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嘉南藥理大學 職業安全衛生系 許錦明所指導 魏育妘的 應用工作安全分析於鋼材的CO2電銲作業危害 （2021），提出台船 研究報告關鍵因素是什麼，來自於工作安全分析、風險評估、CO2電銲、安全作業標準。

而第二篇論文國立臺灣海洋大學 海洋法律研究所 黃異、許春鎮所指導 黃淑寧的 離岸風力發電法制問題之研究 （2020），提出因為有 離岸風力發電、再生能源、離岸風場、海域使用、法制發展、離岸風場計畫的重點而找出了 台船 研究報告的解答。

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應用工作安全分析於鋼材的CO2電銲作業危害

為了解決台船 研究報告的問題，作者魏育妘 這樣論述：

銲接是一般日常與工業不可或缺的一種專業技術，銲接可在多種環境下進行作業，已廣為各行各業所應用，如：船舶、橋樑、建築結構等金屬構件之連接、修補。但因其作業具有潛在的危害，包括：燒燙傷、感電、中毒、墜落、物體飛落、火災等，因此在銲接作業過程中，應避免職業災害發生，以確保生命安全。工作安全分析 (Job Safety Anaiysis﹐JSA) 是一種有助於將安全與健康規範整合到特定作業或工作操作的程序中。 JSA 可辨識出每一個作業步驟的潛在危害，本研究以鋼材CO2電銲作業為例，應用工作安全分析 (Job Safety Anaiysis﹐JSA)﹐進行危害辨識。研究結果顯示：物體飛落5件(16.

7％)、墜落5件(16.7％)、感電4件(13.3％)、火災3件(10%)、燒燙傷2件(6.6%)、輻射熱2件(6.6%)、中毒2件(6.6%)、跌倒2件(6.6%)、異物入眼2件(6.6%)、人因傷害2件(6.6%)、被撞1件(3.3%)等11種危害類型，可能危害計有30件，以上是CO2電銲作業中最常見、最可能發生之危害類型。經風險評估分析結果，得出CO2電銲作業可能危害有30件。其中，不可接受之高度風險等級 B者有5件，暫可接受之中度風險等級 C者有9件，可接受之低度風險及幾無風險等級 D、E 者有16件。最後據以建立安全作業標準 (Safety Operation Procedure﹐S

OP)，供事業單位及從事銲接工程承包公司之安全教育訓練使用參考。

離岸風力發電法制問題之研究

為了解決台船 研究報告的問題，作者黃淑寧 這樣論述：

極端氣候日益加劇與經濟發展的需求下，綠色能源成為國際間替代能源的重要考量。三哩島、車諾比、日本福島核災事件，讓世界各國對核能安全產生隱憂並重新審視核能政策，更有部分國家決定積極推廣再生能源以取代核能。也因此，我國開始積極推行能源轉型，計畫於2025年再生能源發電占比要達到20％，其中以離岸風力發電及太陽光電為重要發展主力。目前臺灣離岸風場已進入起步階段，但缺少針對離岸風場之專門規範以及調查設計經驗，且離岸風場籌設制度較為複雜，故如何簡化離岸風場籌設架構並編撰適合臺灣在地化離岸風場及海域環境特性之準則已成為相當重要之課題。本研究藉由蒐集、整理國內外離岸風力發電相關資料，輔以國內現況與法規，期提

出離岸風力發電專法立法框架，並對國內籌設制度提出相關建議。本研究歸納國內可應用於離岸風場所需規範與法源依據，確實發現我國現行法制存有諸多疑慮。主要因法規範分散立法於各該領域專法中，其法規範密度不足，僅由各行政部門自行訂定之行政規則為參考依據。同時，籌設許可程序繁雜，又缺乏較全面的海域空間使用規則，以及海域使用規劃政策不明朗等問題，故使離岸風力發電開發程序增添爭議。參考離岸風力發電先驅國家之發展經驗，本文認為英國分散立法模式與我國現行立法模式相同，惟法規範層級不同，造成程序紊亂及適用疑慮。應參考日本及德國集中式立法模式，制定專法並以法律授權明確訂定相關規則與程序。本論文參考日本再生能源海域利用法

與德國海上風能法促進法(WindSeeG)之立法框架，以制定離岸風力發電專法為未來法制發展方向，提出立法架構依序為總則、開發程序、海域土地利用、監督與管理、罰則、附則。同時，套用行政計畫之概念，並輔以前述所建立的專法，投射至「離岸風場計畫之確定程序」中，用以解決問題並作為未來法律制度之參考依據。

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