大樓車位坪數的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

大樓車位坪數的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦王英欽寫的 土地開發實務作業手冊(2022年增修七版) 都更、簡易都更【一本專為土地開發從業人員所寫的專業工具書】 和王英欽的 建地估價實務作業手冊【一本專為購地估價、資產評估作業所寫的專業工具書】包含【建地估價速算光碟】:土地坪效與地價彙整速算表、大樓案可建強度速算表(Excel檔)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站他驚見「車位比房子大」求解惑過來人曝:增值40萬 - CTWANT也說明:不過,有網友發現一筆物件竟帶有4個車位,坪數加起來比主建物還要大!忍不住PO網分享,問問究竟是怎麼 ... 有些屋主會一次買下多個大樓設置的停車位。

這兩本書分別來自詹氏 和詹氏所出版 。

國立政治大學 地政學系 陳奉瑤所指導 林雋修的 房價與停車位價格之綜效分析 —以臺北市為例 (2020),提出大樓車位坪數關鍵因素是什麼,來自於綜效、魏克森符號等級檢定、房價、停車位價格、特徵價格理論。

而第二篇論文國立高雄科技大學 金融系 洪志興所指導 林儷螢的 大樓住宅樓層別價格估算-以高雄小坪數為例 (2019),提出因為有 特徵價格法、樓層別價格、住商混合大樓的重點而找出了 大樓車位坪數的解答。

最後網站一般車位坪數 - Mojodor則補充:所以一個車位大約3.9坪~5.4坪之間喔,有些建商把車位坪數含在公設裡賣如果你要買的大樓,有車位跟沒車位的公設坪數差太多可能必須要求證看看囉~ ps:機械式車位尺寸規格 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了大樓車位坪數,大家也想知道這些:

土地開發實務作業手冊(2022年增修七版) 都更、簡易都更【一本專為土地開發從業人員所寫的專業工具書】

為了解決大樓車位坪數的問題,作者王英欽 這樣論述:

  土地開發是建設公司的首要工作,其中尤以購地階段的篩選、調查、產品定位、規劃配置、投資評估與土地簽約等的土地開發核心作業,更是決定購地成本與案場去化的關鍵。     筆者將其從事土地開發卅年的工作心得整理成籍,提供我輩土開人參考,期望能成為得力的助手。同時作為以建設公司為主要業務的建築師、代書事務所、房屋銷售從業人員的專業工具書。     本書共計九講,每講以本文扼要陳述,再以附註詳加說明。且彙整上網途徑,讓讀者善加利用網路資源。並以查核表、附件輔助相關作業。最後提供大樓、透天實例詳加說明。全書重點整理如下:     ● 本文九講:土開概論(1st)、四大(現地、地政、市調、法規)調查(

2nd~5th)、開發構想與規劃配置、毛利評估(6th~8th)與土地簽約作業(9th)。     ● 附註:針對各講作業細節以附註(共124條)詳加說明解讀。     ● 附表:相關作業內容整理成表(共22附表),以方便快速核對套用。     ● 附件:31項附件為各講內容輔助說明。      ● 上網要徑:作業涉及的法規與網路服務,整理成網址與上網查詢要徑表,以方便使用者自行上網查詢核對,並配合法規變動迅速更替調整。     ● 查核表:針對簽約作業提供check list,以免遺漏。     ● 案例:大樓、透天各一案例,除配置圖外,且彙整其規劃面積、銷售面積與評估效益表為單一作業表(透

天還加入售價擬議表),說明「最大可建面積」及「投資效益評估」,供我輩土開人、規劃者參考,以提高工作效益與作業精確度。

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房價與停車位價格之綜效分析 —以臺北市為例

為了解決大樓車位坪數的問題,作者林雋修 這樣論述:

房價量化研究領域中,常以特徵價格理論(Hedonic Price Theory)為基礎,建立價格函數之迴歸模型,探討各項不動產特徵對房價的影響。停車位作為不動產之附屬設施,多數研究亦將其納入影響房價的變數中,以觀察其邊際效果。然而實務上停車位大多係單獨計價後再與房地合併移轉 ,因此在其他不動產特徵相同的情況下,含有停車位之不動產其交易總價自會較無停車位者為高,導致停車位變數缺乏實際意義。本研究認為停車位對房價的影響效果不應僅透過迴歸模型之特徵變數加以衡量,而可結合綜效(synergy)的觀點,探討停車位與房地能否相輔相成,產生一加一大於二的價值。本研究以臺北市2013年至2019年,大樓或華

