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台中到合歡山公車的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦陳亭伃寫的 我們,去歐洲吧?:一名交換學生,於半年內入境26座歐洲城市、島嶼的相遇與喃喃自語。 和黎慕慈的 愛‧來去‧住台灣:一百樣擁抱台灣的理由都 可以從中找到所需的評價。

另外網站武嶺攻略2017 — 如何用公共交通前往東亞公路最高點?也說明:但合歡山不是在清境國民賓館站的南投客運6658A嗎?原來,這班正是6658A! ... (忘了說,今早不論台中到埔里及埔里到清境,巴士上都只有我一個人!

這兩本書分別來自陳亭伃 和三聯所出版 。

國立臺中教育大學 區域與社會發展學系碩士班 薛雅惠所指導 葉秀敏的 交通運輸革新對地方性旅遊發展影響之研究--以國道六號沿線鄉鎮為例 (2012),提出台中到合歡山公車關鍵因素是什麼,來自於交通運輸革新、邊緣化、核心旅遊節點、邊陲旅遊節點。

而第二篇論文國立臺灣師範大學 地理學系 徐勝一所指導 林秀娟的 陽明山國家公園鋪面步道遊憩衝擊及其衝擊管理有效性研究 (2009),提出因為有 步道、遊憩衝擊、鋪面、管理有效性、陽明山國家公園的重點而找出了 台中到合歡山公車的解答。

最後網站台中到日月潭機車路考 - bifakirgor.online則補充:Day 3 清境合歡山觀日出日月潭線由南投汽車客運股份有限公車營運,接駁範圍起自台中干城站,途經台中火車站、大慶火車站、台中高鐵站等重要交通場站, ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台中到合歡山公車,大家也想知道這些:

我們,去歐洲吧?:一名交換學生,於半年內入境26座歐洲城市、島嶼的相遇與喃喃自語。

為了解決台中到合歡山公車的問題,作者陳亭伃 這樣論述:

  一名交換學生,於半年內入境26座歐洲城市、島嶼的相遇與喃喃自語。旅途中,她開始明白,無論流浪與否,自由,原來是「做著自己所喜愛的事」。   於杜羅河畔,沈浸夜幕前夕的浪漫天色;   站上米拉之家,好奇高地所打造的外星人究竟在笑什麼?   駐足哥佐島崖邊岩石,凝望悠緩流淌的海洋……赫然理解梭羅所描寫的心境────一切,彷彿完全屬於我的小世界……,而我,也完全屬於他們。   旅行,確實新奇且浪漫,然而此趟旅途,同時也如同曾於書中讀過的字句────「當我們想擷取美好之物,面對隨之而來加諸於我們的後果,我們也甘之如飴」。   入住十六人房青年旅舍,享受過午夜打呼八重奏;行走於巷陌、車站裡,

遇過扒手四伏的危機。有時無可奈何,有時驚慌失措,但為了途中的所有美好相遇,再次選擇,我仍要踏上旅途。   除此,在旅途裡見過丹麥家具店店員自信、熱情且投入地介紹家具;馬爾他漁夫拉著釣竿圍坐岸邊交談、大笑;巴賽隆納餐廳店員以似月球漫步的步伐送來餐點……,曾將自由與旅行劃上等號的我,也逐漸明白───自由,不只有「旅行」一種方式,而旅行,也不只為了自由。自由,原來是「做著自己所喜愛的事」。   作者簡介 陳亭伃 Ting Yu Chen   1995年生,對於能夠隨之遨遊的文字、音符、夜空、繁星,有著莫名的熱愛。除了家,全台灣最著迷的地方,是佈滿星群的合歡山。期許生活,總有自己所喜愛的

