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最好的自己，正在來路上：不設限才能活而無憾，吳娟瑜實踐C型人生的生命故事

為了解決小森林宥真的問題，作者吳娟瑜 這樣論述：

「活而無憾」是我的人生觀， 也是這輩子都在努力的事！   30歲創辦女性成長團體；45歲美國攻讀碩士； 50歲華人世界巡迴演講；65歲學跳街舞；70歲抬起槓鈴練肌力； 下一個10年，還有什麼挑戰在等著呢？   　　螢光幕前的形象總是開朗健談，活力滿滿， 　　很難想像，擁有多重斜槓身分的吳娟瑜老師已年過七十， 　　更難想像的是，她也曾有過徬徨無助、躲在被子裡落淚的時候。 　　人的一生中有太多身分，我們都在不同角色間轉換， 　　每個角色的外表下都藏有真實的脆弱，亦有武裝的勇敢， 　　共同點則是，一顆想將自己過得更好、變得真正強大的心。   　　人生就是C型概念（cycle）， 　　一轉再轉中有

了更多的選擇和可能性， 　　每一刻都處於改變ing，隨時都能重新出發。 　　既然不會一條路走到底，何不到處嘗試呢？ 　　碰壁也好，挫敗也罷，誰說危機不能是轉機？ 　　別隨意自我設限或將命運拍板定案，才能活得瀟灑無憾。   　　本書分享作者最私密的人生故事， 　　既有不堪、痛心的過往，也有眼淚帶來的醒悟， 　　最重要的是她那份「把好的影響分享給更多人」的成長信念， 　　以及「感謝所有正在發生的事」的正能量， 　　期盼讓讀者從她不完美的人生故事中有所收穫，共同成長。   　　一個人的命運也許是天註定， 　　但永遠有機會改寫，而自己正是那個執筆者。 　　最好的自己正在來路上，我們永遠可以期待。  

　　出生於傳統家庭，從小就看著媽媽的背影長大， 　　鹿港女兒吳娟瑜「聽話認命」的特質，無疑早已根植於心中。  　　然而，人生無心插柳的一系列轉折，讓她蛻變成今日不一樣的吳老師：   　　●原生家庭北漂，促使她與文學結下不解之緣； 　　●中年負笈他鄉圓留學夢，在別人的故事裡她學會了和自己對話； 　　●婚姻生活撞牆卡關，讓她在磨合中領悟「內化」的重要性； 　　●隨時ready，把握每個機會，就是她打造強大自我品牌的關鍵。……   　　因為不設限，讓她的人生視野變得更開闊，就連想法也不同以往。 　　面對挫折時，她心想—— 　　★太棒了，我又有新的挑戰。 　　★繼續自怨自艾，就是死路一條。 　　★先量

力而為，再盡力而為。   　　面對夢想時，她堅持—— 　　★做自己生命舞台上的女主角。 　　★學習路上沒有捷徑，師法「烏龜」精神以慢取勝，終能奪標。 　　★我的人生我做主，改變趁現在。   　　面對自我時，她學習—— 　　★處變不驚，好好過日子，因為This is life。 　　★「有點忙，又不太忙」，找回和靈魂最合拍的生命速度。 　　★與自己和解，讓劍拔弩張轉向平靜和樂。   　　一路走來，人生一轉再轉，到現在都還沒停…… 　　下一個轉折會面臨什麼挑戰，誰也不知道， 　　但人人都需要一點面對生活的勇氣， 　　本書正是可以滋養我們生命養分的好朋友。 　　 　　——獻給每一個逆風而行的你——

  好評推薦   　　李四端│節目主持人 　　李建復│愛播聽書FM創辦人 　　許皓宜│心理諮商師 　　游乾桂│心理治療師 　　廖輝英│知名作家 　　薇薇夫人│知名專欄作家  　　（按姓氏筆畫排列）

小森林宥真進入發燒排行的影片

利用資料科學手法探究銲接環境對沃斯田鐵不銹鋼管銲道氣孔之影響

為了解決小森林宥真的問題，作者陳杰毅 這樣論述：

工業用沃斯田鐵不銹鋼配管用途多為輸送流體或氣體，內部均須承受一定程度的壓力，理論上管內任一點承壓能力相同，若因銲道存在氣孔也等同該處厚度不足，長期承壓下就有可能發生破裂的風險，因此業界在生產鋼管時就必須特別注意成品中是否具有氣孔。在過往業界通常是依據經驗法則來避免在鋼管生產過程中氣孔的產生。然而在近年資料科學概念普及後，各行各業長期以來的經驗法則逐漸受到挑戰，甚至是推翻。因為資料科學標榜的即是在不考慮任何主觀認知或專業知識下，僅以純資料觀點來進行資料分析。也因此，本論文也會依據這樣的概念探究過往鋼管生產時氣孔產生的原因是否真與既有知識相符。本研究所進行的分析步驟流程如下所示。首先我們會將原資

