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國家如何被搞砸？：當權力讓政權變笨，頻頻做出錯誤決策，國家、國民該何去何從？

為了解決噴射化油差別的問題，作者塔克．卡森 這樣論述：

愚人治國！ 自私的執政團隊 如何把國家推向崩潰邊緣？ 戰爭、飢荒和疾病都不會毀滅一個國家， 但領導人可以。 　　已經失控的執政團隊，具備什麼樣的特質？── 　　▶執政者迷失在盲目頌揚變革之中 　　▶錯誤的評估構成錯誤的公共政策 　　▶人民失去了抱怨的權利和能力卻不自覺 　　▶把著名媒體記者當作權勢傳聲筒 　　★紐約時報暢銷書第一名 　　◎本書作者，塔克．卡森，為美國福斯新聞頻道知名新聞評論節目主持人，向來以犀利精準、直言無諱著稱。他將個人的節目評論風格，轉化成極富力量的文字，指出政客與政治家的差異何在。 　　◎憑藉個人多年職涯所見，塔克．卡森以最豐富的現代政經實例分析，

針針見血，直指美國統治階級與普通老百姓嚴重脫節的問題，揭發新的美國菁英真相。 　　◎本書將矛頭對準了「自私的統治階級」，替廣大讀者發聲，說出大家心裡的話，因此一經出版即引發廣大回響，始終位列暢銷排行榜之中。 　　◎全書以深入淺出的論述方式，點出美國政壇亂象，告訴你國家機器運轉的最大危機來自何處。對比台灣，讀來倍覺有感。 　　◎塔克．卡森在本書中拋出了一個非常重要的問題：我們該如何讓國家回歸正軌？因為疏於照看人民，民主國家自招毀滅危機，而要解決這個問題，有一個很簡單的方法：想想看你的國民要的是什麼，照顧好他們！ 各界好評 　　這是一本內容紮實的好書，當中充滿了高明而又有趣的看法，簡明地

展現了他的敏捷機智和精確，每一章都有單獨成書的可能性。——小約翰‧柯尼（John R. Coyne Jr.），前白宮演講撰稿人，作家。 　　這本書是對那些不用大腦的菁英份子的一記充滿憤怒的猛烈炮擊。作者在書裡戲謔地指出：在美國，我們的菁英階級似乎鐵了心不理會選民的意見。——班傑明‧韋爾頓（Benjamin Welton），小說作家、自由撰稿人。 　　名主持人卡森以不拘小節，還帶點幽默的方式，藉著柏拉圖的一則寓言——一艘被一群無恥船員征服的漂流船，點出美國發生了什麼問題。最後，該書呼籲統治階級應更加關注公民以及他們在乎的事情。——《出版者週刊》（publishers weekly） 　 　　

卡森在書中提出了許多驚人的精妙論點，他能以抽離情緒、客觀呈現事實的方法，完全掌控移民、性別認同、經濟階級……等種種真實議題，使讀者能接受他在書裡提出的擔憂和警告。——弗蘭西斯‧卡登Frances Carden，技術文件工程師，約翰霍普金斯大學小說寫作碩士。 　　讀這本書的時候別喝酒，不然你一生氣，就會酒後吐真言，把整個大實話都PO在社交媒體上，那可是會讓你的朋友討厭你啊。——AMAZON匿名讀者留言，1274人按讚。 　　我無法理解我們的國家為何要破壞自己的製造產業。這兩個政黨都讓人感到非常失望，我覺得他們任何一方都沒在甩國家會真正損失什麼。——AMAZON讀者Doyle留言，1076人按

讚。 　　如果要用一個字眼來形容塔克‧卡森，那就是「犀利」。他切入了每個問題的核心，對於那些為追逐私利而操控議題的人，他會直接剝開他們隱藏的意圖。————AMAZON讀者Alan F. Sewell留言，1000人按讚。 　　這是一本極為出色的好書，裡面有非常豐富詳盡的案例細節。塔克‧卡森解釋了美國為何變成今天這個樣子。對我而言，這是從歷史事實中得來的寶貴教訓，正是一直以來我在探索追求的東西。——AMAZON讀者Serenity留言，984人按讚。 　　◎本書為《當我們被困在同一艘船上》（9789869795203）之二版。  

噴射化油差別進入發燒排行的影片

新冠肺炎疫情後歐洲河輪旅遊的行銷研究與探討

為了解決噴射化油差別的問題，作者曹淑鈴 這樣論述：

摘要2019年末新冠肺炎的蔓延，對旅遊市場帶來相當大的衝擊。疫病爆發之初，人與人之間產生了距離，國與國之間關閉了國境，這也讓以承辦跨國旅遊賴以為生的業者業務停擺，相關旅遊業者也失去了客戶基礎受創慘重，出境旅遊變得遙不可及。兩年多的疫情加深了人們的貧富差距，加上因通貨膨脹造成的物價指數上漲，旅遊消費的形態也產生了變化。隨著各國政府對防疫政策做了多次的滾動式修正，未來就算開放國境，短期內出國旅遊的費用將會比疫情前來的昂貴。對於一般旅客來說，旅遊消費將會變得有些負擔。河輪旅遊算是歐洲最受歡迎的中高端旅遊度假形態之一，其旅遊方式是穿梭在連接歐洲各國的大型河流之上，白天在靠岸的河岸碼頭周遭都市及著名景

