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活用圖解易經

為了解決富豪汽車香港的問題，作者王少農 這樣論述：

　　天行健，君子以自強不息    　　在中國最高學府清華大學東門，立著一塊巨大的長條青石。上面鐫刻著《易經》的一句名言：「天行健，君子以自強不息。」字體堅硬如鐵鑄龍蛇，熠熠生輝。這就是著名的清華校訓，每一位到清華學習和參觀的人看到這句鐫刻在青石上的校訓，都會為這種濃郁的氣氛感染。在清華的西校門裡面，還立著來自《易經》的另一句名言：「人文日新。」    　　為什麼清華大學會如此信奉《易經》，把它的名句當作校訓、格言？這是有其傳統的。早在西南聯大時期，這句「天行健，君子以自強不息」就已經是它的校訓。幾十年來，清華人以這種自強不息的精神，在各個領域取得了巨大的成功，同時也成為一股公認的社會力量，

在政界、學界、經濟界都發揮著舉足輕重的領頭作用。    　　清華的力量來自「自強不息」的《易經》精神，清華的力量源自《易經》。 　　不僅如此，我們整個傳統文化也曾受惠於《易經》，《易經》的自強不息精神已經成為全體國人的精神財富。    　　以往人們提起《易經》，以為它是本算卦的書。其實，《易經》主要不是在講算卦，而是講如何奮鬥成功。它是一部偉大的哲學書，一部偉大的成功學經典。   　　《易經》的精華即在於它的這種自強不息的精神！幾千年來，《易經》深邃而直白的智慧不斷指導我們走向成功。    　　時代變了，但社會進步的規律不變；成功者不斷湧現，但成功的規律不變。清華如果喪失了「自強不息」精神，將

不再是清華。    　　《易經》的自強不息精神是巨大財富，是中華民族的元氣所在，是我們走向成功的智慧之源。 　　就在此時此刻，而不是遙遠的明天，我們必須更好地運用《易經》去創業，去獲取成功。

富豪汽車香港進入發燒排行的影片

在中國一帶一路下對馬來西亞東海岸鐵路計劃之政策評估

為了解決富豪汽車香港的問題，作者張家瑜 這樣論述：

由於馬來西亞其特殊的地理位置，馬六甲海峽處於國際中央樞紐地帶，中國將馬來西亞視爲東南亞一帶一路合作計劃裏的核心地點。自2013年一帶一路計劃開始，截至2016年，短短的3年時間，中國已經成爲馬來西亞最大的貿易國。種種數據也開始顯示，自一帶一路合作計劃進入馬來西亞，馬來西亞不管在基礎設施的建設、貿易等方面，逐漸開始依賴中國。 東海岸鐵路計劃之所以會被國民以及一些專家詬病，除了其離譜的高額成本外，東海岸鐵路計劃成功的可能性也不被專家及民衆看好。東海岸鐵路計劃裏路綫主要經過馬來西亞西部半島，圍繞其東部海岸運行。在馬來西亞西部半島，大城市都圍繞在西海岸，如吉隆坡、檳城、柔佛等等，這些地區也屬於人

口密集地帶。而這些地區除吉隆坡外，檳城及柔佛目前尚未擁有發達的大衆運輸。東海岸則屬於人口較稀疏的地區，很難想象爲何政府選擇將如此高額成本的建設設立在東海岸而不是西海岸，本研究將會以實際資料去探討此問題，並且將直接給出東海岸鐵路計劃目前建造所面臨的一些問題，以及未來開始營運之後，該如何避免重蹈覆徹吉隆坡LRT的營運問題，並且針對所列出的問題給出可能解決方案，如何贏得馬來西亞民衆對於大衆運輸工具的信任。 本研究主要探討馬來西亞在2018年政黨論題前後，是如何去看待中國一帶一路政策，並且運用馬來西亞人民運距選擇，去分析東海岸鐵路計劃的興建是否適合馬來西亞。

新冠後，中國與世界的最終戰爭：源自中國的疫情戰勝了「讓美國再次偉大」，中美臺的下一步如何發展?哪種情況下、誰會自滅?

