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應用資料包絡分析法評估航空貨運物流經營績效-以亞太地區主要國籍航空公司為例

為了解決大韓航空桃園機場的問題，作者陳體峻 這樣論述：

近年來我國航空貨運量面臨著持續衰退的現象，本研究擬探討各國籍航空公司貨運部門經營績效之改善策略。同時藉由分析世界銀行組織定期發表之各國物流績效指標(Logistics Performance Index, LPI)，深入解析各國政府物流系統之運營績效，進而尋求改善我國航空貨運發展之機會。本研究應用資料包絡分析法評估2009年至2013年間，亞太地區主要國籍航空公司(含中華航空、長榮航空、大韓航空、國泰航空、新加坡航空、中國國際航空)貨運物流經營績效，分析各航空公司間相關投入項(固定資產、可用延噸公里)與產出項(延頓公里、貨物營業收入)。除此之外，本研究以LPI之調查結果為基準，以亞洲四小龍(

台灣、韓國、香港、新加坡)、東協五國(馬來西亞、泰國、越南、菲律賓、印尼)與亞太主要經濟體(中國大陸與日本)為研究對象，進一步分析各國物流指標投入項(海關、基礎設施、物流服務品質與能力)與產出項(國際運輸、貨物追蹤、即時性)之間的效率。CCR模式與BBC模式分析結果顯示，政府物流運營績效方面，整體效率排名以越南、菲律賓、印尼等開發中國家較具效率，部分已開發國家(區域)，如新加坡、香港等反而較無效率。航空公司整體效率以我國長榮航空表現最好，中華航空、新加坡航空、中國國際航空等較無效率。