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另外網站商港港務管理規則 - 全國法規資料庫也說明：二、委託人：指委託棧埠作業機構作業之船舶所有人、運送人、貨物託運人或受貨人等。 ... 但航港局或指定機關可自電腦設備即時查詢船舶入港動態者，不在此限。

國立高雄科技大學 航運管理系 楊清喬所指導 程飛豪的 高雄港海運快遞貨物專區發展關鍵成功因素之研究 （2021），提出台北港貨物查詢關鍵因素是什麼，來自於海運快遞、鑽石理論模型、關鍵成功因素、AHP層級分析法、高雄港。

而第二篇論文輔仁大學 會計學系碩士班 黃美祝所指導 張馨尹的 區域經濟整合趨勢下的自由經濟示範區暨關務創新 （2013），提出因為有 自由貿易區、自由經濟示範區、區域整合、關務的重點而找出了 台北港貨物查詢的解答。

最後網站港口事業- 服務項目則補充：適時提供船舶進出港預報、船舶進出及在港相關作業安排與連絡事宜，提供專業優質的港埠服務。 5. 倉儲管理. 依據客戶託付產品車輛與貨物特性，提供適合室內外存放區，應用IT ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了台北港貨物查詢，大家也想知道這些：

高雄港海運快遞貨物專區發展關鍵成功因素之研究

為了解決台北港貨物查詢的問題，作者程飛豪 這樣論述：

近年來因為消費模式的改變使得電子商務市場蓬勃發展，大陸已是亞洲最大電子商務市場，兩岸間的電商貨物量也隨之快速成長，高雄港是臺灣最大國際港埠，其優越之物流作業能力擁有發展海運快遞業務之利基與優勢，因此，政府遂於 2020 年 6 月在高雄港設置海運快遞貨物專區進行營運。儘管近期受到 Covid-19 疫情之影響而活絡了電子商務市場，然為使高雄港海運快遞貨物專區能具備營運競爭力且永續發展，亟需探討其發展的關鍵成功因素。本研究以鑽石理論模型為理論基礎，透過文獻回顧與專家訪談共彙整出五大構面以及 15 項影響高雄港海運快遞貨物專區發展之關鍵要素架構，透過專家問卷進行研究資料收集，之後再經層級分析法(

Analytic Hierarchy Process, AHP)進行關鍵成功因素權重求取。結果顯示前三項最重要關鍵因素為「各關區海關執法認知標準一致」、「增加通關線數量以提升通關速度」以及「海關取消空運快遞併袋通關制度」，而此三項最重要之關鍵因素均與海關之行政作為有關，相關結論與建議可供海關及相關政府單位後續研擬政策時改善參考。

區域經濟整合趨勢下的自由經濟示範區暨關務創新

為了解決台北港貨物查詢的問題，作者張馨尹 這樣論述：

世界各國為發展對外經貿，均致力於利用各種措施來降低產業生產成本，並於海關制度中以專章或專條規範保稅制度，設立保稅區以利經濟發展。然全球化下，面對產業版圖快速轉移、經營環境競爭加劇，各國為開拓市場，紛紛投入區域經濟整合。我國以出口為導向，為求國家的生存發展與競爭力的提升，融入區域經濟已屬必然趨勢。透過更自由、更開放、更具效率及智慧的作法，逐步創造我加入區域經濟整合的條件與優勢，以確保國家的永續發展。因此，我國於2013年7月起實施自由經濟示範區政策，規劃在自由化、國際化與前瞻性的核心理念下，大幅度鬆綁物流、人流、金流，資訊流及知識流的各項限制，打造便利的經商環境，落實市場開放，並規劃發展具有高

附加價值的前瞻性產業活動。本研究擬透過對現行自由貿易港區運作實況，評析自由貿易港區與自由經濟示範區之制度差異，並連結為配合自由經濟示範區所為之創新關務機制，期使我國企業能因應區域經濟整合趨勢，建構更便利的經商環境，誘發創新經營模式，創造更多經濟效益的產業活動，進而推升我國國際競爭地位。

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