為了解決富豪汽車香港的問題，作者宮崎正弘 這樣論述：

　　川普下、拜登上的世界局勢將如何進展？ 　　各國會群起反中嗎？中國要多久會失去世界工廠地位？ 　　新冠後，習近平的一帶一路已確定失敗，他的下一步是？ 　　水災乾旱瘟疫蝗害，如果繼續這樣週期性的發生， 　　中國經濟將急速空洞化。全球會不會一起遭殃？還是某些國家得利？ 　　當美國的軍事目標，從「對抗恐怖分子」，變成跟中國對決， 　　世界將發生什麼變化？俄羅斯會是兩強爭戰後的最大贏家？ 　　本書作者是走訪中國多年的日本知名評論家宮崎正弘， 　　他指出，這波新冠疫情至少要延燒到2022年（根據哈佛大學的研究）。 　　中國經濟雖遭受疫情打擊，但想繼續強大、成為世界霸主的野心並沒有改變，

　　這本書，就是他在中、美、日、臺的第一線觀察。 　 　　．早在新冠爆發前，世界工廠就已開始瓦解，連日本汽車大廠都決定撤離。 　　自從中美貿易戰開打，中國對美貿易出口下降兩成，企業撤離後更不會再回頭。 　　豐田、日產、本田開始在印度的清奈設廠，連全日空也開通東京飛清奈航班。 　　鈴木汽車更早撤離，目前是印度知名度最高的汽車製造商，擁有40%市占率。 　　日本政府更緊急貸款給打算回國或是工廠移轉他國的企業。 　　但企業要花多久時間才能脫離以中國為主的供應鏈？預計要五年！ 　　．疫情讓大家終於看到，過度依賴中國的企業都很慘！ 　　因為缺少中國零件，任天堂遊戲機供應鏈中斷， 　　豐田的中國工廠只

剩一條生產線運作，日產汽車的九州工廠甚至停擺。 　　這些都顯示，系統僅依賴中國，風險將會十分龐大！ 　　未來，如果不能完全的去中國化，企業也開始學會，跟中國保持社交距離。 　　．「紅錢」開始瞄準美國和印度的金頭腦，砸大錢只為換取高科技技術。 　　中國以捐贈為名，投入65億美元資金給美國大學，有這麼好心？ 　　其實是為了盜取知識產權，估計高達6,000億美元。連哈佛教授都被紅錢污染。 　　還有中國工程師，因涉嫌竊取次世代電池技術而被逮捕，判處徒刑。 　　未來，哪些國家明明很討厭中國，卻又離不開他， 　　中美台的下一步將如何發展？為何出現「自滅」的驚悚預言？ 　　這本書，是日本中國通評論家在

中、美、日、臺的第一線觀察。 各界推薦 　　臺灣師範大學政治學研究所、東亞學系教授／范世平 　　「特急件小周的人渣文本」臉書粉絲專頁版主、專欄作家／周偉航（人渣文本） 　　公民教師、《思辨》作者／黃益中 　　「一個分析師的閱讀時間」版主／黃瑞祥

台灣家族企業世代交替問題之研究－ 以永信藥品為例（1952-2016 ）

為了解決富豪汽車香港的問題，作者巫明舉 這樣論述：

本論文以國內代表性製藥家族企業，永信藥品工業股份有限公司（簡稱「永信藥品」）作為案例，探討台灣家族型企業是如何處理他們都會面對的經營者世代交替問題。永信藥品依靠優良的品質技術及成功的行銷策略，在台灣製藥界打下穩定營運的基礎，順著當時蓬勃發展的藥品市場逐步擴張市場佔有，藉由台灣藥品管制政策的實施，自競爭者中脫穎而出成為台灣市佔率最高的本土藥廠。作為一間家族企業，他的創辦人李天德積極栽培其繼承人，使他們能將他辛苦建立的事業傳承甚至擴大下去。他的繼承者們也不負所望，在永信海外市場的拓展上扮演關鍵角色。在複數繼承人的合作下使永信集團在創辦人逝世後依然穩定營運。在傳承的過程中，李天德採取了相當多的策略

，其中有許多台灣家族企業與日本、韓國家族企業都有採用。如加強繼承人的實務教育、借用繼承人的力量開拓新事業、提早擬定並實施接班計畫，這些都是永信順利進行世代交替的關鍵因素。永信所採取的傳承模式，也影響到整個集團企業的營運，使整個企業的經營權力完全掌握在經營者家族手中，也使經營者家族擔負了多數的營運風險。面對產業的變遷，如此的企業文化也考驗著永信未來的營運是否走向經營權與所有權是否分離。