元素。   voyageusety95.com 前言 London, United Kingdom 倫敦,英國 起飛 / 第一個微小成就感與第一次感受陌生人的善意 / 停步的一刻,感受難以形容的「輕」…… Lille, France 里爾,法國 初到里爾 / 在里爾的相遇 Paris, France 巴黎,法國 在蒙馬特高地,尋得攝氏2°C裡的溫室 / 穿透艾菲爾鐵塔 / 感受羅丹大膽釋放的細膩情感 / 轉悠浩繁羅浮宮,遇見細微精巧至碩大絕倫的珍寶 / 走訪西堤島 / 體驗城市裡的一體兩面 Amsterdam, The Netherlands 阿姆斯特丹,荷蘭 徜徉運河帶,遇見內

斂、輕盈、優美......──種種可能 / 充斥笑聲的博物館廣場 / 大概......是大麻起作用了吧? Copenhagen, Denmark 哥本哈根,丹麥 自圓塔望入巷陌 / 「能夠影響日常生活品質的藝術,才是最高級的藝術。」 / Café Norden──哥本哈根的魅力,潛藏在人與人的互動之間 / 一段河畔路途,幾回溫柔片刻 Rovaniemi, Finland 羅瓦涅米,芬蘭 劈劈啪啪——小屋隨指尖按壓的頻率,一點一點地被點亮了! / 一場風雨——是該自己面對,也面對自己了/ 童年憧憬,醞釀成了此時 / 重要的,是你決定出發,出發了,才會找到屬於你的答案 / 自66°30′N,寄

出手寫的思念 Stockholm, Sweden 斯德哥爾摩,瑞典 走進,走出斯德哥爾摩市政廳 / 隨興所至一回吧! / We have a dream攝影展 / 雨天裡的理想角落 Warsaw, Poland 華沙,波蘭 和藹、溫柔的華沙老城 / 「如果在街上再遇到妳,那就一定要跟我喝一杯囉!」 / 瀰漫咖啡與麵包香的To Lubię / 凝聚相似頻率的星球 Lille, France 里爾,法國 印象最深的一堂課/ 道別 / 吃在里爾 Prague, Czech Republic 布拉格,捷克共和國 關注周圍,讓自己之外的氛圍與情感進入一人行走時的寂靜 / 旅舍窗邊,一探當地人的日

常 / 攀在矮牆上一覽金色之城的魅力 / 恣意遊走恬謐小徑 / 抹上晚霞色調的查理大橋與伏爾塔瓦河 / 隨分針轉動而溫和,內斂,深邃直至黑夜的浪漫景致 Vienna, Austria 維也納,奧地利 於美泉宮,淋一場大雨 / 潛入歌劇院,感受一場奢華、頂級歌劇饗宴 / 走訪霍夫堡宮,認識奧地利帝國及奧匈帝國王后──茜茜 Budapest, Hungary布達佩斯,匈牙利 一場對話,讓自己再次意識到當下──於旅途中──的難得與幸運 / 走進紐約咖啡館,體驗彷彿置身宮殿中的金碧輝煌 / 走過鏈橋登上漁夫堡,一覽多瑙河優雅蜿蜒的曲線 / 航行藍色多瑙河,遇見曾以為是畫作裡才有的風景 Athen

s, Greece 雅典,希臘 巷道、車廂裡,感受隱約包圍雅典的凝重感 / 登上亞略巴古丘陵,一覽融合寧靜古老與現代冗雜的城市景象 / 湊合二十一世紀的聲響,遊走羅馬帝國時期與西元年前的景色 / 一次詮釋古樸、神秘、美麗三個詞彙的偉大遺跡──雅典衛城 Santorini, Greece 聖托里尼島,希臘 航行愛琴海 / 夕陽落下後,島嶼又紅又暖 / 融入藍與白之中,沈浸伊亞的悠然、愜意 / 數份感動,匯聚成無形卻巨大的暖流 / 徒步島嶼邊緣,眺望費拉海景 / 遇見同鄉人──原來,我們都是這樣籌備旅行 / 欣賞完整的日落直至天色轉藍,已成了在旅途裡的習慣 Mykonos, Greece 米克

