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這兩本書分別來自五南 和機械工業所出版 。

中原大學 工業與系統工程研究所 郭財吉、黃博滄所指導 吳宇修的 為合宜工作而設計以達成社會永續 (2020),提出和泰集團104關鍵因素是什麼,來自於社會永續、合宜工作、企業社會責任、DEMATEL、TOPSIS、VIKOR。

而第二篇論文長榮大學 經營管理研究所 劉春初所指導 于建中的 建構觀光遊樂業發展綠色行銷模式 與應用之研究 (2019),提出因為有 觀光遊樂業、綠色行銷、模糊德爾菲法、層級分析法、模糊層級分析法的重點而找出了 和泰集團104的解答。

最後網站徵才-貝泰集團/泰興工程顧問股份有限公司 - 成功大學土木系則補充:泰興工程顧問股份有限公司成立於民國六十八年,為美國貝泰集團(Bechtel)在台灣的子公司。貝泰總部設於美國舊金山,成立至今已超過一世紀,.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了和泰集團104,大家也想知道這些:

圖解人力資源管理(2版)

為了解決和泰集團104的問題,作者戴國良 這樣論述:

※一單元一概念,圖文並茂,迅速理解人力資源管理的精華及內涵。 ※涵蓋重要概念、最新發展趨勢、長期發展等主題及個案分析。 ※架構邏輯清晰,實務與理論兼顧,學習效果倍增。 ※附錄含最新勞基法指標與修正對照表。   企業競爭力的總根源與總基礎,主要奠基於「人才」!   在企業組織內部,人力資源部門的功能與角色日益吃重,負責的工作也逐漸深化和多元化,因此人力資源管理成為企業治理中重要的策略性角色。   「人才」所匯聚而成的組織陣容成為企業中的卓越團隊,各企業對人才的爭取、招募或挖角競爭非常激烈,若無優秀人才團隊,那麼公司組織僅是一個空架子。   人力資源是企業組織中最寶貴的資產,運用的好壞

與否將影響整體的績效與成敗。本書內容邏輯有序、架構清晰,探討理論基礎與最新趨勢發展,配合實務案例分析,可迅速理解人力資源管理的精華所在。讓讀者成為全方位的優秀基層、中層及高層「人力資源管理者」,將企業的總體競爭力提高,成為一位有策略、有前瞻性的人資管理者!  

為合宜工作而設計以達成社會永續

為了解決和泰集團104的問題,作者吳宇修 這樣論述:

目錄摘要 I目錄 II圖目錄 IV表目錄 V第一章 緒論 71.1研究背景與動機 71.2研究目的 81.3研究流程 9第二章 文獻探討 112.1 合宜工作概念之探討 112.2 合宜工作定性研究之探討 142.3合宜工作定量研究之探討 152.4 合宜工作指標分析方法之探討 16第三章 研究方法 183.1探討企業如何邁向永續發展 193.2探討CSR報告之合宜工作指標相關因素對應 203.3 問卷建製 213.4 決策實驗室分析法(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory, DEMATEL) 22

3.4.1 DEMATEL演算法 223.5 順序偏好法(Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution, TOPSIS) 263.6 折衷排序法(VlseKriterijumska Optimizacija I Kompromisno Resenje, VIKOR) 28第四章 數據結果與分析 324.1永訊智庫於CSR領域的應用 324.2 DEMATEL數據結果 344.2.1定義因素與建立量測尺度 344.2.2建立直接關係矩陣 344.2.3建立正規化矩陣 354.2.4計算完全關係矩陣(

Total-Relation Matrix) 354.2.5繪製因果矩陣關係圖(Causal Diagram) 374.3 DEMATEL數據分析 384.4MCDM模型分析 414.4.1 DEMATEL+TOPSIS結果分析 424.4.2 DEMATEL+VIKOR結果分析 494.4.3 各項結果之分析 52第五章 結論與未來研究方向 575.1 結論與研究貢獻 575.2 未來研究方向 58參考文獻 59附錄 62圖目錄圖 研究流程圖 9圖 2 合宜工作之關係圖 13圖 3 章節流程圖 18圖 4 DEMATEL直接關係圖 22圖 5 因果關係圖

25圖 6 VIKOR示意圖 28圖 7 因果矩陣圖 37圖 8 關聯度與原因度分析圖(含箭頭) 38 表目錄表 1 GRI參照表 20表 2 DEMATEL量測尺度 23表 3關鍵字搜索結果 33表 4 選定研究因素 34表 5 量測尺度表 34表 6 直接關係矩陣 35表 7 正規化矩陣 35表 8 完全關係矩陣 36表 9 簡化後完全關係矩陣 36表 10 關聯度及原因度 37表 11 DEMATEL排序結果 40表 12 指標參照表 41表 13 指標權重表 42表 14 原始資料矩陣 43表 15 正規化資料矩陣 44表 16 正理想解A+與負理

想解A-矩陣 45表 17 與正理想解之距離矩陣 46表 18 與負理想解矩陣之距離 47表 19 相對接近程度表 48表 20 DEMATEL+TOPSIS排序結果 48表 21 正理想解fi*與負理想解fi-矩陣 49表 22 群體效益Sj與個別遺憾Rj矩陣 50表 23 利益比率Qj表 51表 24 DEMATEL+VIKOR排序表 51表 25 各項分析排序表 52