廈之實價登錄交易資料為基礎。首先應用特徵價格理論,使用單獨交易之房地資料與停車位資料,分別建立房地與停車位價格之複迴歸模型。而後選取房地與停車位合併交易案例,將其中對應的變數代入前述房地模型與停車位模型,以估計兩者分別交易之總價。最後透過Wilcoxon signed-rank test,比較房地與停車位之總價,在合併交易或分別交易有無顯著差異。另外為增加研究之全面性,本研究探討各種不動產條件下,其綜效之存否與差異。實證結果顯示,房地與停車位可透過合併交易產生綜效,亦即房地與停車位合併交易之總價,顯著高於分別交易之總價。此種綜效顯著出現於高總價、小坪數、大坪數不動產產品,以及鄰近捷運站、位於新

開發區、周圍停車格密度高之不動產。

建地估價實務作業手冊【一本專為購地估價、資產評估作業所寫的專業工具書】包含【建地估價速算光碟】:土地坪效與地價彙整速算表、大樓案可建強度速算表(Excel檔)

為了解決大樓車位坪數的問題,作者王英欽 這樣論述:

  評估地價是土地開發於購地階段的終極作業。坊間慣以容積率×坪效係數1.6來概估土地坪效,再乘以每坪房價中的土地成本來概估地價。然而,土地坪效因土地不同的條件而異,估價更須依循開發商的精算模式作業,才能求得符合其購地需求的地價。   本書先導正坊間概估土地坪效的迷思,並提供excel表,供使用者填表求得可靠的土地坪效。再修正概估模式的諸項缺失,進階彙整為土地坪效及地價速算雲端表,供同業得以隨時上網,快速套用為評估地價之用。   本書內容摘要:   本書共計六章,每章先以本文扼要陳述,再以附註詳加解說。並以附表、附件輔助說明相關內容。最後提供excel作業表、雲端表與操

作說明表等周延與便捷的完整作業系統。全書重點整理如下:   ● 本文六章:評估階段作業導論(1st)、精算作業模式(2nd)、概估作業模式(3rd)、土地坪效導論(4th)、掌握土地坪效(5th)與務實評估地價(6th)。   ● 附註:40餘條附註針對各章關鍵內容詳加說明解讀。   ● 作業表:土地坪效速算excel表、土地坪效與地價彙整速算表-excel(含操作說明表)+雲端表。   ● 附件:20餘項附件輔助說明。   ● 彙整6都+2各自專屬的允增容積(開空、都更、危老、容移與增額容積)適用法規解讀摘要。   ● 上網要徑:作業涉及的法規與網路服務,整理成網址與上網查詢要徑表,以方便

使用者自行上網查詢核對。  

大樓住宅樓層別價格估算-以高雄小坪數為例

為了解決大樓車位坪數的問題,作者林儷螢 這樣論述:

台灣人口邁入高齡及少子化之際,不動產的最根本推動力當然還是人口,而經濟成長帶來對居住空間要求的提升,當然需要相對應的住宅需求。住商混合大樓為目前住宅主流趨勢,研究探討第二直轄市(高雄市)之小坪數(約10-40坪數)住商混合大樓南高雄、北高雄及鳳山、仁武之相對樓高與絕對樓高之各樓層價差關係。實證結果得知,購屋者在選購小坪數(約10-40坪數)住商混合住宅大樓時「相對樓高」之因素更甚於「絕對樓高」;由於土地持分少相對於單價高之呈現負相關,4樓不吉利老舊想法已非消費者最低價格選擇,再者消費者對小坪數小套房(約10-40坪數),是否還存在著對大坪數大豪宅的高樓層高視野高景觀的價格及喜好偏惡呢?研究結

果發現小坪數住商混合住宅大樓之建築移轉坪數不宜太大,房間數可多隔間但衛浴數不要多,車位對買賣交易總價有加分之效果