諾斯島,希臘 混濁色調的米克諾斯島 / 此時此刻,即是意義 / 小貓們 /快、狠、準地逃跑......! / 旅舍女主人的句句提醒 / 上緊發條,在夜裡狂奔 Malta, Malta 馬爾他島,馬爾他 於地中海中自成一格,與自然和諧相融的島嶼 / 浪聲,在平和、柔和的景象裡,顯得巨大且動聽 / 不安,卻又滿載著感動 Comino, Malta戈左島,馬爾他 「這海水,清澈得像泳池一樣......」 / 散發堅韌氣質的地中海島嶼植物 / 遇見各種各樣、純淨、透澈的藍,而意識到自己相對於廣闊天地的渺小 Gozo, Malta 戈左島,馬爾他 一切隨性的屋子、搖曳微風中的旱田、帶有善意的笑容以

及羞怯小貓 / 陷入大自然所設下的謎題──愛上Maltese Everlasting / 一整路......全成了我的目的地 / 戈佐島的夜,自然、悄然且悠然 Barcelona, Spain巴塞隆納,西班牙 走訪米拉之家,遇見外星人 / 哥德區巷道裡,邂逅自中世紀留存至今的古雅、沈穩氣息 Porto, Portugal波爾圖,葡萄牙 徜徉藍、白瓷磚旁 / 瀰漫書香與古典氛圍的萊蘿書店 / 走入寧靜小徑,感受蘊藏城市深處的純樸、色彩、生命力 / 穿越路易一世大橋前往加亞新城,品一杯波特酒 / 40%的驚嚇與60%的自豪 / 眺望杜羅河兩岸 / 因肉桂捲而記憶深刻的夜晚 Berlin, G

ermany柏林,德國 走近柏林圍牆,反思、發掘早已擁有的美好 / 生活在脈動迅速的城市,柏林人自有緩和內心步調的方式 / 佇立布蘭登堡門前遙想歷史的變遷 / 走入歐洲被害猶太人紀念碑,感受層層堆疊而上的恐懼與不安 Dresden, Germany 德勒斯登,德國 一座又一座巴洛克藝術風格建築,生動勾勒出德勒斯登古典、華美的天際線 / 循著爵士樂音符傳來的方向走去...... / 盯著明信片,向我說「amazing!」的德國阿姨 / 音符,也許是愛上了易北河與巴洛克藝術氣息,德勒斯登各處,皆是它們的身影...... Copenhagen, Denmark 哥本哈根,丹麥 航行波羅的海 /

嗯......先去再說囉!」 / 哥本哈根依然是那座以溫柔包圍人、事、物的溫暖城市 / 先了解自己,再走下一步的德國女孩 London, United Kingdom 倫敦,英國 沿泰晤士河畔走,倫敦的夜,以慵懶、微醺姿態,緩和了下來 / 被理解的無奈 Paris, France巴黎,法國 會合 / 清爽早晨,尋覓 CLAUS / 露天早餐 / 從滴水怪獸的視角眺望巴黎 / 雲彩奔放的羅浮宮 / 凱旋門驚魂夜 Provence, France 普羅旺斯,法國 南法的碧綠──碧泉村 / 南法的米黃──戈爾德 / 南法的橙、褐、赭──魯西隆 / 南法的紫,「Lavande or Lavand

in?」 / 鬆懈之後...... Rome, Italy 羅馬,義大利 & Vatican City 梵蒂岡 弗拉維王朝的建築奇蹟──羅馬競技場 / 斷壁殘垣中,領略古羅馬的恢宏 / 向晚時分,傍著松樹,聆聽富古城式浪漫的露天演奏 / 走訪古樸、莊嚴萬神殿內外,體會永恆之城以古老、雋永結合悠閒、愜意 / 自羅馬走入梵蒂岡 / 聖伯多祿廣場與聖伯多祿大殿 / 經協和大道返回羅馬境內,欣賞景物因沐浴夕陽光下而彰顯的神聖、柔和氣息 / 「等等,這好像不是我們的大門吧......?」 Venice, Italy 威尼斯,義大利 夏日正午的威尼斯,儼然三溫暖蒸氣房...... / 島嶼甦醒前 /

