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如何 讓 汽車冷氣 更 冷的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦堀切俊雄寫的 寫給經營者的全方位TPS：從零開始打造世界最強製造現場 和唐湘龍的 35歲前要爽的33個樂子都 可以從中找到所需的評價。
另外網站預冷沒用！車內冷氣不給力熱死人簡單5招快涼又省油也說明：2017年7月21日 — ... 時候不是冷氣不冷，而是作法錯了，最多人做的可能就是「原地預冷」，其實這方法不會讓空調作動更有效率，以下介紹簡單5招讓車主快速涼快又省油。
這兩本書分別來自財團法人中衛發展中心 和易富文化所出版 。
逢甲大學 智能製造與工程管理碩士在職學位學程 林孟儒所指導 葉宣邑的 應用TRIZ理論改善汽車空調系統維修步驟 （2020），提出如何 讓 汽車冷氣 更 冷關鍵因素是什麼，來自於汽車空調系統、無法製冷、TRIZ理論。
最後網站冷氣到底要不要洗？觀察異味、風量等5大徵兆 - 世界新聞網則補充：第2、3個徵兆則是風量變小、冷氣持續不冷，因為被灰塵卡住，可以請冷氣清潔廠商來協助清洗冷氣機內部，若是還是不冷，則可檢查室外機，辨別是否為冷媒外漏 ...
寫給經營者的全方位TPS：從零開始打造世界最強製造現場
為了解決如何 讓 汽車冷氣 更 冷 的問題，作者堀切俊雄 這樣論述：
師承大野耐一 推動豐田生產方式超過半世紀 指導歐、美、亞洲知名企業之世界級精實管理大師 完整傳授從日本到世界打造最強製造現場的實戰聖經 豐田生產方式再進化──全方位TPS 成立迄今超過八十年的豐田汽車，近幾年皆在世界財經權威雜誌《財富》的年度500大企業中擊敗眾多歐美百年車廠，持續蟬聯為總排名前十大的世界企業。 這個二戰結束前發跡於日本中部的汽車廠，發展出一套獨特的生產管理方式，讓他在能源危機的艱困時期，擊敗美國福特汽車等車廠成功站上世界汽車業之巔，進而使得豐田生產方式(Toyota Production System,TPS)成為歐美管理學界爭相研究的顯學。
這一套發展於經濟高度成長年代的管理方法，在經歷金融風暴、經濟成長趨緩、電動車發展趨勢等重重考驗後，仍未曾撼動豐田汽車的世界領導地位，除了掌握市場脈動、積極應用科技創新等，更重要的是追求持續改善的TPS體制所打下的穩健經營體質。 本書作者師法大野耐一，投入TPS超過半世紀，除了在豐田海內外各廠磨練長達三十餘年的實戰經驗外，退休後更奔走世界各地協助不同產業導入TPS，致力找出企業不易成功實行TPS的原因，進而發展出一套世界工廠評價方法(Global Bench Marking, GBM)，從評價過程中逐漸淬鍊出一套能幫助就算是非豐田體系的企業也能成功導入TPS的模式──全方位TPS，並成
功實踐到馬來西亞、俄羅斯、中國、日本等不同產業的工廠，及時逆轉了多家企業的經營劣勢。 在這個科技應用當道的年代，更應該回歸基本面檢視企業體質的韌性，是否足以面對這詭譎多變的環境，而非一味投入在競逐科技應用的黑洞中。「全方位TPS」為企業建構一個更永續發展的卓越體質。
如何 讓 汽車冷氣 更 冷進入發燒排行的影片
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本次試駕車款為Volkswagen全新第八代Golf的280 eTSI R-Line，自上一次試駕過了GTI與Variant車型，嘉偉哥對eTSI這具引擎感到很有興趣，所以在這一次便做了油耗測試。油耗測試路線與以往相同，從內湖上高速公路至濱海公路後沿著海岸線行駛到宜蘭，並從宜蘭接北宜公路到台北，總長度約150公里。本次的Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line 油耗表現會如何呢？讓我們拭目以待！
