國造悍馬車的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

另外網站天戰》第184集: JLTV聯合輕型戰術載具取代經典悍馬車- LiteTube也說明:美國海軍陸戰隊已獲部份換裝,台灣由於悍馬車(Humvee)日漸老舊,陸軍原本規劃向 ... 每輛超過新台幣1000萬元,我國防部認為單價過高,因此決定改為「國車國造」,採 ...

國防大學 戰略研究所 蘇紫雲所指導 楊庭彰的 前瞻國防工業自主選項-以機器人發展為例 (2018),提出國造悍馬車關鍵因素是什麼,來自於軍事事務革命、國防自主、軍用機器人。

而第二篇論文國防大學管理學院 資源管理及決策研究所 劉培林所指導 周孟狄的 運用系統動態學探討國軍零附件籌獲政策之研究-以自製軍機為例 (2011),提出因為有 系統動態學、妥善率、零附件籌獲的重點而找出了 國造悍馬車的解答。

最後網站國軍吉普車用嘸1年就掛了 - 華人今日網則補充:國軍輕型戰術輪車主要是取代已服役多年的M151指揮車及部分悍馬車,由於車身較窄, ... 所製,若連製造戰術輪車都會發生品質問題,民眾豈敢相信潛艦及國機國造的品質?

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了國造悍馬車,大家也想知道這些:

前瞻國防工業自主選項-以機器人發展為例

為了解決國造悍馬車的問題,作者楊庭彰 這樣論述:

近年來隨著高科技蓬勃發展,部分軍事強國如美國、中共、俄羅斯等,已陸續研發「軍用機器人」並投入於戰場中作戰,其主要原因具有「代替人類進行作戰」、「減少戰鬥人員傷亡」、「減輕個人裝備負重」、「克服地障行動限制」、「精準打擊所望目標」及「融合民間產業用途」等特點,這些優勢未來將是主導戰爭中的新模式。本文初期藉由軍事事務革命RMA的概念導入,探討軍用機器人科技的演進過程,並分別從國際間軍用機器人戰場運用實例與限制,分析我國如何強化不對稱戰力、整合軍民兩用科技及促進經濟轉型成長。現階段我國在國防自主上,較著重於航太、船艦及資安發展,但我國在機器人科技上保有一定的基礎,未來可在國防部及財團法人中科院主導

下,結合民間機器人產業公司,共同努力研發軍用機器人,將其納入國防自主選項之一,藉以提升我國國防整體戰力,確保國家安全。

運用系統動態學探討國軍零附件籌獲政策之研究-以自製軍機為例

為了解決國造悍馬車的問題,作者周孟狄 這樣論述:

國軍高科技裝備日益增加,維持武器裝備妥善,達成戰備演訓任務,是目前國軍極為重要的工作。防衛台海領空,戰機維護是一項重要的議題,妥善率為其衡量指標之一,由於國軍歷經精實案、精進案及刻正推行之精粹案,如何在有限的人力及物力資源下,擬定適當的後勤政策以維持戰機妥善,實為極為重要的議題,如何有效獲得所需零附件並加以管理,成為關鍵因素;影響戰機零附件籌獲的因素有很多,這些因素環環相扣,互為因果之動態複雜關係,由整體觀點進行探討,期使降低戰機妥善率下降程度以維持戰力。因此,本研究從整體的角度,針對經國號戰機零附件籌補作業、人力管理與妥善率有關之因素進行探討,據以建構系統動態分析模型,並針對不同情境調整進

行裝備妥善率之影響分析,在空軍任務需求及零附件獲得預算不變之情形下,分別針對零附件籌獲(零附件申請比例:80%、90%、100%;採購頻率:每年採購1次、2次、3次)及採購人力管理(人員招募率:50%、100%、150%)予以調整,以進行軍機妥善率之影響分析。研究結果顯示,當零附件申請比例為90%、採購頻率以每年2次及人員招募率100%時,對減緩戰機妥善率下降有較佳之改善趨勢,相關管理意涵與建議將在文中進行探討。