彎道制勝:誰將主導汽車產業的未來

為了解決和泰集團104的問題,作者(德)費迪南德·杜登霍夫 這樣論述:

討論傳統汽車製造商和零配件供應商的商業模式、思維及戰略將朝著哪個方向轉變,以避免被新的互聯網產業的供應商及實力雄厚和高速發展的企業,如蘋果、阿里巴巴、百度、谷歌、特斯拉或優步所趕超。他們應當如何做才能在汽車產業的時代轉折點加入王者的陣營?這不僅對於企業,對國家也亦是如此。 斐迪南·杜登霍夫(Ferdinand Dudenhoffer)博士,杜伊斯堡—埃森大學汽車研究中心主任,企業管理學與汽車經濟學專業終身教授,德國著名汽車專家。 前言 1 車型、市場、競爭者:汽車產業現狀//001 個人移動出行:為何銷售汽車//002 新興工業化國家:現在和未來

汽車將銷往何處//005 情感、SUV熱潮和更強的動力:如何銷售汽車//008 多樣性、靈活性與尺寸規格:成功的汽車銷售還需要哪些決定性因素 //013 2 現有商業模式中的風險//019 達契亞革命//020 致命的召回與企業文化//023 汽車銷售體系的改造之路//032 進退維穀的柴油車技術//041 3 驅動智能:零排放汽車//047 內燃機終結的開始//049 更嚴格的油耗法規:歐洲的覺醒//052 燃料電池汽車:質高則價昂//055 插電式混合動力的歧途//057 算術平均的謬論//060 特斯拉原則的勝出//063 4 汽車智能:自動駕駛汽車//068 改變硬體論英雄的徹底變革者

//069 人工智慧的客戶價值//071 零事故願景和“人”這個問題//075 從被動安全到人工智慧//078 激進變革:穀歌汽車//083 電腦自主駕駛會很快實現嗎//086 5 集群智能:使用汽車而非擁有//088 共用經濟:使用是新的擁有//090 同駕同乘:不同的共用模式//095 汽車共用的未來:自動駕駛計程車//100 6 移動出行新時代的社會價值//104 機器人汽車與倫理道德//104 機器人汽車的法律框架//107 “老大哥”在為你開車嗎//110 駭客與互聯網犯罪:數據新時代的陰暗面//114 有效防範駭客攻擊:七項認知//118 汽車銷售店、維修廠、保險機構———面臨被淘

汰的舊時代遺物//124 不該是“測試版”的“自動駕駛儀”//126 7 大眾集團的時代轉折//129 困於鄉土的世界級企業//130 集團中的禁忌//134 僧多粥少//137 步入歧途//140 等級森嚴與試錯文化//143 大眾還能轉向嗎//145 8 打破規則的特斯拉//149 “人生苦短,無暇享受假期”//149 埃隆·馬斯克想用特斯拉做什麼//153 快速行動者特斯拉的問題//154 特斯拉模式———不同於百年來的行銷體系//157 特斯拉與全自動駕駛//162 9 革命者與失敗者//167 穀歌汽車:詭計多端的穀歌泡泡車//167 特斯拉和“泰坦計畫”//171 輪子上的商廈:汽

車作為多功能平臺//174 舊時代的贏家與輸家//176 10 德國還會保持汽車王國的地位嗎//182 德國2030———時代轉折的失敗者//182 現實的一幕//185 德國必須加速//188 新移動時代的巨大潛力//195 德國2030———時代轉折的冠軍//197

建構觀光遊樂業發展綠色行銷模式 與應用之研究

為了解決和泰集團104的問題,作者于建中 這樣論述:

現今科技產業的迅速發展造就便利的生活,但也同時帶來生態及社會環境的破壞,環境可持續性已成為重要的國際政治議題,並被認為是創新的關鍵驅動力,因此消費者越來越關注永續經營與環境保護的企業,而企業也越來越重視綠色環境管理策略的重要性,觀光遊樂業於國家整體產業發展及觀光旅遊市場中扮演重要角色,相對的對「永續經營」的議題必須重視,為經營管理發展策略的重要考量方向。 觀光遊樂業為了因應市場環境的變化,必須推動「綠色行銷」發展策略來永續經營,本研究首先應用模糊德爾菲法及層級分析法來建構我國觀光遊樂業綠色行銷的評估準則,接下來應用模糊層級分析法針對觀光遊樂業進行實證分析。研究結果發現在個別觀點方面,雖

然各產官學界專業人士有不同的重視指標,但主要集中在「行銷面」;在整體觀點方面,觀光遊樂業發展綠色行銷主要核心因素為「品牌權益」,因此本研究建議觀光遊樂業發展「綠色行銷」應以「品牌忠誠」及「企業形象」為首重指標。觀光遊樂業在考量「永續經營」時,應探討採購面、營運面、行銷面的發展模式,做為觀光遊樂業發展「綠色行銷」的方向目標及參考依據。