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巡航車街車進入發燒排行的影片

碳纖維複合材料機車引擎固定連桿件之設計與製造

為了解決巡航車街車的問題，作者江泓億 這樣論述：

由於近年來環保意識提高，世界各國均提倡節能減碳的概念，而將其概念應用於交通工具上，減重便是最好提高燃油效率達到減能減碳效果之方法。本實驗透過SolidWorks Simulation分析軟體進行模擬分析，驗證分析與實驗之結果，以建立一分析流程，使開發時間及成本縮短。並利用碳纖維/環氧樹脂預浸材依照所設計之排疊角度並在最外層包覆上一層梭織碳纖維/環氧樹脂預浸材，經過熱壓成型後，製造一引擎固定連桿件。引擎固定連桿在使用過程中，其受力情況有拉伸、壓縮以及彎曲等力。經實驗結果顯示：以碳纖維複合材料製造之引擎固定連桿，其重量與鋁合金相比，下降了48.25 %，且機械性質得以提升；較多0度方向疊層(UD

012)之引擎固定連桿，其拉伸剛性與壓縮剛性均最為優良，與鋁合金相比，分別提升75.48 %及92.37 %；較多45度方向疊層(UD08)之引擎固定連桿，其拉伸強度、壓縮強度、彎曲強度均較鋁合金相比，分別提升了93.72 %、43.34% 以及57.74 %。