老媽的一句話,讓平凡夕陽成為別有意義的畫面 / 夜幕前夕,一切景物波動威尼斯盪漾水面,顯得既浪漫且不切實際...... Milan, Italy 米蘭,義大利 雨水將至的天色裡,見證米蘭的瑰麗、浪漫 / 漸藍天色下,街燈瞬間被點燃的一刻 / 旅程進入尾聲 後記   作者序   一年冬天,與家人參團旅行,在某個享用完晚餐,被遊覽車載回飯店的夜晚——「城市的夜裡,會是什麼模樣?」突然閃現腦海,於是我背起包包,獨自闖入人車雜沓、燈光閃爍的街頭。   帶著無以名之的興奮來到車站周邊的天橋,活躍的爵士音符正流轉於喧嚷街道。聆聽表演直到尾聲,我上前在樂團前方的黑色吉他袋裡放入幾枚硬幣。沒想到

團員向我道謝後,我們竟展開了對話。當時,他們驚訝地說「妳是台灣人?所以我們有台灣粉絲了!酷!」,最後還在我的日記本裡留下簽名。   就這樣,那天的我開始好奇欲前行便前行,想停留便停留,能夠隨心所欲駐足聆聽演奏、入座餐館、停留任何一處的旅行,還會有什麼樣的相遇?而「自助旅行,甚至直接到某地生活一段日子」,也因此成了心願。恰好當時,交換學生的機會就在眼前,於是申請計畫,就此展開。   為何選擇歐洲?也許是電影——《愛在日落巴黎時》、《愛的萬物論》……,也可能是書籍——《歐遊情書》、《德勒斯登》、《帶媽媽去旅行》……,由電影場景、書頁文字所激起的好奇,讓我想親眼目睹令我憧憬的景色。此外,將我推向

旅途的,還有另一個原因——畢業前,想真正去體驗曾經的我所定義的無限度自由——旅行。   疑問、好奇,釀成心願,經一年的籌備,總算完成種種申請細節。見為期半年的法國學生簽證,活生生印在護照裡的一頁,我笑了。其中一個原因,是因為滿足、感激,另一個原因,是因為簽證頁上的大頭照……完全呈現無神狀態(申請簽證面試的當天早晨,搭了六點多的高鐵,從台中直奔台北)。而領取簽證,直到出發期間,在我心頭盤旋的種種疑問與感受,又是另一層考驗。那時,我經常想「我,真的可以在法國好好生存嗎?」(我不會說法文)。出發前一晚甚至想像自己說不定在曼谷轉機時就對一切投降……。   然而,於夜間時分踏上飄著細雨的倫敦,我開始

明白,解除下決心要做且不做會後悔的事所延伸出的疑問,最直接的方法,就是真正地跨出去面對、摸索、學習。於是,為期182天的旅程,開始了。   半年的旅行路線如何安排?以倫敦為踏上歐洲國土的第一站,我的下一站,即是在交換城市——法國里爾,展開三個多月的學生生活。三個多月的時間裡,利用假日、學期中的兩週假期,分別走訪巴黎、阿姆斯特丹、北歐三國與華沙。在完成密集課程(交換學院有以一週密集課程、考試或報告,取得學分的修課方式)後,共六十四天的日子,繼續以布拉格為起點,流浪至地中海、伊比利半島......,再次入境倫敦。最後,則是被老媽領回家以前,與老媽、表姐同遊巴黎、南法及義大利。   在前幾趟旅行