點旅遊，夜晚再回到河輪上住宿過夜。這種不用天天打包行李轉移住宿地點的旅遊方式，雖然與航行在大海上的遊輪旅遊相仿，但與跨洋旅遊的遊輪相比，河輪的噸位要小巧許多。對於不喜歡在風浪較大的海洋上移動、又擔心容易在遊輪上無所適從的年長遊客來說，搭乘河輪旅遊會是一個非常好的選擇。由於河輪的活動範圍較小，服務人員與旅客接觸的時間較多，因此對服務品質的要求較高，平均團費也會比較高昂。因此在行銷之目標旅客設定方面，最好以消費者金字塔的中上層客戶為主要設定方向會比較適當。在競爭激烈、資訊透明及新冠肺炎疫情影響下的現今旅遊產業環境下，旅行社要如何突破重圍來行銷歐洲河輪旅遊，成了經營者極需研究及探討的問題。本研究採用

一對一訪談之質性研究方法，來完成歐洲河輪旅遊的行銷研究與探討。訪談對象包含曾參加過歐洲河輪旅遊之旅客與潛在旅客，以及有經驗之歐洲河輪旅遊操作人員與帶團領隊。研究結果顯示，選擇參加河輪旅遊的客戶在體驗過河輪旅遊的優質服務之後，多半會熱心幫忙推薦河輪旅遊產品。因此旅遊業者一定要堅守服務品質，尤其在篩選領隊、導遊及服務人員時要格外注意，才能維持顧客忠誠度來提升口碑及市場佔有率。不過在受到新冠肺炎疫情的影響下，要如何配合政府的防疫措施並消除消費者的心理恐懼，也成了身為歐洲河輪代理業者最直接的壓力來源。本研究所得之歐洲河輪旅遊行銷做法與相關建議，將可提供相關旅行社業者參考以增加其營收。

電動汽車原理與實務

為了解決噴射化油差別的問題，作者曾逸敦 這樣論述：

　　電動車的動力為馬達、基本上分成直流馬達及交流馬達二類。書裡面將分別介紹這兩種馬達的基本原理及特別敘述各自不同的驅動方式、讓讀者可以更了解馬達在電動車裡面的應用。   　　此外書中介紹了電池的原理及應用，希望能夠讓讀者有廣泛的了解。最後也介紹最近非常流行的油電混合車的基本架構及他與純電動車的差別。

社會與經濟因素對於回收行為影響之分析— 以提升臺灣廢筆記型電腦回收率為例

為了解決噴射化油差別的問題，作者楊竣宇 這樣論述：

為提升資源回收意願，並降低環境汙染，行政院環保署於1998年成立資源回收基金管理委員會(以下簡稱基管會)，藉由向製造商或進口商收取後續回收清除處理費用，並制定回收補貼費率，期望在回收獎勵金的制度下，提高民眾的回收意願。長期以來廢筆記型電腦的回收率較低，本研究透過歷史文獻探討歸類出影響消費者回收意願的社會與經濟變數，並透過問卷方式詢問消費者對於廢筆記型電腦的願受補貼價格(Willingness to Accept)及其他因素，藉以建構影響回收行為因素的多元羅吉斯迴歸模型(Multiple Logistic Regression Model)。另為使回收處理業者購入新設備以提升其處理技術，且考慮

到基管會和回收處理業者具有階層關係之衝突目標，因此本研究嘗試以兩階層分散式規劃模型(Bi-level Decentralized ProgrammingModel) 並輔以差別補貼費率，以期對廠商及消費者激勵以解決當前問題。另用KKT條件法(Karush-Kuhn-Tucker Conditions)及0-1變數轉換(0-1 variable transformation) 以求取兩階層規劃之最適解。研究結果發現，較高的回收獎勵金可提升消費者的回收意願，且在差別補貼費率的條件下，回收率較單一回收補貼費率提高。考量社會與經濟變數後，廢筆記型電腦的回收率較現行狀況大幅提升。因此，在利潤提升的情況下

，回收處理業者會願意購買新設備，除提升回收技術外，也可取得較高的回收補貼費率，並可提供較高的回收獎勵金於消費者。在社會及經濟變數中發現，當消費者年齡越高，其回收意願相對降低，但收入越高的消費者，其回收意願相對提高。經由參數分析結果可以發現，本建議模型考量社經變數與差別費率，較現行回收率提升效果明顯，將可提供基管會未來重新規劃回收體系之參考。