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測量輔助器材之研發—以高鐵測量作業為例

為了解決工作天數計算的問題，作者林昱辰 這樣論述：

台灣高速鐵路由於具有較高的行車速度安全就有較高的標準，安全監測乃高鐵營運安全當中一項極重要的工作。安全監測是針對高鐵進行體檢，以清楚了解高鐵哪一個區域沉陷或位移量較大，進而達到事前預警的功能。 在安全監測作業過程的時效性及測量準確度極為重要，就作業現況分析可優化作業內容或步驟。本論文以魚骨圖分析探討測量作業對人員安全、照明以及測量速度等問題，並尋找替代方案或新的輔助器具，運用價值工程分析表經組員討論外圍水準測量、夜間水準測量及座標測量等三種作業方式之解決或替代方案，並提出各方案的優缺點，最後以投票決選出一最適合的方案。 研究結果顯示，外圍水準測量、夜間水準測量及座標測量等三種作業

方式之替代方案，依序為電動滑板車代替人員行走、用電動軌道車替代人員行走於軌道上、使用稜鏡輔助架。方案選定後實際製作出測量輔助器材，再驗證工作效率、測量精確度、人員安全等三方面成效，水準部分工作效率提升29.6~33%，測量閉合差精度從+5.0 mm～-3.5 mm降低為+1.0 mm～-1.5 mm。座標部分工作效率提升30%，測量精確度改善之前後N、E值不超過±0.4mm，整體工作效率提升約30%，精確度亦增加。至於節省成本部分，若以高鐵作業2016年度工作天數計算，則共節省111個工天，換算每一隊個人節省3,552人工時，改善後無形效益大幅增加作業人員的安全，LED燈亮度照亮周邊環境，電動

軌道車降低作業人員作業跌倒或摔傷、警示工程車駕駛，提升人員、儀器之安全，降低閉合精度、降低作業人員受傷風險。關鍵字:提升工作效率、測量、測量輔助器材

電力用戶屬性關聯性之研究

為了解決工作天數計算的問題，作者吳嬑雯 這樣論述：

電力在人們的生活中占很大的一部分，不論是民生日用品或是工廠生產機具都與之息息相關，因此如何有效的用電成了台電公司必須面對的課題，工作天數是判斷用電戶工作型態的基本方法，透過工作天數的判斷，可得知公司不需用電的時段，台電公司便可依據此數據減少對該公司的供電，在本研究中以自我相關函數對用戶的用電資料進行運算，並搭配迴歸分析的方式，增加可計算之用戶數量並節省收集資料的時間，關聯分析的部分則是針對用電戶屬性如契約別、用電別、區處別、行業別、基本電費、流動電費、經常契約容量、最高用電量、最低用電量、平均用電量及工作天數等11個屬性進行相關係數的計算，從中選出高度相關之屬性，以文獻及其他分析方式加以輔助

證明此關聯分析之結果。