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民主政治制度的思考

為了解決南投客運干城站的問題，作者施正鋒 這樣論述：

　　由威權走向民主，是為了要確保人民的自由。匈牙利民族詩人裴多菲．山多爾的名言「生命誠可貴，愛情價更高，若為自由故，兩者皆可拋」，此刻聽來彌足珍貴。其實，除了本身存在固有的價值，自由同時也是達到其他更崇高目標的不可或缺條件，譬如每個人的自我實踐。在諸多基本自由當中，又以思想自由、言論自由、及媒體自由，是民主的最後一道防線。   　　本書從憲政改革、憲政體制、公投制度、政治整合、文化自治、罷免制度、代議政治等不同面向，探討、思考民主政治制度的現狀及展望。

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國小教師壓力與運動強度及頻率之相關探討

為了解決南投客運干城站的問題，作者陳易姍 這樣論述：

隨著108課綱及雙語政策的推進、時代的變遷與少子化影響，國小教師所背負的責任相當重大，在工作壓力上也長期受到關注。為了解國小教師工作壓力之來源、運動強度、運動頻率以及探討三者間的差異情形，本研究以國小教師為研究範圍，分別針對偏鄉及市區學校，依教育部所頒佈的班級規模，作分層抽樣分析，給予受試學校的問卷數，共發出問卷270份，實際回收數為261份，有效問卷為261份，有效回收率為100%，所有資料以SPSS統計軟體分析。研究結論如下：一、教師壓力屬中等程度。依研究結果的五個構面得知，每個壓力構面最高為工作負荷，其次為學生行為，第三為專業知能，再來是行政支持，最後為人際關係。二、男性教師工作壓力之

量表分數顯著大於女性教師、學校規模中，「6班以下」教師工作壓力顯著大於「6班以上」，而不同服務年資的教師在工作壓力量表中存在顯著差異 (F = 15.38, p < .05) 。三、男性教師運動頻率之量表分數顯著大於女性教師、學校規模中，「6班以下」教師運動頻率顯著大於「6班以上」、而不同婚姻狀況 (F = 4.905, p < .05) 及服務年資 (F = 17.53, p < .05) 的教師在運動頻率中也存在顯著差異。四、男性教師運動強度之量表分數顯著大於女性教師、不同婚姻狀況的教師在運動頻率中存在顯著差異 (F = 3.46, p < .05) ，而不同服務年資的教師在運動強度中也存

在顯著差異 (F = 9.58, p < .05) 。五、相關分析結果顯示，運動強度、運動頻率、工作壓力三者相互呈現顯著的正向關係，而工作壓力能顯著預測運動強度及運動頻率。

翱翔的大冠鷲：臺灣當代原住民藝術演講與論述

為了解決南投客運干城站的問題，作者unknow 這樣論述：

　　趙慧琳 Chao Hui-Lin 　　伊祐．噶照  Iyo Kacaw 　　林介文 Labay Eyong 　　東冬．侯温 Dondon Hounwn 　　瓦旦．塢瑪 Watan Wuma 　　彼勇．依斯瑪哈單 Biung Ismahasan 　　撒可努．亞榮隆 Sakinu Ahronglong 　　饒愛琴 Rao Aiqin 　　達卡鬧．魯魯安 Dakanow Luluan 　　2003年，藝評人許瀞月來到都蘭，靠著一張紙條上的電話，開啟了探訪在地原住民創作者之旅。這些連結土地意識、部落認同的作品充滿原創力，令她一再往返臺北、花蓮與臺東，甚至曾待在港口部落學習族語，就為了更認識這

些創作。   　　十五年後，任教於臺北市立大學的許瀞月，邀請原住民藝術、文學與音樂界中，具代表性的十位菁英到視覺藝術系演講，並將其中九位的精彩內容精縮收錄於本演講集中。這包括了──   　　以行為藝術表達社會文化行動的瓦旦．塢瑪；講述東海岸環境公共議題與抗爭事件的饒愛琴；從祖母的衣櫃與織物挖掘出家族故事的林介文；彷彿理解魚群語言、以作品呈現海洋民族觀點的伊佑．噶照；多年來為部落發聲、發表長篇小說《大肚城歸來》的趙慧琳；以《山豬、飛鼠、撒可努》享譽國際、創辦「獵人學校」的撒可努；活躍於國際的當代藝術策展人彼勇．依斯瑪哈單博士；身兼部落巫醫與藝術家的東冬．侯溫；名字意為「大冠鷲」的唱作人達卡鬧⋯⋯

　　本書不僅匯聚了多樣性思維，也在傳統與創新、變與不變之間，找到節點。期許能以此拓展讀者對當代原住民藝術的視野與想像。 名人推薦 　　王嵩山｜逢甲大學歷史與文物研究所教授 　　白適銘｜國立台灣師範大學美術系教授兼主任 　　弗耐．瓦旦｜泰雅族文化調查研究與紀錄片導演 　　姜樂靜｜中華民國傑出建築師獎得主 　　黃明川｜獨立紀錄片導演 　　魯碧．司瓦那｜阿美族藝術家 　　賴瑞鎣｜國立臺北藝術大學美術史研究所退休教授 　　共同推薦（按姓名筆劃序排列）  

影響消費者選擇台灣鐵道旅遊之關鍵因素 -使用AHP方法

為了解決南投客運干城站的問題，作者許則謙 這樣論述：

近年來鐵道旅遊型態已成觀光趨勢，交通部訂定2022年為鐵道旅遊年，將提供全新的旅遊移動體驗，讓民眾享受到鐵道旅遊的魅力！交通部臺灣鐵路局全力打造一個以鐵道為主的旅遊型態，透過優化升級異業結盟與區域整合，讓鐵道旅遊成為新時代旅遊趨勢，提升國人生活品質。 在消費者對於「交通也是旅遊體驗的一部分概念下」，消費者選購旅遊產品行為產生變化，消費者開始重視旅遊交通的過程中是否能更舒適、安全，且在選擇旅遊品上，開始注重旅遊的交通工具是否有特色，有無除了傳統遊覽車或汽車外更能體驗旅遊過程的方式，因此改以選擇鐵道旅遊。本研究想了解消費者選擇搭乘台鐵旅遊之關鍵因素，希望透過研究結果協助交通部臺灣鐵路管理局

與旅遊業者，開發更加符合及貼近消費者需求的產品，並有助業者擬定適宜的營銷方針。 本研究經文獻探討，找出影響消費者選擇搭乘台鐵旅遊之決策關鍵考量，建構出具五個構面和二十二項關鍵因素的層級架構，接著進行問卷調查，並以AHP層級法來加以分析。本研究結果顯示，影響消費者台鐵旅遊的關鍵構面排序為「政府政策構面」、「台鐵構面」、「路線構面」、「行銷構面」、「服務構面」。二十二項關鍵因素之前四名排序為「行程安排」、「安全舒適」、「景點」以及「食宿」。另外，本研究針對男性及女性受訪者之因素排序以Spearman等級相關檢定法進行差異比較，結果顯示男性和女性群體可合併進行討論。 最後，本研究依問卷結

果提出相關建議給予政府機關、交通部臺灣鐵路管理局與旅遊相關業者做為參考，以使其在開發產品時，能將消費者之關鍵因素納入產品開發之評估，以提升消費者購買之意願。