變壓器及其監造全過程的專著,按照全壽命週期標準化管理、不斷優化、提高效益的原則,對特高壓換流變壓器選型、規範書編制、製造、試驗、安裝調試和運行進行闡述。 《換流變壓器及監造技術》分為六章,包括換流變壓器功能和參數,換流變壓器內部結構,主要原材料、組部件及監造要點,換流變壓器製造工藝過程及監造要點,換流變壓器試驗和監造典型案例分析。其中,監造典型案例分析以近年來特高壓直流輸電工程為例,選取典型品質問題進行分析,並按設計問題、原材料組部件問題、製造工藝問題、試驗問題、運輸安裝調試問題分類,通過問題描述、原因分析、處理結果、預防措施,遞進展開。
鄭勁 近年取得“直流輸電系統成套設計研究”國網公司科技進步一等獎,“800kV特高壓直流系統輸送容量優化研究”中國電力建設科學技術成果一等獎等多項科技成果;發表“換流變壓器閥側套管出線裝置絕緣分析”等多篇論文以及參編多項國標、行標和企標。 序 前言 第一章 換流變壓器功能和參數 第一節 概述 第二節 換流變壓器功能 第三節 換流變壓器主要技術要求及評估 第四節 換流變壓器型式和參數 第二章 換流變壓器內部結構 第一節 鐵芯結構 第二節 繞組結構 第三節 器身和引線結構 第四節 絕緣結構 第五節 油箱結構 第三章 換流變壓器主要原材料、組部件及監造要點 第一
節 主要原材料 第二節 主要組部件 第三節 主要非電量保護及監測裝置 第四章 換流變壓器製造工藝及監造要點 第一節 鐵芯製作 第二節 油箱製作 第三節 繞組製作 第四節 器身裝配和引線 第五節 器身乾燥 第六節 總裝配及處理 第七節 包裝和發運準備 第五章 換流變壓器試驗 第一節 概述 第二節 試驗前準備 第三節 試驗方法及監造要點 第六章 監造典型案例分析 第一節 換流變壓器設計典型案例 第二節 換流變壓器原材料、組部件典型案例 第三節 換流變壓器製造工藝典型案例 第四節 換流變壓器出廠試驗及現場安裝調試典型案例 參考文獻 特高壓直流輸電是實現西電東送、北電南送、水
火互濟、能源資源大範圍優化配置戰略的重要措施。近年來,針對大氣污染日益嚴重,國家發佈實施《大氣污染防治行動計畫》,提出加快調整能源結構,增加清潔能源供應,全面淘汰和替代低效、重污染的傳統用能方式,規劃建設12條重點輸電通道。特高壓直流輸電具有長距離、大容量、低損耗的優勢,將發揮更為積極而重要的作用。 從首個特高壓直流輸電示範工程,向家壩—上海±800kV/6400MW輸電項目開始,國家電網公司在近5年內已陸續建成投運了數個±800kV/7200MW和±800kV/8000MW輸電項目。目前,正在開工建設±800kV/10000MW輸電項目,±1100kV/12000MW特高壓直流輸電專案也進
入實施階段:一方面我們已經建成投運了一批特高壓直流輸電工程,積累了豐富的經驗;另一方面,又面臨工程輸電容量、電壓水準不斷提升的大規模建設挑戰。眾所周知,保證系統的安全穩定運行,設備品質是基礎,通常我們要求換流站設備的壽命為30~40年,如何才能高水準地實現這一目標,需要在設備的全壽命週期的每個環節加強品質控制,換流變壓器是直流輸電系統中最複雜、最昂貴、最龐大的設備,換流變壓器的製造進度和品質狀況已成為制約直流輸電工程建設投產和安全穩定運行的最關鍵因素。因此,本書選擇換流變壓器,總結以往在設計、製造過程中暴露的問題和改進經驗,掌握其關鍵技術,以期承前啟後,促進提高設備品質,保證工程按期投運,提升
系統安全運行水準。 隨著特高壓直流輸電工程的不斷發展,所採用的換流變壓器,容量已從向家壩—上海±800kV特高壓直流輸電工程的321MVA增加到現在輸送容量為10GW直流工程的510MVA,送端要接入750kV交流系統,受端低端接入1000kV交流系統,而運輸尺寸、重量的限制條件並沒有變化,這必然使換流變壓器設計結構更緊湊、裕度更偏緊、工藝要求更高,品質風險增大。多年來,為了在理想的工期採購到理想品質的換流變壓器,電網企業不惜成本,派出一支支專業隊伍赴製造公司進行駐廠監造,督促、協助廠家生產製造,對保證設備品質發揮了作用。現在,面對新的形勢和課題,品質監督人員只有基本概念更清晰、技術功底更扎
實、善於總結經驗,才能舉一反三、及時跟進,保持專業水準的適應性和科學性,使監督工作卓有成效。本書以換流變壓器使用者的角度,從直流換流變壓器特點和功能等基本概念出發,闡述有關直流特性的關鍵原理性問題,並通過特高壓換流變壓器的型式參數、結構、主要原材料組部件、製造工藝、工廠試驗全過程的總結,以及對典型案例的計算、分析和研究,提出把握產品品質的關鍵見證點,期望對達成上述目標有所説明。 國家電網公司直流建設分公司組織業內資深專家和多年親身參加換流變壓器監造的高級技術人員編寫本書。按照從總體設計要求到製造細節過程,共分為六章:第一章由鄭勁、萬達、聶定珍編寫,概述換流變壓器的功能和參數以及關鍵技術特點;
