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屏東縣教保服務人員對幼童專用車使用之調查研究

為了解決娃娃車隨車人員研習的問題，作者張碧娟 這樣論述：

　　本研究旨在瞭解教保服務人員使用幼童專用車考量因素及效益評估之現況，以及探討不同背景變項對使用幼童專用車考量因素及效益評估結果之影響，進一步探討使用幼童專用車考量因素與效益評估兩者間之相關性及預測因子。本研究以屏東縣使用幼童專用車之公私立幼兒園為研究母群，以「立意取樣」方式選取樣本進行調查研究。以屏東縣在幼兒園服務之教保服務人員園為研究對象，並以自編的「教保服務人員在使用幼童專用車考量因素及效益評估之調查問卷」為研究工具問卷，共計發出236份問卷，回收之有效問卷210份，總回收率90%。資料採SPSS23統計套裝軟體處理問卷資料，以平均數、標準差、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、皮爾森積

差相關及逐步多元迴歸分析進行推論，研究結果如下：一、教保服務人員在使用幼童專用車考量因素以「教保服務」得分最高二、教保服務人員在幼童專用車效益評估以「隨車知能」得分最高三、教保服務人員在使用幼童專用車考量因素，會受性別、畢業科系、園所屬性、幼童專用車研習、服務年資、教育程度、用車人數比率因素影響四、教保服務人員在使用幼童專用車效益評估結果上，會受性別、服務年資、隨 車年資因素影響五、教保服務人員在使用幼童專用車考量因素愈多與其效益評估的結果愈佳，兩者關係呈正相關六、幼兒園幼童專用車「成本風險」對「使用幼童專用車的整體考量」有預測力七、幼兒園使用幼童專用車「安全考量」對「整體效益評估的結果

」有預測力　　最後，參照實證研究發現與結果，對作為教育行政單位、幼兒園所、教保服務人員及未來學術研究提出建議，以供參考。

影響台北市托兒所隨車人員執行幼童專用車安全行為相關因素之研究

為了解決娃娃車隨車人員研習的問題，作者江永月 這樣論述：

本研究主要是應用Ajzen所發展之計畫行為理論為研究基礎理論，探討態度、主觀規範、知覺行為控制對隨車人員執行幼童車安全行為之影響。本研究為量化研究，以自編之「托兒所隨車人員執行幼童車安全行為」問卷，作為資料搜集的工具。研究工具敦請九位學者專家進行專家效度審核，以「Cronbach's α」作為信度之檢測方法。五個因素組合信度之Cronbach's α值分別為：態度0.836；主觀規範0.882；知覺行為控制0.883；幼童安全維護行為0.918；協助行車安全行為0.71。便利取樣選取任職於台北市備有幼童車之私立立案托兒所，目前擔任或曾任幼童車隨車職務之現職女性隨車人員為研究對象。共發出316

份問卷，回收290份，回收率為92％，剔除無效問卷1份，有效問卷289份，可用率為99.6％。所得資料以描述性統計、單因子變異數分析、複迴歸分析等統計方法進行分析。本研究主要發現如下：一、隨車人員對執行幼童專用車安全行為，態度正向且安全檢核行為積極。二、年齡、工作年資、目前職位，是影響隨車人員執行幼童專用車安全行為最重要的背景因素。三、參加幼童專用車安全教育研習，對隨車人員執行幼童專用車安全行為有助益。四、「主觀規範」是計畫行為理論構面中，影響隨車人員執行幼童車安全行為最主要的因素。五、自編之「托兒所隨車人員執行幼童車安全行為量表」信、效度良好，為可選用的有效研究工具。