在動力方面，搭載的是直列4缸eTSI 渦輪增壓引擎，搭配了48V輕油電動力系統，排氣量為1,498 c.c，最大馬力為150匹，扭力有25.5公斤米，搭配DSG雙離合器7速自手排變速系統。
油耗測試規則：
1.車內僅有駕駛員一人
2.冷氣調整為最低溫
3.空調風量調為最弱
4.胎壓調整至原廠建議數值
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應用TRIZ理論改善汽車空調系統維修步驟
為了解決如何 讓 汽車冷氣 更 冷 的問題，作者葉宣邑 這樣論述：
本研究探討汽車的空調系統無法製冷的維修工序問題，應用TRIZ理論改善維修步驟，從39*39的矛盾矩陣找出改善參數與惡化參數並對應出四十項發明原則，以這些發明原則做為改善步驟的發想與方向。由問題分析與應用理論探討後發現，汽車空調系統無法製冷，最常發生在膨脹閥、蒸發器與高低壓軟管上，要解決這三個組件問題，由TRIZ的矛盾矩陣中，找出改善方法為重新設計、研發新材質以及更換新組件。對維修而言，最快速的方式為直接更換新的組件。由此結果，可以使三個零件的維修工序各自減少為一個，讓總工序可以減少六道，有效節省維修時間與步驟。關鍵詞：汽車空調系統、無法製冷、TRIZ理論
35歲前要爽的33個樂子
為了解決如何 讓 汽車冷氣 更 冷 的問題，作者唐湘龍 這樣論述：
本書特色■出版至今創下70萬的銷售量，撼動華文出版界的《35×33》系列， 2007年再度推出最新巨作！ 盤據2005年、2006、2007年各大書店暢銷排行榜的冠軍書──《35×33》系列作品，2007年再度發表最新力作《35歲前要爽的33個樂子》。邀請爽樂達人唐湘龍當家掌廚，為您整理出35歲前一定要嘗試體驗的33個樂子，相信《35歲前要爽的33個樂子》絕對能帶給您不同以往的感受，再掀《35×33》熱潮。 ■生活真辛苦，何不「偶爾」「偷偷」爽一爽！全書獨家推薦33個激爆樂子，絕對要讓你由裡到外都很HIGH！一路爽到35歲！ ■樂子本無好壞，端視你如何看待！「人生不過是靈魂的體驗營」。《3
5歲前要爽的33個樂子》所開出來的33個樂子，全部只收「體驗價」。當然，裡面有些樂子不只有「道德陷阱」，更會有癮頭，我們並不鼓勵你「樂不思蜀」，甚至「樂極生悲」。找出、寫出這33個樂子，純粹正面思考。也希望你用正面看待。 ■《35歲前要爽的33個樂子》為怎樣過一個「快樂人生」，羅列了35歲前要盡情享受體驗的33個樂子。有了這份清單，不僅能使你瞭解目前社會最in的流行話題，更能掌握人生可能與應有的生命樂趣。 ■《35歲前要爽的33個樂子》想要告訴讀者的是，人生其實有很多樂趣是你應該盡情去享樂的，而且有的是你一旦錯過了時機，就很難再有機會去享受。因此本書就是要將這些樂子一一地點出，並針對其身心靈的
耗費度，歸納出一套令人一目瞭然的圖表，相信絕對會令您不禁發出會心一笑。 ■普遍級、保護級、輔導級、限制級，四大單元完整涵括35歲前應爽的樂子《35歲前要爽的33個樂子》詳列出在35歲前你應該盡情嘗試體驗的33個樂子，不只寫給還未到35歲的人，更是寫給現在是35歲或已過35歲的人，即將或未來的歲月裡，應該勇敢嘗試體驗的樂趣。全書共分為普、護、輔、限四級，並且內附精闢的爽樂密技，挑戰刺激你的道德尺度，不只要你know what is，還要你know how to do。作者簡介唐湘龍 一九六四年生。師大附中、台大政治學系、台大政治學研究所碩士。資深新聞工作者。大陸種，台灣貨。溫柔敦厚，沈默寡言。
文筆不好，卻愛寫。講話口吃，卻愛講。唐湘龍只是一不要臉，二不怕死。堅持當「永遠的反對黨」。誰掌權，誰就是唐湘龍的敵人。因此，唐湘龍一直都跟少數站在一起，不只中年，還有點孤單。 歷任《中時晚報》黨政組組長、副總主筆，年代電視「政經不正經」、中天電視「明日新聞」、東森新聞台「新聞龍鳳配」「新聞一條龍」等節目主持人，台北《時報周刊》、《花花公子》國際中文版、香港《鳳凰周刊》等專欄作家。以時事評論見長，文字短捷、濃烈，像不囉唆的伏特加。 現任《中國時報》特約專任主筆，飛碟電台「飛碟早餐」節目主持人。自許為專業「聊天家」。