經驗中認識瑞安航空(Ryanair)、Flixbus以及超實用app——GoEuro,我發現——在歐洲精打細算安排一趟旅程,沒有想像中困難。翻開地圖後,將欲前往的城市做上記號,以釐清每座城市間的距離,就可以進入各個網站(GoEuro, Ryanair, Flixbus),尋找航班與巴士了。   而就在某一次,買到10歐元(約台幣350元)即可自比利時布魯塞爾飛往波蘭華沙的機票後,我便上癮似地花了兩至三週的課餘時間,結合適合旅行之季節等元素,在網路汪洋裡撈起一班又一班廉價航空、低價巴士,搜出各地便宜、評分不算差且不需預付費用的住宿地點。甚至事先搜尋機場座椅的圖片,以確定是否適合夜宿(有時上癮的

程度,是有一根法國麵包與藍莓果醬的陪伴,就可在房裡撈行程撈一整天)。就這樣,先前在地圖裡圈起的數座城市,隨精挑細選的各趟航班、巴士路線,連成了流浪計畫。   然而,到某座歐洲城市住上一段日子、走過26座城市與島嶼,是我所想像的新奇、浪漫、自由嗎?除此之外還有什麼收穫?這些疑問,在上路以後,才漸漸有了答案。此刻,無論你也嚮往旅行、正安排你的旅行藍圖、計畫前往歐洲交換、喜愛歐洲風景亦或是純粹剛好翻開了這本書,皆請容我邀請你,一起走入為期182天的旅途。   |戈佐島,馬爾他 Gozo, Malta|由一望無際的旱田走入小徑,遇見最簡單、純粹的善意;迷航廣袤大地至懸崖邊,陷入大自然所設

下的謎題;登上教堂眺望島嶼自然、悠然且悄然的夜,感受到「大自然」的巨大;坐上小船航入洞穴,目睹神奇水色,遙想著神話情境…… 戈左島──純樸、天然、平緩,卻帶給我最難以忘懷的驚喜與感動。 *** 〈抵達〉 自科米諾島返航本島的小船一靠岸,我接著跳上另一艘航往戈佐島(Gozo)──馬爾他第二大島──的大船。經三十分鐘的航行,一上岸,我便走往超市,買了包撒有迷迭香的長條薄餅。撕開包裝,天然的迷迭香,讓我將薄餅一片接一片塞往口中。繼續跳上下一種交通工具時,已不知不覺吃掉半包。 公車駛上坡道,窗外生機勃勃、枝繁葉茂的樹木,佇立道路兩旁;半圓、平圓、橢圓拱型的建築結構,被巧妙運用於平房之中;穿搭休閒的居民

,則在樹蔭下悠閒交談。延續本島的景物──黃色調房屋、木製陽台也不時出現。駛離港口一段距離以後,接著出現眼前的,是時而荒涼,時而綠了一片的田野以及又扁又寬──茁壯生長於石塊圍籬上──的梨果仙人掌。 路經島上最熱鬧、看得見英國殖民後所留下之紅色電話亭的城鎮──維多莉亞(Victoria),再次駛入田野,終於,我完成長達一個小時的東鑽西竄,抵達靠近海角的旅舍。 下車那一刻,望向四周一望無際的大片田野,我的腦袋中,頓時塞滿了問號……。我問自己,真要在這裡過夜嗎?為什麼?要在這裡幹嘛?這根本是三個月前的自己,送給此時的自己……最神奇、奇妙的一天。 *** 〈一切隨性的屋子、搖曳微風中的旱田、帶有善意的笑

容以及羞怯小貓〉 朝著門牌號碼與地址相對應的房屋走去,「是啊,就是這……了吧?」,看著像是舊工廠鐵門的藍色大門,我一邊自語,一邊再次確認地圖位置。帶著疑惑按下門鈴,三分鐘後,門鎖終於從大門另一端被轉開,接著,一名皮膚曬成小麥色的西方女孩出現在我面前。「這裡是旅舍嗎?」我問,女孩笑著說「是的,跟我進來吧」。

