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從新聞案例輕鬆瞭解車禍責任與理賠(二版)

為了解決大型重機停車場的問題，作者劉安桓 這樣論述：

事故聯單和初判表是什麼？一定要送車禍鑑定？ 賠償金額可以漫天開價嗎？只要和解就沒事了嗎？   　　車禍發生後所衍生的問題錯綜複雜，加上法律繁瑣、責任歸屬難以判定，常讓當事者身心面臨極大壓力！作者以其專業的法律背景，且擔任公所調解委員多年處理過上萬件車禍糾紛，透過本書，以淺顯易懂的筆調，運用大量的示意圖、表、訴狀範例，協助讀者釐清處理車禍糾紛的作法與法律途徑，保障自身權益，處理車禍糾紛不求人！"

大型重機停車場進入發燒排行的影片

校區機車動線調整規劃之研究—以「國立高雄科技大學第一校區」為例

為了解決大型重機停車場的問題，作者許慧鈴 這樣論述：

位於高雄市轄區內的三所國立科技大專院校，在107年2月1日由教育部主導推攔下，完成了首座三校整併的歷史里程碑，其中座落在楠梓區及燕巢兩行政區的第一校區，受限於橫跨國道中山高速公路，以及角宿排水流經該校區，因此造成校區內的通行道路呈現蜿蜒崎嶇及高低起伏的路型，此外該校區允許機車、汽車、自行車、公車等機動車輛行駛於環狀道路上，導致於使用機車作為主要通勤、通學之交通工具的教職員生，時常發生機車碰撞車禍情事。 大學一年級新生集中於該校區上課為三校合併長遠目標，對於機車動線之調整勢必要盡早因應。本研究將以層級分析法作為決策分析工具，經由專家問卷的訪談選填分析後，提出機車動線調整決策方案之

優先考量的項目因素作為後續政策規劃之參考。該層級分析法目標層為「校園機車動線調整之評估準則」，包含四個「安全性」、「便利性」、「環保性」及「法規面」等四個準則層，其下共設計12項指標層。經分析結果以「安全性」重要性權重為0.546最高，其中包含機車專道設計、路型幾何設計及車道鋪面與路燈等三個因素層層面。顯示專家學者們一致認為機車動線調整評估上，以安全為優先。本研究經高科大第一校區實證，結果顯示可以有效評選最佳方案。關鍵詞：機車、交通流量、校園規劃、層級分析法、道路設計。

尋找55歲後的生活方式!100個再也不擔心退休金不夠的工作

為了解決大型重機停車場的問題，作者55+LifeDesign室 這樣論述：

「找到可以做一輩子工作的人，不需要其他幸福。」 　　在本書中，特別訪問了22位退而不休的人士，為了迎接人生的下半場球賽，而選擇改變自己過去的工作方式、踏上新的道路，沒有遺憾地度過後半場人生的每一天。另外，也一併介紹日本56間當今的優秀企業，提供了沒有年齡限制、可讓銀髮族大顯身手的工作機會。 　　55＋Life Design室，想要透過本書提供一些想法，讓屆齡退休的人士能夠設計一個符合自己第二人生的最佳舞臺。希望能對大家有小小幫助，讓大家的人生旅程可以獲得「活得精彩」的讚揚。在此將隱含著「Good job」這句鼓勵話語的本書獻給大家。 本書特色 　　◎誰說老了只能靠年金生活？活到老賺

到老才是最幸福！ 　　◎拒當下流老人！靠自己度過精彩下半生！ 　　◎訪談22位熟年人二度就業祕訣／介紹日本56家銀髮族友善公司／建議25張適合熟年人考的證照，讓您後半生依然怦然心動每一天！

法規自動檢討平台開發之研究－以「各類場所消防安全設備設置標準」第14條至30條為例

為了解決大型重機停車場的問題，作者陳欣容 這樣論述：

本研究利用雲端運算服務型態模式,將「各類場所消防安全設備設置標準」第 14 條至 30 條規定轉換為數學參數和程式邏輯,平台前端採用 HTML 建立架構並透過 CSS、TypeScript 控制內容排版及操作行為,後端則以 PHP 進行資料拋轉、串接到 MYSQL 做資料的儲存,並以 GOOGLE 表單進行雲端運算,建置一套檢討消防法規的程式化工具平台。操作人員僅需輸入建築物各樓層用途、面積、樓層高度及外牆開口、通風和採光條件後,程式化工具即可自動完成上述消防設置標準之檢討結果。開發結果經過測試後發現,法規自動檢討平台檢討結果的完整性與人工檢討是一致性的。可以提升便利性、正確性、可靠度及降低

時間成本有實質的效益,做為消防機關輔助檢核消防圖說之用,對於企業和機關效率、企業與機關效能有具體的幫助。此外,針對消防主管機關、消防設計人員、建築開發商(業主)及消防系學生對象進行初步調查,受訪者共計123 位,調查結果顯示平均數為 4.18,標準差為 0.62,受訪者對於平台的開發及後續的影響呈正面態度。具體而言,本研究透過運算邏輯化分析開發一套法規自動檢討平台,期提升實務法規檢討之作業成效,進而降低檢討人員因對法規見解不同而可能產生之糾紛或爭執。關鍵字:程式化工具、各類場所消防安全設備設置標準、雲端運算、成本效益