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運用FMEA於捷運系統失效模式探討-以聯結器系統為例

為了解決妥善率英文的問題，作者柯垂宏 這樣論述：

大眾運輸系統為現代化都市的必備的基礎建設之一，與都市的發展及建設息息相關，以歐美相對先進國家的經驗來看，都市人口與都市化面積的不斷成長與擴張，往往使的相鄰的城鎮都市，漸漸合併成一個共同生活圈，且社會及經濟活動益趨頻繁，致使生活圈內短程通勤的旅客人次大量增加，且都市的道路較為擁擠，不適合自行開車作為移動通勤的手段，故大部分的通勤人口會以大眾運輸系統作為代步工具，同時人民生活水準日漸提高，對於運輸服務品質及安全性要求也相對的重視，因此大眾運輸系統的舒適度及妥善率就格外的重要。故本研究為因應上述需求，選擇T公司捷運系統作為研究對象，參考並收集大眾捷運電聯車系統之相關文獻及數據，以聯結器系統作為個案

實例，運用失效模式與影響分析(FMEA)來進行探討有關聯結器系統之關鍵影響因素，預測設備的壽命及汰換時間，提早處置故障的設備，以杜絕故障設備所帶來的影響，並且運用PDCA手法，來持續改善檢修流程及建置新的檢測設備等方式，減少零組件故障的發生機率，以提升捷運系統的可靠度，排除可能出現之危害並防止再發生。

航空維修人員工作壓力對工作滿意度影響之研究

為了解決妥善率英文的問題，作者陳奕融 這樣論述：

本研究旨在探討北部某基地航空維修人員工作壓力和工作滿意度之間關係，透過文獻回顧，針對航空維修人員工作壓力與工作滿意度兩個構面，將工作壓力設計為三個次構面，分別為A.工作負荷、B.時間管理、C.角色衝突；工作滿意度設計為三個次構面，A.工作本身、B.薪資福利、C.成就發展，彙整成合適的評量項目，共計27題問項，並採用李克特(LIKTER)7點尺度量表法，藉由相關數值歸納分析，了解研究假設是否成立，同時透過專家意見法研討，依描述性資料統計(最小值/最大值/總分/平均數)歸納整理出主要面向對應的問題頻率，再依據頻率大小排序，將頻率分數加總成總分，再以總分計算出權重，權重較大者，越顯示其問題影響之重

要性。 本研究採用問卷方式的專家訪談，共發出12份問卷，回收有效問卷12份，有效問卷回收率為100﹪。主要發現如下：一、在「工作負荷」構面對「工作滿意度」次構面相關數值分析當中，航空維修人員均覺得下班後總是覺得非常疲倦，對薪資感到不滿意。二、在「時間管理」構面對「工作滿意度」次構面相關數值分析當中，顯示航空維修人員在工作當中需戰備留守，常造成家庭與生活上許多的不方便，覺得不適合並對工作感到不滿意。三、在「成就發展」構面對「工作滿意度」次構面相關數值分析當中，航空維修人員大部分認為工作繁忙會使得陪伴家人的時間明顯減少，得不到成就感與滿足感。 本研究驗證航空維修人員對工作壓力與工作滿意

度之相互關聯性，希望找出航空維修人員之工作壓力，進而提高工作滿意度，留住國軍航空專業人才，提高軍用直升機之妥善率，增強國軍空中戰力。關鍵詞：工作壓力、工作滿意度、航空維修人員