台中到合歡山公車進入發燒排行的影片

#合歡山 #武嶺 #交通指南
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南投客運6658a的起點在清境農場公車接駁處
你要搭乘這一號公車必須先在埔里客運搭乘
6658、6659和6664號公車上清境農場

6658a可以採預約的方式,確保有位子坐
歡迎預約搭乘,預約有優先搭乘權
049-2984031分機32
預約受理時間:週一~週五8:00-12:00;13:30-17:30,例假日休息。出發日前一日中午12點前停止受理預約

南投客運清境農場時刻表:
https://goo.gl/Q7LHb1
南投客運6658a路線圖以及時刻表:
https://goo.gl/uWSMdv

豐原客運6506號公車即將停駛清境農場、武嶺這一段公路
將會回歸東勢、谷關中橫公路路線

6506原始路線就是走豐原、東勢、谷關到梨山
後來因為921大地震,震垮了中橫公路
才借道南投清境和武嶺這一段公路
這一借就將近20年

近期中橫公路評估可以開放給中型巴士行駛
所以6506就不會再行駛合歡山武嶺了
等公告一宣布,以後再也無法在合歡山
看到6506號公車的身影了

如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空
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交通運輸革新對地方性旅遊發展影響之研究--以國道六號沿線鄉鎮為例

為了解決台中到合歡山公車的問題,作者葉秀敏 這樣論述:

摘要本研究主要目的在瞭解交通運輸革新後對國道六號沿線鄉鎮旅遊發展的影響,以往國道六號未通車前,前往南投旅遊的旅客,主要旅遊地幾乎皆前往清境農場、合歡山或日月潭,國道六號通車後,在交通時間大幅縮減下,到南投旅遊的遊客可能因交通路程時間縮短而改變旅遊行程。因此本文企圖以交通運輸的革新觀點探討國道六號通車後,是否對國道六號沿線鄉鎮產生明顯的旅遊發展影響?主要探討旅遊地特性的轉變與旅遊地彼此之間的關係,也就是藉由國道六號這條路線所串聯的沿途各旅遊地,在遊客所安排的旅遊行程中,那些旅遊地仍是遊客最主要想去的地方?而有些因此而位於交通易達性低的旅遊地,是否會產生邊緣化的現象?相同地,有些地區因位於交通易

達性高的地點,是否會有新興旅遊地的產生?本研究期望能將國道6號對地方旅遊的發展影響作到全面的探討,期望能夠對政府部門與沿線地區的旅遊產業發展有所貢獻。本研究採隨機便利抽樣,於2012年8月至2013年2月進行對300位散客遊客進行問卷調查,發放問卷的地點分別為中台禪寺、桃米坑社區、埔里酒廠、18°C,共回收300份有效問卷,再以地理資訊系統空間分析方法之環域分析、點密度分析與計量之描述性統計分析回收問卷資料。研究結果顯示:一、國道六號通車前,一般遊客走台14線到清境日月潭旅遊,且多數會在草屯、國姓地區吃飯用餐、購物或買農特產品,國姓地區各旅遊地如福龜草莓園、惠蓀林場、糯米橋和泰雅渡假村,本來是

遊客的第一或第二旅遊節點,但國道六號通車後,許多遊客直接到埔里地區旅遊,遊客不再停留國姓地區,使國姓鄉境內台14沿線旅遊活動趨於式微;但是埔里地區卻因交通的易達性提高,出現了許多新興的旅遊地,旅遊吸引力大大提升,吸引更多的遊客到此地旅遊。二、本研究符合交通運輸革新的概念,因交通運輸的革新而產生旅遊地空間競爭的結果,出現核心-邊陲消長現象,當同時有交通易達性條件下,旅遊吸引強的地區,更具有空間競爭力,旅遊地與旅遊地之間會產生此消彼長的旅遊發展趨勢。

