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鄧石如篆書白氏草堂記

為了解決勁豪的問題，作者中華書局編輯部 這樣論述：

鄧石如（一七四三—一八〇五），初名琰，字石如，別號完白山人，工書法、篆刻，篆隸尤精。初因未通小學，不諳六書，多以己意為之，篆法時有乖誤，後由梁巘引薦至梅鏐家學習，始入正軌。其隸書注重發掘漢隸內在之精神，將遒勁豪放的“書寫”之趣作為表現內容，強調點畫的完整性和運動感，在舉世描摹漢碑形貌的風氣中脫穎而出；篆書則多從隸入，能脫王澍一脈之籠罩，廣泛汲取秦、漢碑不同特點並加以融合提煉，可謂當時之“人”。《白氏草堂記》是鄧石如的篆書代表作，共六屏，每屏高一百零一釐米，寬二十七釐米，作于嘉慶九年甲子（一八〇四），即謝世前一年。此屏線條圓澀渾厚，雄勁蒼茫，摻入隸書筆意，字形方圓互通，姿態新穎。其對長鋒羊毫的大

膽使用，在豐富提按變化的同時，又使其骨力堅韌的用筆得以顯現，可見其晚年所臻之化境，一掃當時呆板纖弱，單調雷同的積習，開創了清人篆書的新面貌。

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影響阿里山林業鐵路樹木風險逆境因子之研究

為了解決勁豪的問題，作者王嘉琪 這樣論述：

樹木生長過程中基於樹種基因特性及物理環境的限制下發展不同生物力學特徵，然而持續變動或干擾的環境增加樹木逆境(stress)，驅使發生適應反應。逆境引發的易感染性(predisposition)使損傷持續累積，降低對環境的承載能力、增加風險。本研究以阿里山林業鐵路周邊樹木為研究對象，利用目視評估法(visual tree assessment, VTA)、非破壞檢測(nondestructive evaluation)檢查樹木外觀形態承載力，進行樹木風險等級分流，並建立羅吉斯迴歸模型(logistic regression model)及勝算比(Odds Ratios)分析風險因子包含樹木本身

(樹種、胸高直徑、樹木活力、樹木狀況CTLA)、環境(養護工程、邊坡地形、生育地環境)，探討造成樹木風險原因。2019-2020年間調查2779株樹木資料建立之羅吉斯迴歸模型經交叉驗證(Cross-validation)顯示模型預測正確率為96.6%，驗證生育地環境因子與造成樹木風險的原因相關，其中環境為驅動樹木適應反應，造成風險的原因。

鐵馬款款行：十場自行車的隨心浪遊

為了解決勁豪的問題，作者微笑台灣編輯團隊 這樣論述：

　　走路走不遠，開車又沒法想停就停，單車15公里慢速恰恰好，搭配雙鐵更自由， 　　不管是城市或鄉村，都有鐵馬旅伴陪你浪跡天涯。 　　一個人、一群人、親子或情侶，都可以從中找到屬於自己偏愛的風格路線， 　　拋開騎車出遊太麻煩、或是極限運動我做不到的想法， 　　來一場既揮汗又暢快的單車旅行吧！ 　　單車探路，看見不一樣的台灣細節 　　永續的、有責任的、減碳的、知性的旅行台灣，是單車下個十年值得開展的方向， 　　達人級或非典型帶路人，打開一般人對於單車旅行的想像。 　　10位破風手領路x 10款慢騎路線x時速15公里風光 　　獨自旅行│一個人的府城浪遊：單車攝影師 安森 ▶ 台南府城線 　　

獨自旅行│半騎半咖啡：馬來西亞藥師 陳勁豪 ▶ 花東線 　　揪朋友│兜轉阿猴城：小陽。日栽書屋 蔡依芸 ▶ 屏東市區 　　揪朋友│熱血地陪的邀請：單車YouTuber 張修修 ▶ 北海岸 　　雙雙對對│腳邊拂過來自太平洋的風：臺灣自行車旅遊協會發起人 姜俊瑋 ▶ 花蓮段 　　雙雙對對│相遇在時空縫隙：單車職人工作室 陳弘銓 ▶ 金門 　　一家人│環島．鐵馬．小女兒：花蓮。好書室 書榜與美保 ▶ 福隆雙溪段 　　一家人│老屋．職人．農作：日日田職物所 高慶榮 ▶ 桃園大溪 　　達人挑戰│全視野單車茶路：單車達人Eddie Chen 陳忠利 ▶ 坪林石碇 　　達人挑戰│日本歐吉桑的136朝聖路：色

