同步馬達非同步馬達的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

樂高小創客4： STEAM大挑戰，極速賽車GO!

為了解決同步馬達非同步馬達的問題，作者KLUTZ編輯團隊 這樣論述：

★★★LEGO正式授權繁體中文版★★★ 精美書籍 +124個樂高組件+ 全長90公分賽車道+紙零件 這一次，讓我們用樂高積木組裝出不插電就能動的極速賽車！ 不只是積木，還能學機械原理、在家玩STEAM！ 跟著本書打造獨一無二的風格賽車，啟動你的引擎與熱情，盡情馳騁吧 步驟清晰易懂•學習機械概念•培養開放式創造力 樂高積木不只可以打造靜態作品，還可以變化出各式各樣可以動的機械玩具！ 這一次，讓我們一起打造可以盡情奔馳的樂高極速賽車吧，GO！ 本書獨家附贈124個正版樂高組件，還有全長90公分的組裝賽車道，以及精美紙零件， 不需要其他工具，只要動動雙手，就能打造出賽車道和10款酷炫賽車，

以及更多可供自行發揮的創意賽車，進行各種有趣的競賽與實驗。 除了組裝酷炫賽車，書中還要帶大家認識速度的科學，也就是牛頓三大運動定律， 瞭解只要對賽車重量或外型做出微小改變，就可能是決定勝負的關鍵； 同時也要認識真實世界裡的風格車，以及各種讓車子奔馳的動力來源， 當然更別錯過世界級賽車大賽的精采介紹。 藉由實際動手做的過程，孩子可以不斷的嘗試改變、解決錯誤、調整測試， 引發無窮好奇心與求知欲，更能潛移默化建構機械觀念， 這正是「樂高小創客」的精神。準備好要踩油門了嗎？ ★樂高正式授權，品質世界同步 本書所附贈的樂高積木組件，並非一般市面上可購得，而是特別為動力賽車所設計， 包括：各式輪胎、

擾流器、擋泥板、水箱護柵、方向舵、馬達等。 ★做中學，輕鬆導入STEAM概念 本書結合精美書籍與積木組件，將帶著孩子完成10款不插電就能跑的極速賽車（請注意，這些組件無法同時製作所有作品）， 並且提供各種實驗方式，進行不同條件的測試比較，讓孩子親手體驗。 ★10款賽車，風格獨具 書中的10款賽車，不僅造型多變，也展現截然不同的賽車類型。 例如利用氣體動力學的「水手飛馳」，只要在平坦表面得到風的助力，就能一路乘著風飛馳到終點； 重量僅11公克、採用光滑輪胎的「噴射小子」，擅長迷你短程衝刺； 適合翻山越嶺的「滾滾漫遊者」，則採用有胎紋的輪胎，才能在凹凸不平的賽道衝鋒陷陣。 1. 獨家附贈正版

樂高積木組件。 2. 在遊戲中學習STEAM動力機械原理，寓教於樂，具備功能性與趣味性。 3. 孩子們親手打造最喜歡的競速賽車，樂趣加倍。

同步馬達非同步馬達進入發燒排行的影片

利用資料探勘技術及模糊控制應用於產線減少不良率發生之研究

為了解決同步馬達非同步馬達的問題，作者簡志堯 這樣論述：

隨著世界科技的蓬勃發展，網路世代的來臨，高速網路及無線網路快速傳輸實現人與人之間的通信。現在，網路世界普及化已及人類生活已離不開網路，很多基地台與資料中心已建立由電傳輸轉換成光傳輸，更進入帶動光纖網路與光通訊技術的發展。製造高速網路的通訊元件是關鍵過程，其生產條件的穩定性是非常嚴苛的，如設備端的機況及廠務週邊的水、氣、電等都有相當的要求。由於生產高精密規格的產品良率都不高，因為它關聯著太多因素。本研究利用數據探勘技術分析，如盒鬚圖分析法、關聯性規則分析法、決策樹分析法，找出影響產品良率的因素，再利用PID模糊控制技術來改良控制影響良率之變因。因現階段無法實機上線測試，所以先利用模擬軟體來測試

其改善之結果。實驗結果以數據探勘技術分析，可找到影響良率的因素之一。為設備溫度受到外界干擾源的影響，使設備腔內溫度與加工物體的溫差過大。所以無法使藥材附著均勻，導致分佈均勻性不佳，所以利用模糊控制技術自動調整溫控器PID，讓設備腔內溫度與加工物體溫差接近設定目標值，再利用模擬軟體呈現出溫度模擬曲線。結果發現模糊控制一啟動時溫差可控制於5度內，經調整期間可控制於2度左右，最後可達到目標值。而本實驗的模糊控制可以將溫控器調整平均溫差至2.5度左右，效果良好。未來希望用於實機測驗，可幫助製程良品數的提昇。