愛‧來去‧住台灣:一百樣擁抱台灣的理由

為了解決台中到合歡山公車的問題,作者黎慕慈 這樣論述:

  香港人說台灣樓價便宜,原來台北人供樓跟香港人同樣慘烈;香港人說我們只得兩家電視台,所以節目爛,台灣有一百條節目頻道,觀眾說節目一樣爛;香港人罵政府厚顏無恥,台灣人罵他們的總統庸碌無能;香港人說我們被大財團統治,台灣人說他們被便利店統治;事實是否我睇你好,你睇我好?   一名香港女子,因緣際會落地台北工作十四年,生活機遇讓她看清台灣人台灣事,城鎮的新舊風俗,城市的光怪陸離,人間的純樸美善,生活的細膩甜美,她一一去感受去體會,並以活潑、尖銳又幽默的文字,論盡一百樣台灣人台灣事,毫無保留地自白她與台灣的愛恨交纏。

陽明山國家公園鋪面步道遊憩衝擊及其衝擊管理有效性研究

為了解決台中到合歡山公車的問題,作者林秀娟 這樣論述:

公園管理者為求提供高品質遊憩環境並確保自然資源免受過度衝擊,會將步道鋪上石材、碎石與其它材料等。然而,目前的步道衝擊研究,很少比較步道鋪面設施如何有效的減緩步道衝擊。本研究目的是在探討步道鋪面管理能達到降低步道環境惡化的有效性,並選擇陽明山國家公園遊憩步道作實證研究。本研究將探討三項課題:(1)步道鋪面成效是否符合原先建構的目的;(2)比較不同的鋪面材料對降低步道環境惡化的有效性;以及(3)影響鋪面管理有效性的原因。本研究提出步道鋪面有效性指數(Surfacing Effectiveness Index, SEI),SEI數值範圍為0~100%,計算步道鋪面能達到降低環境衝擊範圍的有效程度,

以作為評估鋪面步道管理有效的方法。並探討影響鋪面有效性的相關變因,再以統計分析的方法去瞭解各影響因子之間的關係。研究方法採用20公尺距離之間隔抽樣 (distance-based sampling ),調查步道共16公里長。本研究整合步道「鋪面有效性指數(SEI)」與環境因子(地形與植群)、步道設計因子(鋪面寬度與材質)及使用因子(遊客量)等三方面的影響變數,統計分析SEI與其影響因子的關係。由研究結果顯示,第一、陽明山國家公園鋪面步道的衝擊問題,主要以步道土壤裸露加寬與步道土壤沖蝕最為嚴重,尤其是步道土壤裸露問題上,木框碎石步道的平均土壤裸露寬度最大,而石階與木框碎石階步道產生的步道沖蝕深度

最為明顯。步道分生的問題發生在石板步道最多,而樹根裸露的問題最多則發生在石階步道。碎石步道的SEI比石板步道高。第二、根據逐步迴歸分析結果,影響鋪面管理成效的主要因子是坡向夾角與腹地寬度,坡向夾角與SEI為正相關,步道的腹地寬度與SEI為負相關。第三、植群差異也會影響步道衝擊管理的成效,石板步道與石階步道在草地環境的SEI較好。第四、遊客量較多的步道,有較多的鋪面類型,最多用到四種鋪面類型。第五、經二因子變異數分析結果顯示,較低使用量的步道,鋪面材質與鋪面寬度對SEI有顯著差異的環境條件,是在步道坡度低且步道兩側平緩之處;而較高使用量的步道,則是在步道坡度高且步道兩側陡峭之處。在上述兩種條件之

處,也就是步道設計可以發揮之處。本研究為在有限的人力和物力下,在短期內所作出之成果與提出SEI之應用,整體尚有不足之處,但本研究之部分成果仍有助於東亞或台灣國家公園管理單位在進行步道維護或鋪面更新時的決定參考。