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和運租車取車時間的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦葉克飛寫的 德國製造的細節： 人口八千萬的國家，竟有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍，德國人做事的竅門在哪? 和三民英語編輯小組的 旅遊英文這樣就GO都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自大是文化 和三民所出版 。
國立成功大學 電機工程學系 楊宏澤所指導 張又仁的 基於共享經濟之電動車車隊調度及最佳化充電排程 （2018），提出和運租車取車時間關鍵因素是什麼，來自於共享經濟、共享電動車、車輛調度、充電最佳化排程、電動車、線性規劃。
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德國製造的細節： 人口八千萬的國家，竟有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍，德國人做事的竅門在哪?
為了解決和運租車取車時間 的問題，作者葉克飛 這樣論述：
提到德國，你一定知道： ．賓士、BMW、保時捷、愛迪達、RIMOWA行李箱、朗格錶……都是德國品牌； ．哲學家尼采、詩人歌德、音樂家貝多芬和巴哈都出生於德國； ．格林童話故事的故鄉（發源地）在這裡； ．足球隊曾奪得4次世界盃冠軍； ．德國啤酒好喝、豬腳美味、香腸種類超過1500種、做黑森林蛋糕得依照國家標準…… 但你很可能不知道：在英國、法國完成工業革命時，德國還是個農業國， 現在享譽世界的「德國製造」（Made in Germany） 曾是帶有侮辱性的符號， 是什麼原因翻轉了「德國製造」？ 資深媒體人、歐洲深度研究者
葉克飛， 多年來走訪德國數次，找到了德國人嚴謹做事卻從不加班的竅門。 ◎對工業的敬畏，成就了德國製造 在德國，組裝一輛保時捷只需9小時，但檢測和測試需5天，出廠則要幾個月； 朗格的鐘錶師至少須學3到7年才可參與製作，每個錶的製作時間最少6個月； 德國刀具的工序起碼四十多道；製作一個行李箱需用兩百多個零件； 就連個小香腸、黑森林蛋糕，也有嚴格的標準和生產流程。 這就是聞名世界的「工匠精神」。怎麼辦到？ 多數德國企業不貸款、不上市，專注於技術， 所以這裡有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍 世界上有四個頂級的櫥櫃品牌，全部出自德國， 連
英國女王的廚房也只用德國品牌。 ◎不爭一流，卻成為真正一流的人才培養 德國的哲學和科學如此發達，與古老而穩定的大學體系密不可分， 這裡的教育是免費的，對於外國留學生也一樣， 但他們寬進嚴出，申請學校很容易，畢業卻很難。 這裡很少綜合性院校，多數都是應用科學大學， 所以在世界排名上相對吃虧， 但也讓德國理工科大學，成為科技業的長春藤。 一個人口八千萬的國家， 竟有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍， 從來不應酬、每天一定準時下班回家吃晚餐的德國人，怎麼辦到？ 名人推薦 創新管理實戰研究中心執行長／劉恭甫 影響力學院創辦人／丁
菱娟
基於共享經濟之電動車車隊調度及最佳化充電排程
為了解決和運租車取車時間 的問題，作者張又仁 這樣論述：
考量都市人口成長迅速，需要有更完善的城市基礎交通設施，加上近年來環保意識抬頭，因此共享經濟的概念興起。共享汽車可逐漸降低私有車輛的持有率，並由於電動車逐漸取代燃油車，共享電動車的概念油然而生。然而共享電動車會面臨使用者還車時，把車輛還回較為冷門的租車站，導致租車熱點沒有車輛可供使用者取用的問題出現，此現象稱為「潮汐現象」，同時由於電動車需要長時間充電以恢復電量滿足使用者需求，因此會有對於電網來說之各電動車加總充電負載及滿足所有訂單之用戶需求電量等因素考量。據此，本文乃提出一管理系統對共享電動車車隊進行車輛重新定位還車及最佳化充電排程調度，以提供使用者共享電動車服務之餘，滿足電網的限制。本文假
設現有共享汽車停車場為未來共享電動車停車場之位置，而共享電動車供應商為了維持一定的服務水準，將進行車輛重新定位還車的工作，以減少潮汐現象之問題發生。本文利用獎勵制度，幫使用者選擇最合適取車及還車之租車站，透過使用者進行車輛重新定位還車的工作。此外，電動車充電時須滿足各租車站電力契約容量、充電樁及電動車充電限制等條件，本文透過線性規劃對共享電動車車隊進行充電排程調度，以達到最小化充電成本的目的。在模擬結果中，使用本文所提出之車輛調度，能夠減少潮汐現象之情形發生。本文所提出之最佳化充電排程，跟先前的研究所提出之門檻充電相比，亦可大幅減少充電成本。文中同時探討電價模式與使用者習慣間之關係，可供未來共
享電動車供應商選擇合適電價模式之參考。
旅遊英文這樣就GO
為了解決和運租車取車時間 的問題，作者三民英語編輯小組 這樣論述：
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北市立和平高中校長 蕭仕原 臺中市立臺中家事商業高級中等學校英文科專任老師 Ben 經營Youtube頻道《融融歷險記Ben''s Adventure》、《這些國家，你一定沒去過：融融歷險記387天邦交國之旅》作者 JR Lee 《JR Lee正能量英文》作者