第二~四章由李滿元、劉福喜編寫,介紹換流變壓器的內部結構、原材料、組部件和整體裝配;第五章由李大廣、淩湣編寫,介紹換流變壓器的試驗;第六章由鄭勁、萬達、淩湣、劉福喜、於弘適編寫,針對實際工程設計、製造和試驗過程中遇到的典型案例進行深入分析;全書由鄭勁統稿。 在本書編寫過程中,得到陳維江、文闓成、陶喻、胡惠然、傅錫年、盧理成、党鎮平等專家的指導幫助,還得到國家電網公司建設和運行部門,以及換流變壓器製造廠商的大力支持。在此,表示衷心感謝! 本書中內容涉及面廣,但水準所限,恐有很多遺漏、不當之處,歡迎批評指正。 編者 2015年11月
勁戰一代油箱容量的網路口碑排行榜
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#1.舊勁戰油箱?
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#2.勁戰一代油耗問題- 看板biker - 批踢踢實業坊
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#11.《試駕報告》擺脫里程焦慮的準電動車Lexus RX 450h+跑旅魅力
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#12.勁戰四代油箱容量«X64LNCX»
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#13.比同級SUV更舒適寧靜!不只是日產國民休旅的X-Trail e-Power ...
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#14.勁戰汽油箱- 交通工具- 人氣推薦 - 露天拍賣
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#15.勁戰油箱
[鋁合金加大油箱]BWSR 四代勁戰預計約8-9公升免擔心改引擎。 嘉年华2014款两厢1.0 GTDi 自动劲动型油箱容量是多少? 。 勁戰油箱幾公升. 听说摩托车油箱 ... 於 gm.deliveryfresh.co.uk -
#16.機種比較| YAMAHA台灣山葉機車
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#17.新勁戰油箱 - 履歷表格式下載
油箱.油桶.汽油桶材料王⭐山葉勁戰噴射勁戰一代一代戰1P5 六孔彎管副廠汽油箱 ... 也沒加很多,大約加了公升而已我上網查是新勁戰的油箱容量是公升! 於 yiqame.leerdasuenos.es -
#18.CygnusX 125舊勁戰油箱 - Mobile01
油價高漲的時代最近加油價破200元了不知道舊勁戰的油箱有這麼大總共加了7.16公升我還以為油箱只有6.6公升左右 附上一張加油發票 於 www.mobile01.com -
#19.2020摩托車年鑑 - 第 350 頁 - Google 圖書結果
改色 Z 勁豪置物箱容量達37.5公升相當驚人 BLUE CORE技術讓油耗達到傲人的56.8km/l ... 排檔方式:CVT無段變速戰車系,延續勁戰車系當年領先將頭燈設計於斜板上的特色, ... 於 books.google.com.tw -
#20.新勁戰的油耗跟油箱容量問題
勁戰 五代油箱容量,大家都在找解答。小弟爬了很多文新勁戰的油箱是7.4公升但未甚麼我騎到油表閃的時候去加油加到快滿出來也才5公升多一點不會超過6公升我想問的問題是 ... 於 igotojapan.com -
#21.勁戰三代規格
據廠方顯料顯示,全新菊花碟及更大面積的剎車皮,並且配備比上一代更短的掣動油管, ... YAMAHA CYGNUS X 年式(日規新勁戰)車輛規格與技術資訊,包含油箱容量、車身 ... 於 pulyfuju.restauranteparavos.es -
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#23.CYGNUS Gryphus六代勁戰vs 同級對手!八款運動速克達車款 ...