50位史上最偉大的工程師：他們的創新改變了世界

為了解決同步馬達非同步馬達的問題，作者保羅．維爾,威廉．波特 這樣論述：

　　一本由STEM教育大使及STEM教育叢書作者共同執筆的跨學科最新力作！   　　你可曾想過，每天通勤的交通工具、冬暖夏涼的居住空間、 　　純淨無雜質的飲用水質、光速暢行的網際網路是怎麼來的？ 　　倘若沒有工程師，人類社會將停滯不前，這個世界也無法運轉…… 　　工程師會提供方法來滿足人類的各種需求，運用智慧製作工具， 　　再藉由這些工具將世界塑造成適合人類生活的樣貌。   　　西元一世紀，古希臘工程師希羅發明最早的蒸氣機，在一千多年後用來發動工業革命；同一世紀，中國的數學工程師張衡發明地動儀和指南車，為人們預測地震與指引方向；   　　二十世紀，日本建築工程師內藤多仲設計了六座鐵塔，榮獲

「耐震高塔之父」的稱號……   　　以畫作＜蒙娜麗莎的微笑＞聞名的達文西居然是現代戰車的原型設計師！ 　　英國的喬治·史蒂文森為何被稱為「鐵道之父」？ 　　從陸地飛向天空，萊特兄弟製造飛機的故事家喻戶曉， 　　那麼，你知道發明噴射發動機的人又是誰？ 　　從陸地到海洋，英國土木工程師伊桑巴德·金德姆·布魯內爾設計出第一條隧道； 　　法裔工程師約瑟夫·巴札爾蓋特，設計出建構倫敦中心地帶的地下污水系統工程，緩解了霍亂疫情……   　　本書介紹的50位工程師來自世界各地，包含各式各樣的傑出人才， 　　其共同點都是針對現實世界的問題，提供實際的解決之道， 　　並為世界的建構做出重大的貢獻。   　　曾任

STEM教育大使及編撰STEM教育書籍的兩位作者， 　　致力於跨學科的教育模式，透過本書生動描述形塑這個世界的發明與創新， 　　讓我們得以一窺這些幕後推手的有趣生平。 　　書中以精美插圖展示他們的主要成就， 　　包括機械、建築、橋梁或是重大的技術革新， 　　更以引人入勝的內容探討這些工程師如何突破困境，獲致成功。 　　從高聳入雲的摩天大樓、大型強子對撞機，一直到矽晶片和微小的奈米碳管……， 　　我們居住的世界不斷地經過工程形塑，為我們帶來更多便捷與舒適， 　　提升了生活品質，造福未來。   　　如果你曾經想過「那是誰做的？」 　　那麼，在本書中就可以找到答案！

基於交叉耦合分數階自抗擾控制之X-Y-Y棒狀線性馬達定位平台

為了解決同步馬達非同步馬達的問題，作者魏佑鈞 這樣論述：

為了能夠使設備的追蹤效果以及動子間的同動性能提升，本論文設計出交叉耦合分數階自抗擾控制(CCFOADRC)策略，用於控制X-Y-Y棒狀線性馬達定位平台。首先介紹棒狀線性馬達平台之系統架構和運作原理，通過時域的系統鑑別推導出馬達數學模型中的系統參數。接著，設計出第一個控制器為自抗擾控制器(ADRC)，在模擬確認能良好做出控制之後，為了更進一步改善棒狀線性馬達的定位誤差及同為Y軸的定位誤差相減產生的同動誤差，針對定位誤差的改善加入了分數階微積分做改善，設計出了分數階自抗擾控制器(FADRC)，通過了分數階提供的額外自由度，成功的改善其控制響應，接著為了改善同動誤差，加入了交叉耦合控制，進一步提出

了交叉耦合分數階自抗擾控制器(CFADRC)。交叉耦合分數階自抗擾控制器裡包含了許多控制項，複雜度也隨之升高，因此本論文提出了智慧型交叉耦合分數階自抗擾控制器(ICFADRC)，藉由教與學最佳化方法(TLBO)針對重要參數做動態優化。在教與學最佳化方法的過程中，進一步引進灰狼演算法的概念設計出助教型教與學演算法(TA-TLBO)。最後，由實作結果可以得知本論文提出的控制策略能有效地控制X-Y-Y棒狀線性馬達定位平台。