料進行清洗與降維，接續以集群分析取得分群結果，在進行特徵值標準化後，投入隨機森林訓練找特徵因子重要度，最後以不加入專業知識的情況下，進行環境與條件對產生銲道氣孔影響度的探討，最終以實驗流程證明本研究方法的可行性。

世界鐵道大探索1 世界的蒸汽火車：200年火車分類學 300輛蒸汽機車全圖鑑(附贈蒸汽火車構造海報)

為了解決小森林宥真的問題，作者蘇昭旭 這樣論述：

★鐵道迷多年追隨、引頸期待，蘇昭旭老師的終極大作 ★跨出台灣、走遍世界各地，集畢生心血帶來鐵道新視野 ★隨書附贈蘇昭旭老師拍攝【蒸汽火車構造】海報 　　不只台灣和日本，英國、德國、瑞士、奧地利、斯洛伐克、匈牙利、印度等， 　　世界各國都還有蒸汽火車在運行！ 　　各國的蒸汽火車看似大同小異，有的彼此之間具有「血緣」、「地緣」的關聯， 　　有的又是具有世界唯一、獨特性的「特有種」， 　　利用本書的蒸汽機車分類學，就可以一窺究竟！ 　　蘇昭旭老師花費二十多年的研究與記錄，帶領你 　　★從設計結構與機械構造，認識世界各國蒸汽火車的分類譜系 　　★從地理環境及時代背景，認識世界蒸汽火車演化

的來龍去脈 　　鐵道迷的夢幻逸品 　　自1804年蒸汽機車誕生，至今兩百多年，期間因為軌道距離、動力、速度、地形、功能等的條件需求，歷經多次「演化」，發明製造了數千種型式的蒸汽機車，可以說是展現動力機械的藝術品。如今雖然仍有一些蒸汽火車鐵道路線持續營運，有些則以特殊節日出來亮相的「動態保存」為主，還有一些則收藏在各地的博物館做「靜態保存」。但蒸汽火車的現身，在鐵道界已經是難得一件的夢幻逸品了。 　　為什麼需要保存蒸汽火車，又為什麼有些路線仍持續運行？透過蒸汽機車的分類學，我們可以看到作為人類文明大躍進的蒸汽機，運用在交通運輸上有怎樣的發展脈絡；也可以看到世界各國以鐵道在國土發展與規劃上的思

考與想像。這本書可說是收羅世界各地最齊全的蒸汽火車，也透過各種分類，讓讀者輕鬆又有系統的認識到豐富有趣的蒸汽火車知識，是鐵道迷一定要收藏的蒸汽火車鐵道寶典。 　　本書看點 　　※最完整實用的分類系統 　　˙以軌距分類：全球60%的國家使用標準軌距1435mm鋪設鐵軌，寬軌和窄軌也有國家愛用。 　　˙以動軸數量分類：越多動軸獲得越大的牽引力；不過動軸多，車框也要加大，成本變高。 　　˙以轉向架的結構分類：將轉向架拆分成兩組，既可以增加牽引力，又能避免過彎問題。 　　˙以運行地形分類：齒軌和齒輪式的設計適合又彎又窄的地形，以登山或森林鐵道為主。 　　˙以車軸組態分類：華式分類及UIC國際鐵路聯盟

利用機車的車輪數量分類。 　　※最齊全蒸汽機車珍貴圖照 　　本書所呈現的一切訊息及珍貴的圖照，都是透過蘇昭旭老師，如同一位生物學家般，用盡一生的時間與精力，走訪世界各國，一輛一輛的「採集」收錄，並且一一編目、系統造冊，甚至是已經「滅絕」的蒸汽機車，都改收集「模型」，讓分類的樣貌更臻完美，也提供鐵道迷一個立足台灣，跨足世界的眼界，去了解蒸汽火車極其豐富的內涵及文化。 　　˙蒸汽機車的初始形式：史蒂芬生的第一輛蒸汽機車，火箭號（Rocket）復刻版 　　˙最實用的蒸汽機車：雙動軸的騰雲號蒸汽機車 　　˙世界最有名的蒸汽機車：三動軸的湯瑪士小火車原型 　　˙世界保存最大型：美國聯合太平洋鐵路的Bi

g Boy 　　※獨家收錄超稀有蒸汽火車模型 　　※附贈蘇老師拍攝經典火車海報 　　※本系列共4本 　　《世界的蒸汽火車：200年火車分類學 300輛蒸汽機車全圖鑑》 　　《世界的觀光鐵道：精選30多個文化資產鐵道與15條觀光鐵道》 　　《世界的鐵路火車站：深度探索48國火車站分類學與300多座特色車站》 　　《世界的鐵道博物館：歐美亞澳78座鐵道博物館全紀錄及台灣12個潛力點》 名人推薦 　　王文傑｜雄獅集團董事長 　　朱慶忠｜陞暉恰鐵道主題咖啡店創辦人、交通大學管理科學系副教授 　　杜  微｜交通部臺灣鐵路管理局局長 　　周永暉｜財團法人中華顧問工程司董事長、前交通部臺灣鐵路管理局