油箱容量 :5.7 L · 軸距:1,270 mm; 座高:790 mm; 平均油耗:41.9 km/L ; 油箱容量:7 L · 軸距:1,290 mm; 座高:775 mm; 平均油耗:44.9 km/L ; 油箱容量: ... 於 incar.tw -
#24.YAMAHA 一代勁戰舊勁戰免鑰匙油箱蓋QBIX 哥倫布COLOMBO
YAMAHA 一代勁戰舊勁戰& QBIX KYMCO 哥倫布LIKE COLOMBO 以上是可用車種副廠件免鑰匙油箱蓋省了加油要拔鑰匙這個動作.. 但是相同的也少了防盜效果購買YAMAHA 一代勁戰 ... 於 shopee.tw -
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国产万元级“劲战”踏板,7升大油箱,搭载4气门发动机,动力。 六代勁戰油箱容量; 【A-NING】加粗機車油箱網(油箱置物網袋安全帽網套重機。 於 gy.diamondfxtr.net -
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五代勁戰油箱容量; 【LFM】超炫LED油箱蓋發光油箱蓋勁戰五代/SMAX/FORCE 。 ... 一代戰材料王⭐山葉新勁戰.勁戰二代.二代戰.4C6 化油副廠汽油箱.油箱. 於 bm.bourbonhanby.co.uk -
#27.KYMCO 光陽機車官網|Many110
壓縮比, 10. 1: 1. 變速方式, CVT. 離合器, 乾式離心式. 點火方式, ECU控制全晶式點火. 起動方式, 電起動. 油箱容量, 5.5L. 機油容量, 0.9L. 齒輪油容量, 120c.c(ml). 於 www.kymco.com.tw -
#28.有沒有人算過自己的車子在油表閃爍時還能騎多少公里呢??
大家好,這篇文章是針對勁戰四代的油表、油箱容量來做分享的,大概測試了兩三個月,最後再由日版雅哈哈勁戰 ... 一代化油可騎到180-210km,騎超過200km可以加到7公升 . 於 www.facebook.com -
#29.【六代同堂,齊聚一堂】你想知道的進化史嗎,不論是性能或是 ...
YAMAHA一直以來的當家熱門車系就為 勁戰 所屬 從 一代 到六代歷經了這麼多年頭的時間變化不論在外型及性能各方面,都逐漸進步成熟今天‼ 於 www.youtube.com -
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大家敲碗敲很久的三車油耗測試來啦!你各位喜歡的話歡迎抖內~幫助我們產出更多優質內容!小老婆汽機車資訊網粉絲專 ... 於 www.youtube.com -
#31.日常變不尋常4MICA - SYM 三陽機車
4Mica 取自義大利文中的螞蟻(Formica),螞蟻的身體雖然嬌小,卻可以搬運比自己大上好幾倍的食物,如同4Mica 雖然是一台小摩托車,卻擁有非常好的乘載能力與多功能性。 於 tw.sym-global.com -
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#33.AUTO-ONLINE汽車線上情報誌 12+01月號/2020 第213期
圖 24 進到車內,唯一保留的精神就只有中央鞍座前方,類似機車油箱的排檔座,但看起來更加精緻,其餘在二代車型上都是全新樣貌。第二代車型內裝質感大躍進,利用皮革、票皮 ... 於 books.google.com.tw -
#34.2022 SYM MMBCU 158 TCS | 車款介紹- Yahoo奇摩汽車機車
SYM透過CVT傳動設定的調整,讓MMBCU保有充足加速性能的同時,降低各速域的巡航轉速,提生騎乘時的靜肅性及續航力,並且符合能源效率一級油耗的認證。MMBCU亦搭載SYM的當家 ... 於 autos.yahoo.com.tw -
#35.勁戰五代油箱- 機車板 - Dcard
勁戰 五代油箱. 機車. 2020年2月6日18:34. 請問跳停一桶油大概可以撐多久二百公里沒問題嗎!? 可以請大家分享自己騎乘的經驗嗎? 於 www.dcard.tw