色的日本歐吉桑 下坂泰生 ▶ 台中赤崁頂 　　✔單車上路：從休閒到挑戰，從都市到鄉村，滿足不同旅行需求、不同年齡層的旅人 　　✔補給包：每條路線的騎乘需知、穿搭眉角、必帶裝備 　　✔行程推薦：在地小食、友善單車旅宿、順遊路線  

柳杉壓縮層狀構造材之物理機械性質及熱傳導 對節能效應的評估

為了解決勁豪的問題，作者陳予卉 這樣論述：

　　本研究以不同厚度之柳杉 (Cryptomeria japonica) 為試材，於不同溫度與時間進行壓縮緻密化，且結合不同乾燥定型處理時間之方法，從而研製出柳杉壓縮層狀構造材 (Wood Compression Layered Structural Materials, WCLS)。　　研製WCLS透過熱壓溫度測定及厚度回彈率，選擇最合適的熱壓條件，包含熱壓溫度及熱壓時間，而於緻密化過程中熱壓內部溫度測定需達50 min以上者為最佳，以熱壓時間 60 min 為試材條件，各壓縮定形率之厚度回彈率約 0.40-1.34%。此外，厚度回彈率隨著熱壓溫度增加而減少，以節能做為考量，選擇溫度 18

0℃ 作為熱壓條件，且年輪傾斜角判定，以 61-90º 者具較低厚度回彈率。乾燥定型處理部分，以時間為 12 h 之壓縮定形回復率約 17.35-23.34%，相較 6 及 24 h 者低。　　比較各壓縮定形率之不同乾燥定型處理時間下，吸水率、體積膨脹率及平衡含水率，隨著處理時間的增加，有減緩的趨勢，其中抗膨脹及抗吸濕效能於 12 h者分別為 13.20-36.46% 及 15.18-19.58% ，依此乾燥定型處理可有效增加尺寸安定性。而各 WCLS 強度性質方面，壓縮定形率為 17.96、24.90 及 33.22% 之抗彎強度值分別增加 9.98、13.39 及 20.87% ，而抗彎彈

性模數者分別增加 9.87、17.37 及 22.40%。玻璃轉移溫度與熱重量損失分析可知，柳杉於 289.85℃ 產生初始熱裂解，隨著壓縮定形率增加，其玻璃轉移溫度 (Tg) 亦有低溫區移動的趨勢，壓縮定形率由 0 至 33.22 %，其 Tg 由 232.90 下降至 183.63℃，此為經過高溫高壓後柳杉產生塑化現象，其細胞黏彈性曲緩，可達到有效之尺寸安定性。此外，對照組柳杉與各 WCLS 之熱傳導率分別為0.1863、0.1520、0.1817 及 0.1423 W/mK，而在於不同濕度條件之試驗中，熱傳導率會隨著相對濕度升高，而環境溫度50℃及相對濕度提升至90%時，壓縮定形率由低至

高之WCLS之熱傳導率分別為0.1126、0.0964 及 0.1016 W/mK，而耗電量則為3.71、2.96及1.80 kWH。又以模擬臺灣近十年溫濕度變化下，低溫15℃ 及相對濕度 65% 時，對照組柳杉與三種不同壓縮定形率者之WCLS 於模擬室內環境下之溫度分別為22.65、22.57、22.11 及 22.39℃，當於高溫 35℃ 及相對濕度 90% 時為26.38、26.07、26.03 及 26.03℃，且評估24 h後之總耗電量分別為30.50、29.83、29.57 及 29.4 kWH，有減少趨勢。　　綜上，各研發之WCLS，無論是在表面、物理機械性與節能效益方面均有增加

柳杉中小徑木之使用多元化，不僅可提升國產材之利用率，且可提供後續利用之參考。