局長、前交通部觀光局局長 　　翁惠平｜交通部臺灣鐵路管理局文資科科長 　　廖科溢｜旅遊節目製作人兼主持人 　　蔡依橙｜陪你看國際新聞創辦人 　　劉宥緯｜社團法人中華民國鐵道文化協會理事長 　　(依姓氏筆劃排列)

高中學生權利與校園規範法治化之研究

為了解決小森林宥真的問題，作者林聖凱 這樣論述：

摘要 台灣社會的開放與脈動連帶著改變台灣教育環境，從零體罰到解除髮禁甚至要求學生自主組織學生自治會以民主參與之方式共同決策校務與運作，此一連串的教育轉變可謂使學校一步步邁入民主法治化之新紀元，而造成學校高權之瓦解並非一蹴即就，而是隨著台灣社會貫徹法治國精神之實踐，打破長久以來學校與學生之間特別權力關係之枷鎖，學生不再是學校主宰之客體亦非國家利用教育行政機器所欲達成社會控制而試圖教化與馴化之群體，此現象可被視為行政程序法自民國88年2月3日公布以來規制保護人民權利並限制政府權力行政法原理作用下相互映之表現，除此之外，高中公民與社會科成為新興學科毋寧係對於學生權利意識覺醒與啟蒙發揮催化劑作用，

經過高中公民與社會科法治教育之賦權過程，學生開始理解自身權利之保護，透過法治教育之洗禮，學生得以檢視學習環境中法治觀念欠缺之處，透過倡議、發展學生論壇平台，學生開始向教育體制挑戰，而經由學生「做中學」漸進式之溫和抵抗，教育體制開始傾聽亦開始改革，然而校園環境中享有教育管教權限之教師社群中亦存有相歧異之看法與執著而不斷著衝突著，而目前尚未取得平衡。 從國際環境來論，台灣身為國際社會之一員，尊重民主潮流乃為台灣加入國際社會能力與誠意之表現，隨著兒童權利公約(CRC)在國際上受眾多民主國家之重視，儼然亦成為評價民主國家人權表現檢核之指標，這一股國際上對於兒童(係指18歲以下之人)人權之重視，也

影響著國內教育環境與之配合，從教師輔導與管教辦法、學生獎懲規定、學生自治組織、校務會議運作學生參與、行動載具使用規則、服裝儀容規定之制定，無不遵守正當法律程序中民主理念，學生參與與校園民主治理成為決策校務運作程序之必要精神，而在全體社會中，為求民主參與展現層面更為普及，儘量擴大公民參與群體亦符合兒童權利公約所揭示表意權利之核心價值，是故當代對於降低公民身分年齡為18歲之普及措施成為當代憲政改革朝野共識，可期待著將來高中校園將存有合法公民身分(18歲之公民)之部分群體，而教育體制如何給予未來公民資質與身分之教育培養將成為教育單位所面對之重要課題，然而教授學生民主素養與實踐並非公民與社會科之教師單

一責任，從行政單位至教學單位皆屬教育之一環，皆應以民主法治之精神從事教育工作，然而教育現場之資深教師若從自身求學經驗與其意識型態可能非全然符合當代社會之民主要求，另外，為尊重學生自主性與給予表達意見機會而令學生代表加入決策則也可能因為資訊不對稱或權利不對等而使學生淪為形式主義之橡皮圖章，此皆為當前所存在之難題。 從學生事務層面來論，高中學校與學生間之緊張階級關係亦逐漸朝向開放平等關係邁進，自大法官釋字382號解釋經釋字684號解釋至釋字784號解釋三個學生權利發展之里程碑，學校與學生之間特別權力關係從僅有改變身分關係之教育措施被視為行政處分，經大學學習階段之學生從特別權力關係中獲得解放，

至釋字784號解釋揭示不應區分學生所處之學習階段而給予行政救濟上之差別待遇，高中學校與其學生間即因此進入一種特別法律關係型態之新關係，於此同時，教育部逐項檢視學校對於學生教育措施之合法正當性，不論係涉及學生身體自主與穿著自由之服儀規定、規範教師對於學生施以德性教育措施之教師輔導與管教辦法、對於學生不良行為所為獎勵與懲罰之規定、乃至於學生申訴程序等皆進行大規模之調整已配合法治需求與國際規範。 本研究試圖以高中學校與高中學生間之權利義務關係作為研究主體，針對上述重大變革之項目逐一研析與評論，並提供相關修正意見，期待本研究得增進當代教育學界對於高中學校與其學生之間互動與所依循知之法律規範之瞭解

與修正，並能引導相關研究之投入。 本研究發現由於相關法制變革使得高中學生身分產生本質上之變動，然而校園規範卻尚未因應配合修正，導致校園規範尚未符法治要求，因此本文建構現今高中學校之法治規準以此對於尚待修正之校園規範進行修正與建議，希冀高中學校教育措施能服膺釋字784號保護學權之意旨，最後期待透由校園規範法治化研究成果能發揮導引校園管理邁入法治發展之作用。