台南監理站違規查詢的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

以干預模型探討交通政策對機車交通事故影響

為了解決台南監理站違規查詢的問題，作者廖昱婷 這樣論述：

根據交通部統計，交通事故涉入者以機車為大宗，顯示機車交通安全問題之重要性。多年來，相關單位均對此實施了多項以改善交通安全環境為主旨的政策與措施，若能分析歷年相關政策對機車交通事故的影響，應可作為施政的輔助資訊。交通事故資料特性適合以時間序列方法進行研究，本研究首先以 2001 年至 2019 年資料進行時間序列分解法及結構性變動點分析，作為研究資料特性的初步分析，並藉此檢測資料產生變動的時間範圍。接著以結構性變動分析結果為基礎，檢測所有可能對機車交通事故死亡人數有所影響之事件，以 2001 年至 2018 年第一當事人為機車的交通事故 24 小時內死亡人數資料進行干預模型建構，並以 2019

年至 2020 年資料進行模型驗證。本研究建構多種干預事件模型並比較後，具最佳配適度之模型顯示，對於機車交通事故死亡人數具顯著影響事件為：2007 年「惡性交通違規」專案、2011 年「路考標準修改」、2013 年「汽機車駕駛使用手機相關處罰規定、下修酒後駕車酒精濃度標準」、2014 年「實施初領機車駕照前先道安講習」、2016 年「胎紋深度檢查、電動車佩戴安全帽規定」、2017 年「高齡駕駛執照管理制度、錯誤使用方向燈及不當開啟車門開罰」，以及 2018 年「社會氛圍影響」等事件。本研究亦深入探討了顯著具效果之事件與不具效果之事件的可能原因。

交通安全研習對駕駛人成效之分析－以新營監理站轄區為例

為了解決台南監理站違規查詢的問題，作者呂文豪 這樣論述：

　　本研究針對新營監理站管轄之台南行政區，包括後壁區、白河區、東山區、新營區、鹽水區、柳營區、六甲區等七個地區，研究期間為民國96年起至100年止，探討這期間因道路交通違規，需要參加道路交通安全講習，其參加講習後的成效。本研究採統計分析P檢定、x^2檢定、列聯表分析與odds比，探討實施成效。運用分析結果提供公路監理機關業務上之檢討與改進，期能建立與提升機關服務效能，以避免不必要之資源浪費。